Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu Po novom vývoji v Azerbajdžane plánujeme železnicu do Nakhchivanu. Práce na jeho študijnom pláne pokračujú. Dúfam, že tam bude dobrý vývoj, uviedol.
Celková výška investície bude 1.5 - 2 miliardy lír a trasa dlhá 230 kilometrov bude začínať od Kars-Iğdıru až po autonómnu autonómnu republiku Azerbajdžan. Odtiaľ bude trať napojená na železničnú trať, ktorá pokračuje do Iránu, Afganistanu a Pakistanu. Takto dosiahne veľkú výhodu z hľadiska logistiky Turecka.
Bude integrovaná železničná stanica Nakhchivan na severe Gruzínska, Azerbajdžanu a Turecka s otvoreným podnikom. Linka BTK, ktorá má 503 kilometrov v Azerbajdžane, 259 kilometrov v Gruzínsku a 76 kilometrov v Turecku, predstavuje celkovo 841 kilometrov. Ázia predstavuje jeden z najdôležitejších okruhov centrálnej uličky spolu s Marmarajom medzi európskou železničnou traťou BTK, Tureckom a Gruzínskom, Azerbajdžanom, Ruskom, Turkménskom, Uzbekistanom, Tadžikistanom, Kirgizskom, Kazachstanom, Čínou a zároveň umožňuje nákladnú dopravu na trase Čína - Európa, v súčasnosti Nakhchivan. linka bude zahrnutá do tohto systému v Iráne, Afganistane a Pakistane.
Železničná trať z Karsu do Nakhchivanu sa, dúfajme, stane traťou vysokorýchlostného vlaku. Dúfam, že to bude pokračovať z Nachičevanu do Baku. Ankara-Baku YHT Aké úžasné!