Zadanie zákazky na estónsku parnu - lotyšskú hraničnú železnicu

lotyšský vysokorýchlostný vlak
lotyšský vysokorýchlostný vlak

Organizátor projektu Rail Baltica, RB Rail, dcérska spoločnosť spoločnosti Indra Protec a Obermeyer + Beratenuzavrel výberové konanie na projektový a stavebný dozor na 93,5 km železničnej trate medzi Pärnu a lotyšskou hranicou.

Celkové náklady 10,8 milKonzorcium, ktoré podpísalo zmluvu, bude navrhnuté s eko mostmi, ktoré umožnia zvieratám prekročiť líniu, ktorá bude navrhnutá tak, aby fungovala až do 259 km / h. Projekt zahŕňa 1.435 osobné stanice, 3 nakladaciu stanicu, 1 železničných mostov, 9 cestných nadjazdov, 15 priepustov a 148 nadjazdov eko-mostov.

železničné Baltské more
železničné Baltské more

Dizajn 27 mesiacov a doba sledovania 60 mesiacov

Projekt, ktorý zahŕňa geotechnické prieskumy a podrobný technický návrh, bude počas fázy výstavby pokračovať ako 60-mesačné monitorovanie vrátane schválenia akýchkoľvek zmien v pôvodnom návrhu.

Protec implementuje metodiku modelovania informácií o budovách na riadenie projektu a centralizáciu všetkých informácií potrebných na výstavbu vo vysoko podrobnom 3D digitálnom modeli.

RB Rail vyhlási výberové konania na podrobný technický posudok a odborné služby v oblasti dizajnu pre lotyšskú časť koridoru.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*