Mestská samospráva Mersin posilnila svoje námorné inšpekcie na ochranu Stredomoria pomocou bezpilotného lietadla (Drone). Oddelenie ochrany a kontroly životného prostredia môže pokračovať v inšpekciách bezpilotných lietadiel prezidenta Vahapa Seçera počas ich prvého letu a môže vykonávať inšpekcie v rýchlejšej, efektívnejšej a širšej oblasti. Nakoniec dron, ktorý s odletom vykonaným v Rybárskom prístrešku Çamlıbel vykonal inšpekciu v širokom okolí, skontroloval, či námorné vozidlá v prístave nezanechali odpad. Administratívne pokuty sa ukladajú lodným vozidlám, u ktorých sa zistí, že po kontrole dronom a člnmi zanechávajú odpad. V tejto súvislosti bola na 490 lodí pri 26 inšpekciách uplatnená pokuta vo výške 44 miliónov 464 tisíc TL.
Rýchla kontrola do 7 kilometrov
Dron s najnovšími technologickými funkciami zakúpenými v metropolitnej oblasti môže so schopnosťou preletieť asi 7 kilometrov v priemere zostať vo vzduchu 30 minút. Vysielací čas zariadenia je až 5 hodiny s 3 súpravami náhradných batérií. Vďaka orgánu námornej kontroly v metropolitnej samospráve z pevniny na 3 míle od pobrežia poskytujú technické vlastnosti zariadenia príležitosť túto oblasť úplne monitorovať a ovládať. Kamery na ňom poskytujú možnosť zaznamenávať obrázky pomocou nočného videnia a infračerveného žiarenia. Jednou z najdôležitejších vlastností zariadenia je schopnosť fotoaparátu sledovať objekty.
Cieľom je udržiavať čisté Stredozemné more
Cieľom metropolitnej obce Mersin je zabezpečiť, aby občania mohli plávať z ktoréhokoľvek miesta na pobreží, a to ochranou Stredozemného mora a ekosystému. Oddelenie ochrany a kontroly životného prostredia uložilo pokutu vo výške 2019 miliónov 490 tisíc 26 TL uložením administratívnych sankcií pre 44 lodí pri 464 inšpekciách vykonaných pomocou inšpekčných nástrojov od apríla 257 v rámci tohto cieľa.
„Začali sme kontroly dronov, aby sme boli schopní prejsť veľké vzdialenosti za krátky čas“
Vedúci oddelenia ochrany a kontroly životného prostredia, Dr. Bülent Halisdemir uviedol, že šli na nákup dronov, aby vykonali kontroly komplexnejšie, a uviedol: „Kontroly sme začali s dronom, aby sme sa rýchlejšie pohybovali a v kratšom čase išli na väčšie vzdialenosti. Keď sme priniesli túto otázku nášmu prezidentovi, bol veľmi pozitívny a rýchlo sme išli kúpiť dron. Pomocou dronov kontrolujeme nelegálne odpadové vody z lodí, ktoré zakotvili v prístave, vrátane pobrežných lodí. Rýchlo sa dostávame k námorným plavidlám, ktoré zistíme, aby sme pomocou nášho námorného inšpekčného člna vypustili odpadovú vodu a odobrali vzorky. Túto vzorku zasielame na analýzu do akreditovaných laboratórií. „Ak dôjde k znečisťovaniu, ukladáme správne pokuty,“ uviedol.
„Budeme robiť aj nočné kontroly“
Halisdemir uviedol, že dron dokáže veľmi rýchlo naskenovať oblasť 7 kilometrov, čo robí kontrolu oveľa komplexnejšou, a uviedol: „Batérie na ňom ho udržiavajú vo vzduchu pol hodiny a je na ňom špeciálny kamerový systém. . Tento kamerový systém má funkciu priblíženia, čo znamená, že dokáže priblížiť aj na niekoľko kilometrov a zistiť, či námorné vozidlo neznečisťuje. Naše zariadenie má nočné videnie. Preto vykonáme aj nočné kontroly “.
„Naším cieľom nie je odhaliť niečo odhodené a napísať pokutu, ale zabezpečiť, aby to nebolo znečistené.“
Halisdemir uviedol, že oznámili, že všetky lode prichádzajúce do Mersinského prístavu a približujúce sa k nemu boli skontrolované.
"Nechceme písať pokutu." Snažíme sa, aby naše moria boli čistejšie a prístupnejšie. Náš prezident je v tejto otázke veľmi odhodlaný. Chceme rozšíriť zásadu možnosti plávať odkiaľkoľvek do ďalších rokov. Chceme, aby ste sa kúpali v rybárskom prístrešku Çamlıbel, kde sme teraz. Preto budeme realizovať všetky druhy technologického rozvoja, ktoré zabránia znečisťovaniu mora. Budeme sa snažiť, aby naše moria boli čisté. V tomto okamihu nám dron poskytuje rýchlosť aj efektívnejšiu bojovú metódu. Myslíme si, že odradenie sa v nasledujúcich dňoch zvýši. Naším cieľom nie je zistiť niečo, čo bolo odhodené alebo kontaminované, a napísať pokutu, ale zabezpečiť, aby to nebolo kontaminované. “
Günay: „Túto loď neopúšťame z prístavu skôr, ako loď zaplatí pokutu.“
Levent Günay, ktorý pracuje ako audítor znečistenia morí na oddelení ochrany a kontroly životného prostredia, vysvetlil postup inšpekcie a povedal: „Našu loď plavíme počas bežných inšpekcií, ktoré robíme každý deň v prístave Mersin a v jeho okolí. Máme dve kontroly a jednu loď čistiacu morskú hladinu. Keď sa plavíme našim námorným inšpekčným člnom, kontrolujeme odpadovú vodu okolo lodí. Ak máme pocit, že aj odpadová voda je špinavá, priblížime sa k našej lodi a odoberieme vzorky. Zalepujeme naše vzorky na analýzu. Odoberáme vzorku znečistenej vody a čistej morskej vody na vzájomné porovnanie. Ak sa ukáže, že výsledok analýzy je špinavý, uplatníme na túto loď trestný postup podľa tarify stanovenej ministerstvom životného prostredia a urbanizácie a túto loď neopustíme z prístavu skôr, ako táto pokuta zaplatí. Zakazujeme lodi plaviť. Odobraté vzorky sa analyzujú v analytických laboratóriách s akreditáciou “.
Buďte prvý komentár