Logistické centrum Kahramanmaras (Turkoglu), 22 Október 2017 otvoril v nedeľu minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan na slávnostnom ceremoniáli v okrese Turkoglu v Kahramanmaras.
„Toto je naša hrdosť H
Minister Arslan na slávnostnom ceremoniáli v súvislosti s pokrokom v železničnom sektore za posledné roky uviedol, že železničná sieť bola v minulosti ponechaná svojmu osudu a mobilizáciu vyhlásili odo dňa ich nástupu do funkcie. Arslan povedal: „Stali sme sa 138 kilometrami železnice ročne. Stali sme sa šiestym operátorom vysokorýchlostných vlakov v Európe. Táto hrdosť je pre nás všetkých. Ani s tým nie sme spokojní. Naša práca pokračuje na päťtisíckilometrovej línii. Pracujeme na tom, aby bola obnovená, elektrická a signalizovaná. V tejto súvislosti zvýšime počet liniek s 6 5 2 signálmi na 505 5 462 kilometrov. “ našiel hodnotenie.
„LOGISTICKÉ CENTRÁ SÚ VEĽMI DÔLEŽITÉ“
Arslan uviedol, že počet otvorených logistických centier do prevádzky dosiahol 8 a výstavba 5 z nich pokračuje, uviedol, že logistickým centrám pripisujú veľký význam. Arslan vyjadril, že krajina je veľmi skúsená a talentovaná v oblasti medzinárodných logistických služieb, a poznamenal, že preprava sa vykonáva po celom svete, a nové schopnosti bude ďalej rozvíjať nové logistické centrum v Kahramanmaraş.
Arslan povedal, že Türkoğlu Logistics Center bolo založené s investíciou 80 miliónov a bude pôsobiť ako most medzi východom a západom krajiny a že toto centrum bude ďalej rozvíjať podporou osobného aj nákladného vlaku.
RÝCHLY VLAK PRICHÁDZAJÚCI DO KAHRAMANMARAŞ
Arslan uviedol, že posilní Kahramanmaraş, pokiaľ ide o železnicu, a uviedol: „Sanujeme existujúce železničné spojenie Kahramanmaraş. Z Istanbulu do Konye premáva vysokorýchlostný vlak. Odtiaľ ideme do Kahramanmaraş a odtiaľ do Osmaniye, Mersin a Adana. Inými slovami, zabezpečíme prepravu z Istanbulu do Kahramanmaraşu vysokorýchlostným vlakom. Pracujeme aj na vysokorýchlostnom vlaku z Istanbulu do Európy. “ povedal.
„LOGISTICKÉ CENTRUM JE PLÁNOVANÉ NA 21 SEPARATE POINT“
Na otváracom ceremoniáli vystúpil generálny riaditeľ TCDD İsa ApaydınLojistik Plánovali sme logistické centrum v oddeleniach 21, aby sme zvýšili konkurencieschopnosť našich priemyselníkov a urobili z našej krajiny logistickú základňu regiónu. Doteraz sme dokončili výstavbu logistických centier 7 a uviedli ich do prevádzky. Dokončili sme aj výstavbu logistického centra Erzurum Palandöken. “
Apaydın povedal: „Pokračujeme vo výstavbe logistických centier 5 spolu s naším ministrom v Kars a s našim premiérom v Konya tento rok spolu s logistickými centrami, na ktorých ste položili základy. Pokračujú tendre, projekty a procesy vyvlastňovania ostatných logistických centier 7, ktoré majú byť postavené. “\ T
„ROČNÝ 1, 9 POSKYTUJE MILIONOVÉ TONY PREPRAVNEJ KAPACITY“
Generálny riaditeľ TCDD, ktorý informuje, že náklady na projekt logistického centra zriadeného na ploche 4,5 tisíc metrov štvorcových vedľa cesty a železničnej trate sú 805 km do organizovanej priemyselnej zóny v okrese Türkoğlu. İsa ApaydınKahraman S logistickým centrom Kahramanmaraş, ktoré zahŕňa administratívne a sociálne zariadenia, ako aj železničné jednotky, bude ročná logistická kapacita 1,9 miliónov ton poskytnutá tureckému logistickému sektoru.
Projekty vysokorýchlostného vlaku Mersin-Adana-Osmaniye-Nurdağ-Gaziantep a Nurdağ-Kahramanmaraş v etape výstavby budú čoskoro dosiahnuté do prístavu Mersin po tom, čo sa tu zozbierajú priemyselníci v Kahramanmaraş a okolitých provinciách. “
„35,6 MILION TONS ĎALŠIE MOŽNOSTI DOPRAVNEJ DOPRAVY“
Apr'd S odkazom na dôležitosť logistických centier, "Turecko bude transformovať logistickú základňu roka a 2023 500 miliárd exportný cieľ dosiahnuť lokomotíva uvedená do prevádzky vo všetkých našich logistických centier prevezme pri; 35,6 miliónov ton ďalších dopravných zariadení bude poskytnutých tureckému logistickému sektoru s 12,8 miliónmi m²: otvorená plocha, skladová plocha, zásoba kontajnerov a manipulačná plocha. “
Minister dopravy UDH Ahmet Arslan a členovia protokolov, ktorí otvorili logistické centrum so strihaním pásov, nasledovali po prvom nákladnom vlaku, ktorý vstúpil do logistického centra.
Buďte prvý komentár