Odhaduje sa, že tunel Eurázia stúpne k 1. februáru o 20.8 percenta. Podľa výpočtov vykonaných podľa zmluvy bude poplatok za jednosmerný prejazd tunelom 43.98 TL. Štát zaplatí spoločnosti 2020 miliónov TL iba za rok 472 kvôli poskytnutej záruke na prejazd vozidla.
Poplatky za záruku v dôsledku nástrojov poskytovaných v článkoch o Turecku sa ukazujú, pretože čierna diera prichádza do ekonomiky Opätovné zvýšenie mýta v Eurázii.
Mýtne vozidlo, ktoré je v súčasnosti 36,40 TL, sa podľa zmluvy opäť zvýši 1. februára. Odhaduje sa, že mýtny poplatok pre rok 2021 bude 1 TL nad 7,50 dolárom = 43.98 TL. Miera zvýšenia, ktorá sa má vykonať týmto výpočtom, dosiahne približne 20.8 percenta.
Prechod cez mosty Kalený
Tunel Eurázia, ktorý bol postavený, aby uniesol bremeno mostov, neznížil počet vozidiel prechádzajúcich cez mosty FSM a mučeníkov z 15. júla. Občania uprednostňujú Ferry a Marmaray namiesto tunela v Eurázii kvôli vysokým poplatkom.
Zatiaľ čo počet vozidiel prechádzajúcich v tuneli Eurázia v roku 2018 bol 17 556, po zvýšení v roku 2019 bolo prejdených 17 271 1.62 vozidiel. V dôsledku pandémie v roku 2020 sa tento počet znížil na 12.8 milióna vozidiel.
Ako vypočítať mýto
Mýto sa počíta každý rok dvakrát. Okrem 4 dolárov na vozidlo v zmluve sa pripočítava aj mýto za vozidlo, zvýšenie inflácie v USA (kumulatívna 10-ročná inflácia sa počíta okolo 23 percent) a DPH vo výške 8 percent.
Vláda zaplatila 3 miliónov TL za 479 roky
Podľa dohody o tuneli Eurasia dostala prevádzkujúca spoločnosť ATAŞ A.Ş. ako začiatočný rok záruku 5 miliónov 25 125 vozidiel ročne, s podmienkou zvýšenia každý rok o XNUMX promile.
Od decembra 2016, keď bol tunel uvedený do prevádzky, bolo spoločnosti za tri roky (3/2017/18) vyplatené 19 miliónov TL výmenou za záruku za tranzit vozidla.
Cena pandémie je 472 miliónov TL
V tesnom súlade s vývojom súvisiacim s prevádzkou tunela Eurázia, predseda poradnej skupiny pre miestne správy IYI, člen rady IMM Dr. Suat Sarı, na rok 2020; „S klesajúcim počtom prejazdov vozidiel v dôsledku pandémie a vysokými poplatkami za mýto bude za 13 rok vyplatená záruka vo výške 3 miliónov TL za sumu záruky poskytnutú spoločnosti za prvé 1 roky, na oplátku za 472 miliónov povolení k jazde, ktoré tak robia nepresiahne rok.
„Záručné číslo nebude dosiahnuté do roku 2041“
DR. Suat Yellow: „Výsledkom je, že inflácia v Spojených štátoch amerických KDV + 4 doláre za vozidlo je príliš vysoká hodnota, ktorá zodpovedá jednotlivým majiteľom automobilov a služobným automobilom v Turecku,“ uviedol.
Člen rady IMM o žltom tuneli Eurasia urobil tieto rozhodnutia:
„Priemerný ročný nárast počtu automobilov v Istanbule je 5 percent. Ak tunelom prechádzajú 2 percentá vozidiel prichádzajúcich do premávky, je to najvyššie percento nárastu vozidla. Preto sú naše výpočty založené na 2-percentnom náraste.
Ak sa táto politika zvýšenia zachová podľa zmluvy na zvyšných 20 rokov a 5 mesiacov, za predpokladu najoptimistickejšieho výpočtu, že počet vozidiel sa bude každý rok zvyšovať o 2 percentá, počet zaručených vozidiel sa dosiahne až v roku 2041.
„S týmto príjmom sú postavené 2.5 eurázijské tunely“
Keď počet vozidiel v zmluve presiahne 25 miliónov 125 tisíc rokov, štát, ktorý dostane 30-percentný poplatok za prechod za každé zväčšujúce sa vozidlo, je ilúziou, ktorá je chybou výpočtu, ktorú nemožno realizovať.
V tejto súvislosti na oplátku za investíciu 1.24 miliárd dolárov; Na konci zmluvného obdobia sa vyzbiera 2.79 miliardy dolárov z prechádzajúcich vozidiel a 749 miliónov dolárov zo strany štátu ako prechodná záruka, celkovo sa vyzbiera 3.54 miliardy dolárov. To ukazuje, že z tu získaných výnosov je možné postaviť 2,5 eurázijských tunelov. “
Koľko sa vo svete platí
Mýtne za automobily uplatňované v podvodných cestných tuneloch na svete:
V americkom tuneli Seattle sa uplatňuje mýto vo výške 1,25 USD počas prevádzkových hodín a 2,5 USD počas prevádzkových hodín.
Tunel Kingsway, ktorý je dlhý 2.4 km v anglickom Liverpoole, má mýto 1.80 dolárov.
3 doláre za preukazy vozidiel v tuneli Sydney Harbour, Austrália ... plus zľavy za týždenné a mesačné predplatné.
Poplatok za pobrežný tunel v Singapure je 08.00 doláre aplikovaný medzi 09.30 a 4 ráno, pričom od 09.30:17.00 do 3:XNUMX sa zníži na XNUMX doláre.
2.95 dolárov v japonskom tuneli Aqua Line v Tokijskom zálive,
Hongkongský východný prístavný tunel má mýto 3.25 USD.
Partner s Kóreou
Spoločnosť Yapı Merkezi a juhokórejské spoločnosti SK E&C boli polovičnými partnermi spoločnosti Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ), kde bolo do projektu investovaných celkovo 1.24 miliardy dolárov, vlastné imanie 285 miliónov dolárov a pôžičky. Pôžičky boli získané od Európskej investičnej banky, Európskej banky pre obnovu a rozvoj a Kórejskej eximbanky. (Zdroj: Sözcü)
Buďte prvý komentár