S cieľom znížiť zaťaženie križovatky Acemler, kde je priemerný denný prejazd vozidla v Bursa dokonca väčší ako most mučeníkov 15. júla v Istanbule, metropolitná obec otvorila dopravné spojenie cesty Mudanya Jizmir İzmir a teraz 3 pruhy na okružnú cestu križovatky Acemler. dodáva viac. Primátor mesta Alinur Aktaş, ktorý preskúmal práce na rozšírení pruhov, ktoré sa uskutočnili na križovatke Acemler, uviedol, že po dokončení dojednaní nebude križovatka problém a bude mať pravidelný tok.
Mestské úrady pokračovali v prácach, ako je rozširovanie ciest a nové cesty, podpora verejnej dopravy, optimalizácia signalizácie železničného systému s cieľom odstrániť problém s dopravou v Bursa, čím sa zníži zaťaženie spoločnosti Acemler, jedného z uzlov mestskej dopravy. Okolo ramena Mudanya, ktoré bolo vyrobené na spojenie vozidiel prichádzajúcich z križovatiek Orhaneli, Dikkaldırım a Hüdavendigar, z kampusov Academic Rooms a nákupných centier v regióne na cestu Izmir, bez použitia križovatky Acemler, bolo otvorené približne pred 3 mesiacmi. Metropolitná obec, ktorá trochu znížila dopravné zaťaženie na križovatke Acemler, teraz vytvára riešenie problému s vozidlom, ktoré vytvára dlhé rady na pripojenie k obchvatu. V rámci štúdie sa jednoprúdové otočné rameno používané vozidlami prichádzajúcimi zo smeru Izmir a vracajúcimi sa na križovatku Acemler na pripojenie k obchvatu sa zvýši na 3 pruhy. Dopravný tok bude zabezpečený na výstupnom signálnom ramene križovatky a bude zabezpečený dopravný skladový priestor v ramene križovatky. Tým sa eliminuje hustota vozidiel, ktoré sa obrátia na okružnú cestu.
Dýchanie nováčikom
Pripomínajúc, že denná priemerná hustota mosta Mučeníkov sa 15. júla pohybuje okolo 180 210 vozidiel, primátor mesta Alinur Aktaş uviedol, že počet vozidiel používajúcich križovatku Acemler prekročil 6 tisíc a zaviedli rôzne postupy na zabránenie tejto hustote. Starosta Aktaş pripomenul, že téma návratu pridaná do križovatky Mudanya predtým znížila určitú hustotu. V dôsledku nášho výskumu sme videli, že túto prácu dokážeme zvládnuť s nižšími nákladmi. Nemali by sme premýšľať o tomto mieste sami. Rovnako ako nováčikovia je dôležitá aj dokončenie bulváru Ata, pretože zbrane na súde Courthouse a na Blízkom východe. Sú to vzájomne prepojené štúdie. V tomto zmysle sme určili postup, ktorý Acemleru uľahčí. Jedným z nich je proces zväčšenia jazdného pruhu v odbočke na osi severovýchodnej osi križovatky Acemler, ktorá je prvým zo 1-stupňového plánu, z 3 na XNUMX. Metropolitné, BUSKİ a UEDAŞ tímy pracujú súčasne. Niektorá premávka sa spomaľuje, ale môžeme to ľahko povedať. Dúfajme, že po dokončení práce zažijeme prostredie, v ktorom nováčikovia netrpia. “
Buďte prvý komentár