Digitálny budúci samit v logistike a infraštruktúre zameranej na logistiku

digitálny budúci samit v doprave a infraštruktúre diskutoval o logistike v posledný deň
digitálny budúci samit v doprave a infraštruktúre diskutoval o logistike v posledný deň

Na tretí deň summitu Digitálna budúcnosť v doprave a infraštruktúre, na ktorom ministerstvo dopravy a infraštruktúry spojilo zástupcov a manažérov odvetvia dopravy a infraštruktúry online, sa hovorilo o „logistike“, pričom sa hostili popredné mená sektoru.

Predseda predstavenstva PTT Hakan Gülten povedal: „Účinkom procesu Kovid-19 sa zvýšila tendencia elektronického obchodu, ktorá už rastie oveľa rýchlejšie.“ Generálny riaditeľ spoločnosti Cargo Salim Güneş uviedol, že s účinkom Kovid-19 sa náhle zvýšili požiadavky na elektronický obchod a umelá inteligencia a digitálne plánovanie sa v logistickom priemysle stali veľmi dôležitými. Generálny riaditeľ spoločnosti Borusan Logistics Services Mehmet Kalay poukázal na veľkosť odvetvia logistiky a uviedol, že oblasť logistiky na svete má významné miesto so 4,7 biliónmi dolárov.

„Zmeny správania v elektronickom obchode nás prinútili dosiahnuť naše ciele o 10 rokov neskôr“

Vo svojom príhovore na stretnutí generálny riaditeľ PTT AŞ Hakan Gülten vykonal hodnotenie účinkov digitalizácie na toto odvetvie.

Vyjadrujúc, že ​​ePttAVM.com, PTT Cargo a PTT Logistics priťahujú pozornosť značiek ako značiek so zvyšujúcim sa povedomím a počtom používateľov, Hakan Gülten uviedol: „Okrem našich aktivít v oblasti nákladu a pošty, Máme veľa predmetov, “uviedol.

Generálny riaditeľ spoločnosti PTT vyjadril, že chce podporiť naše logistické operácie globálnou poštovou sieťou, a zdôraznil, že v krátkej dobe dosiahli významný pokrok v oblasti logistiky. Gülten uviedol: „Zložité podmienky, v ktorých sa nachádzame, nás povzbudili k tomu, aby sme vytvorili rýchlejšie riešenia pre digitalizáciu. Zmeny správania v elektronickom obchode nás posunuli o 10 rokov dopredu. Teraz sme dosiahli čísla, ktoré očakávame za 10 rokov. Tieto čísla zmenili aj naše správanie. Najdôležitejšou vecou v elektronickom obchode je vedieť uskutočniť prvý nákup u zákazníka a my sme ho teraz zažili. “ povedal.

„Digitálnu transformáciu v námornom obchode môžeme interpretovať ako digitalizáciu ľudskej sily“

Tamer Kıran, predseda lodnej komory İMEAK, uviedol, že námorný obchod je odvetvím, ktoré naznačuje smerovanie ekonomík krajiny.

Kıran pri poskytovaní informácií o mieste a význame digitalizácie v námornom obchode uviedol: „V digitalizácii námorný obchod napreduje v mnohých oblastiach. Umelá inteligencia, internet vecí, robotické systémy, big data a blockchain sú nové technológie, ktoré sa v súčasnosti používajú v námornej oblasti, a ich úrovne použitia sa líšia v závislosti od námornej oblasti.

Môžeme vymenovať oblasti, v ktorých sa vďaka použitiu týchto piatich nástrojov dosiahol pokrok, ako sú lode, prístavy, digitálna transformácia riadenia námorného obchodu a digitalizácia pracovnej sily. Napríklad aplikácia blockchainu na trhu s kontajnermi ide výsostne dopredu. „

„Proces KOVID-19 reštrukturalizoval náš sektor“

Generálny riaditeľ MNG Cargo Salim Sun, číselná aj funkčná šírka sektora na svete, je veľmi účinná v Turecku.

Güneş vyhlásil, že strana nákladu je stranou, ktorá sa dotýka spotrebiteľa v oblasti logistiky, a vykonala nasledujúce hodnotenia:

„Digitalizácia ovplyvnila naše odvetvie v dvoch dimenziách. Rýchly prístup ľudí k digitálnemu svetu vytvoril slobodu a príležitosť požadovať jedinečné produkty. Každý, kto sa stal charakteristickým produktom, môže každý vyžadovať od Turecka.

Digitalizácia externe zmenila obsah nášho podnikania, interne každý deň oslovujeme takmer 100 milióny zákazníkov z takmer 3 XNUMX MSP a trhov. Táto dynamika sa deje každý deň. Umelá inteligencia a digitálne plánovanie sa stali v našom podnikaní oveľa cennejšie. „Museli sme vyvinúť a zmeniť veľa oblastí pomocou technológií.“

Güneş sa dotkol účinkov Kovidovej éry na elektronický obchod a uviedol, že tento proces výrazne zrýchlil tento sektor.

Salim Güneş uviedol: „Keď sa spotrebitelia začali doma nudiť, tentoraz si začali kupovať výrobky pre domácu výzdobu. Zrazu sme boli schopní prepraviť všetko okrem automobilov. Mnoho spoločností predáva všetko okrem automobilov z elektronického obchodu a začalo to cez nás prenášať. Môžeme povedať, že proces Kovid-19 reštrukturalizoval naše odvetvie. ““ použili výrazy.

„Približne 780 miliárd dolárov v tureckej ekonomike, logistickom priemysle, s významným objemom 52 - 53 miliárd dolárov“

Generálny riaditeľ spoločnosti Borusan Logistics Services Mehmet Kalay poukázal na veľkosť odvetvia logistiky a uviedol, že oblasť logistiky na svete má významné miesto so 4,7 biliónmi dolárov.

Tin, „asi 780 miliárd dolárov v tureckej ekonomike, logistickom priemysle s významným objemom 52-53 miliárd dolárov. Digitalizácia je nevyhnutná aj v tomto sektore. Videli sme, že za posledných 5 rokov sme úplne zmenili náš obchodný model. Pozreli sme sa na to tým, že už nie sme logistická spoločnosť, možno sme technologická spoločnosť. „Začali sme vyvíjať technológiu na miesto, ktoré definujeme ako obchodný model presahujúci produkt.“

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*