Zrušenie ceremoniálu, ktorý sa mal konať 29. mája pre národnú súpravu elektrických vlakov, ktorej prototyp bol dokončený v TÜVASAŞ, prinieslo do pamäti veľa otázok.
Systém riadenia a riadenia vlakov (TKYS), ktorý sa označuje ako „mozog“ vlaku, a systém trakčného reťazca (hlavný transformátor, trakčný konvertor, pomocný konvertor, trakčný motor a prevodovka) s prvkami označenými ako „srdce“ vyvinul ASELSAN pre vlak v júni 2019. V Istanbule bola založená továreň na výrobu hliníkových karosérií.
Od tohto dátumu zamestnanci spoločnosti TÜVASAŞ urýchlili výrobu pomocou veľkej mobilizácie. Zatiaľ čo ministri navštívili TÜVASAŞ a skúmali práce na tomto procese, minister priemyslu a technológií Mustafa Varank, ktorý prišiel vo februári, oznámil, že testovacie jazdy budú zahájené 29. mája. TÜVASAŞ však v utorok oznámila, že večer sa taký obrad konať nebude.
Zrušenie obradu vytvorilo na mysli rôzne otázniky. Ako je známe, bolo založené Turecko a štvrtý dekrét prezidenta uverejnený v Úradnom vestníku z marca March Rail System Utilities Industry Corporation (TÜRASAŞ). Bolo rozhodnuté o zlúčení spoločnosti TÜVASAŞ v Sakaryi s TÜLOMSAŞ a TÜDEMSAŞ pod touto spoločnosťou. Uvádza sa, že dôvodom zrušenia obradu je dokončenie inštalácie TÜRASAŞ a uvedenie národnej koľajovej súpravy s týmto menom na koľajnice.
(Zdroj: Sakarya Yenihaber)
Buďte prvý komentár