Minister Karaismailoğlu vysvetlil, prečo postavili 1262 metrov dlhý dvojrúrový tunel a potom 270 metrov dlhý most v okrese Nallıhan v Ankare, hoci majú prostriedky na vybudovanie rozdelenej cesty.
Adil Karaismaloğlu, minister dopravy a infraštruktúry, urobil pripomienky k ceste Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan. Karaismailoğlu uviedol: „112 kilometrov cesty Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan bolo dokončených ako rozdelená cesta. Na 5 kilometroch pokračuje výstavba rozdelenej cesty. 23 kilometrov nerozdelená cesta medzi Nallıhanom, odkiaľ sme. Dúfam, že sme o tom rozhodli a začali výberové konanie. Tunel, ktorý vidíte za nami, je dlhý 1262 metrov a potom ho tvorí 270 metrov dlhý dvojrúrový most. Samozrejme by sme tadiaľto mohli prejsť ako rozdelenú cestu bez vybudovania tunela, ale tento tunel staviame na ochranu vtáčieho raja Nallıhan. „Bol pripravený s veľkou oddanosťou, aby to nemalo vplyv na vtáky a divokú zver.“
Minister Karaismailoğlu dnes vykonal sériu návštev a vyšetrení v ankarskej štvrti Nallıhan. Najskôr sa minister Karaismailoğlu, ktorý navštívil okresný magistrát strany Nallıhan AK, neskôr stretol s členmi okresného úradu strany AK. Napokon Karaismailoğlu urobil dôležité vyhlásenia pri skúškach na stavbe cesty Beypazarı-Çayırhan-Nallıhan.
„Pletieme každý bodový uzol po slučke.“
Minister Karaisnmailoğlu uviedol, že vykonali vynikajúcu prácu vo všetkých častiach krajiny, a uviedol: „Takmer každý bod po slučke sme pliesť. Na jednej strane robíme otvory, na druhej strane kladieme základy. Investujeme takmer revolučne do oblasti dopravy a infraštruktúry. Naša krajina urobila za posledných 18 rokov veľký skok vpred. „Robíme nepredstaviteľné veci pod vedením nášho prezidenta.“
Karaismailoğlu zdôraznil, že predĺžili dĺžku rozdelenej cesty zo 6 tisíc na 28 tisíc kilometrov, a uviedol: „Pred 18 rokmi, keď tu bol 50-kilometrový tunel, sme ho zväčšili na 600 kilometrov. Zvýšili sme naše letiská z 26 na 56. Zvýšili sme počet našich cestujúcich v leteckej doprave z 30 miliónov na 210 miliónov. Urobilo sa veľa nepredstaviteľnej práce. Tieto stále viac pokračujú. V nasledujúcich rokoch budeme čoraz viac pokračovať v našich veľkých prielomoch v oblasti železnice. Opäť pokračujeme v posilňovaní našej existencie vo vesmíre. Vypustíme naše satelity do vesmíru. Tam dávame pocítiť našu silu a existenciu celému svetu “.
„Na ceste dlhej 28 tisíc kilometrov sme zarobili 18 miliárd lír paliva a času.“
Minister Karaismailoplu, ktorý povedal: „Postavili sme toľko ciest a tunelov a pýtame sa, čo sa stalo, iba touto 28-tisíc kilometrovou cestou sme zarobili 18 miliárd lír pohonných hmôt a čas,“ pokračoval: „Len toto? Keď sa pozriete na štatistiku nehôd, zabránili sme tisíckam nehôd výmenou za 28 tisíc kilometrov cesty. Zachránili sme tisíce životov. Len týmto spôsobom vidíme, že ide o veľké podniky v svetovom meradle. Realizujeme najkvalitnejšie projekty v oblasti dopravy a infraštruktúry v celosvetovom meradle a ponúkame ich službe jedného z našich občanov. Ako vždy hovoríme, projekty v oblasti dopravy a infraštruktúry dodávajú vitalitu a život miestu, ktoré prechádzajú ako rieka. Zvyšujú zamestnanosť, výrobu a cestovný ruch a zvyšujú kvalitu života našich občanov. Odteraz budú naše projekty stále viac pokračovať. ““
„Začali sme výberové konanie na 23-kilometrový nerozdelený cestný úsek.“
Berúc na vedomie, že sa nachádzajú v oblasti ochrany divej prírody Nallıhan, uviedol Karaismailoğlu vo svojom vyhlásení tieto vyhlásenia:
"Toto je Nallıhan Bird Paradise, žije tu 179 rôznych vtákov." Dvojrúrový tunel, ktorý vidíte za nami, je predĺžením cesty Ankara-Nallıhan. Projekt, na ktorom sa nachádzame, je cesta Ankara-Yenikent-Ayaş-Beypazarı-Nallıhan. Hovoríme spolu o 140 kilometroch. 112 kilometrov z toho bolo dokončených ako rozdelená cesta. Na 5 kilometroch pokračuje výstavba rozdelenej cesty. 23 kilometrov nerozdelená cesta medzi Nallıhanom, odkiaľ sme. Dúfam, že sme o tom rozhodli a začali výberové konanie. Túto cestu čo najskôr sprístupníme obyvateľom Nallıhanu a Ankary. Dvojrúrový tunel, ktorý vidíte za nami, pozostáva z mosta dlhého 1262 metrov a potom dlhého 270 metrov. Samozrejme by sme tadiaľto mohli prejsť ako rozdelenú cestu bez vybudovania tunela, ale tento tunel staviame na ochranu vtáčieho raja Nallıhan. Bol pripravený s veľkou oddanosťou, aby to nemalo vplyv na vtáky a divokú zver. Tieto projekty, ktoré sme uskutočnili, tu prinesú veľkú hodnotu. Tiež to uľahčí prístup sem. Toto miesto sa navyše nachádza na potoku Aladağ, ktorý je odbočkou priehrady Sarıyer Dam. Po dokončení mostných a tunelových stavieb na konci roku 2021 a vyhlásení výberového konania na chýbajúcu 23-kilometrovú cestu bude mať Ankara-Nallıhan pohodlnú, bezpečnú a zabezpečenú cestu, ktorá zvýši hodnotu regiónu. ““
„Ministerstvo dopravy a infraštruktúry investuje iba 5,7 miliárd dolárov iba od marca do októbra.“
Minister Karaismailoğlu poďakoval prezidentovi Recepovi Tayyipovi Erdoganovi za podporu pri ich práci a povedal: „Gratulujeme všetkým našim kolegom, inžinierom, bratom a sestrám, ktorí na našich stavbách pracujú s veľkou vierou a oddanosťou. Aj počas tohto epidemického obdobia sme od marca prijímali nevyhnutné preventívne opatrenia na všetkých našich staveniskách. Máme tím státisícov ľudí, ktorí oddane pracujú bez toho, aby zavreli akékoľvek stavenisko. Vyjadrujeme im vďaku. Vďaka nim naše projekty pokračujú jeden po druhom. Na jednej strane robíme otvory, na druhej strane kladieme základy. Ministerstvo dopravy a infraštruktúry investuje iba 5,7 miliárd dolárov iba v období od marca do októbra. Zatiaľ čo celý svet bojuje s epidémiou, neustále zvyšujeme naše investície prijímaním opatrení. V nasledujúcich dňoch, keď dokončíme naše projekty v Nallıhane a Ankare a prinesieme ich našim občanom, bude ich šťastie pre nás cťou “.
Buďte prvý komentár