Çiğli Tramvajové práce Predkvalifikácia výsledkov verejnej súťaže Výsledok: Verejná súťaž, približne 12 km dlhá trať a zastávky električiek s 15 stanicami, budovy transformátorov (podzemné / nad), viadukt, mechanické, elektrické práce, elektromechanické práce, prevádzka električky Konak. To zahŕňa predĺženie dĺžok nástupíšť zarážok. Trvanie práce je 730 (sedemsto tridsať) kalendárnych dní od miesta dodania.
Spoločnosť Izmir Metropolitan Municipality Rail System 2020 spoločnosti požiadali o predbežnú kvalifikáciu pre číslo tendra 342727/17. Tieto spoločnosti sú uvedené nasledovne:
- Alsim Alarko
- Stavebníctvo Kolín - Ederay Construction
- Unitek Construction - YDA Construction
- ÖZKA İnşaat - Dillinghamova výstavba
- Stavba Ermit - En-Ez
- pôrod
- Stavebné centrum
- Makyol
- Ťažba Şenbay - Özgün Stavebníctvo
- Nurol Construction
- Cengiz Stavebníctvo
- Özkar Construction
- Dido-ray - Araz Energy
- Gülermak
- IC İçtac
- Kyjev Metrobud - Barankaya Stavebníctvo
- Pers Building - Astro nadstavba
Informácie o Çiğli Tram
Prvá etapa električky Çiğli, Karşıyaka Začíname zo stanice Çevreyolu a rozširuje sa na Ataşehir, Çiğli Istasyonaltı, Çiğli İZBAN a regionálnu školiacu nemocnicu Çiğli so spojovacím mostom. Táto etapa je dlhá 3 500 metrov a skladá sa zo štyroch zastávok.
Druhá etapa začína od Ataşehir Mahallesi a prechádza organizovanou priemyselnou zónou Atatürk, univerzitou Katip Çelebi a Ata Sanayi a končí v regionálnej školiacej nemocnici Çiğli. Táto etapa s celkovou dĺžkou 7 500 metrov pozostáva z 10 zastavení.
Na električkovej linke Çiğli bude celkom 14 staníc
Linka bude pozostávať zo 14 staníc. Šírka čiary bude 7,2 metra. Hlavná časť trasy bola naplánovaná ako dvojitá trasa, ktorá prechádza cez centrálne útočisko existujúcich ulíc a ciest. Prvá fáza projektu Karşıyaka Od stanice Çevreyolu bude pokrývať štvrte Ataşehir a Çiğli İstasyonaltı, stanicu Çiğli İZBAN a regionálnu školiacu nemocnicu Çiğli spojovacím mostom. V tejto 3 500 metrov dlhej etape budú štyri stanice.
Druhá fáza sa začne od Ataşehir Mahallesi a bude nasledovať trasu Ata Sanayi, Univerzita Katip Çelebi, trasa Ata Sanayi a končí v Regionálnej výcvikovej nemocnici Çiğli. V tejto etape, ktorá je dlhá 7 500 metrov, bude 10 staníc.
Cesta električkou Çiğli
Tréningová linka Çiğli bude dokončená za 2,5 roka
Karşıyaka a spojenie s električkovou linkou İZBAN Çiğli bude dokončené približne za 2,5 roka. klobúk, Karşıyaka Bude to pokračovanie električky. Aby sa zabezpečila integrácia trate s İZBANom, postaví sa približne 300 metrov spojovacieho mosta, ktorý bude prechádzať okružnou cestou. Na moste budú okrem električkovej trate aj pešie a cyklistické trasy.
Pred regionálnou výcvikovou nemocnicou Çiğli a univerzitou İzmir Katip Çelebi sa budú nachádzať električkové stanice. Linka bude tiež prechádzať cez Çiğli Ata Sanayi a Atatürk Organized Industrial Zone (AOSB). Občania, ktorí idú na električku z Alaybey, budú môcť bez prerušenia cestovať do Çiğli. Tým sa zníži premávka vozidiel.
Ak sa budova dostane do centra alebo sa smejeme, sme v bezpečí.