Dôležitá vec nie je výroba domácich automobilov, ale správne vytvorenie predajnej siete

Nie je to dôležité o výrobe domáceho vozidla, ale o správnom vytvorení predajnej siete.
Nie je to dôležité o výrobe domáceho vozidla, ale o správnom vytvorení predajnej siete.

Akadémia podnikových zmien, ktorá sa zameriava na poskytovanie najspoľahlivejších mentorských služieb spoločnostiam, ktoré sa usilujú o rozvoj v podnikovej stálosti a agilite, a ktorá sa líši od jej architektov zmien, pokračuje vo svojich stretnutiach o zdieľaní odvetví.

Uskutočnilo sa automobilové stretnutie „Včera, dnes a do budúcnosti“, moderované členom správnej rady Akadémie podnikových zmien Bahadır Kayan. Rečníkmi stretnutia, ktorí vzbudili veľký záujem, boli člen predstavenstva TOSB, generálny riaditeľ a predseda predstavenstva Farplas, čestný člen predstavenstva CCA Ömer Burhanoğlu a člen predstavenstva holdingu Norm / İnci, člen poradnej rady Fark Holding, architekt výmeny CCA Zafer Uran Zaman.

ÖMER BURHANOĞLU: 2000 SÚČASTI V AUTOMOBIKE SPADENÉ NA 200, VÝROBA VYKONANÁ JEDNODUCHO

Turecko je svet dostane podiel z 1,5 percenta z automobilového trhu, čo predstavuje TOSb člen predstavenstva Farplas generálny riaditeľ a člen predstavenstva ČKA Čestný člen predstavenstva Omar Burhanoğlu, povedal včasné rozhodnutie týkajúce sa domácej produkcie automobilov a na mieste našli.

Burhanoğlu, ktorý vyjadril, že dnes nie je ťažké vyrábať automobily a že tento proces sa v dôsledku štrukturálnych zmien stal jednoduchším, uviedol: „Už nie je veľmi ťažké vyrobiť vozidlo. Existuje veľa štrukturálnych zmien. 200 hlavných častí vozidla kleslo na 20 a 2000 tisíc dielov na 200. Inými slovami, komponenty sa znížili a proces sa zjednodušil. Všetky tieto operácie je možné vykonávať s menším počtom spoločností. Výroba domácich automobilov nie je problém. Možno to dosiahnuť pomocou správneho obchodného modelu. Hlavnou vecou je vytvorenie ďalšieho nástroja. Pretože keď vyrábame prvé vozidlo, nemôžeme dostatočne predať a rozvinúť predajnú sieť, táto práca zostáva prototypom. “

Ömer Burhanoğlu, ktorý vyjadril, že všetky závratné udalosti, ktoré v mobilnom živote zažívame, sa v krátkodobom horizonte prejaví, zdôraznil, že automobilový priemysel bude vďaka pripojeným vozidlám rásť ako snehová guľa a stať sa obrovským odvetvím. Burhanoğlu povedal: „Už nemáte šancu niečo produkovať bez spolupráce. Do automobilového priemyslu bolo zahrnutých aj veľa rôznych odvetví, ako napríklad elektronika a softvér. “

ZAFER URAN ČAS: AUTOMOBILY LETO

Člen predstavenstva spoločnosti Norm / İnci Holding, člen poradnej rady spoločnosti Fark Holding, architekt zmeny CCA Zafer Uran Zaman uviedol, že táto technológia dosiahne v najbližších 5 rokoch veľmi odlišný rozmer. Zafer Uran Zaman uviedol, že s týmto vývojom bude navigačný systém ešte dôležitejší, „myslím, že sme sa v tuzemsku rozhodli správne rozhodnúť o tuzemskom aute. Teraz Toyota stavia veľké mesto na úpätí hory Fuji. Autá tu, cesty sú plne automatizované. Ako Turecko je veľké šťastie. Myslím si, že nastane pozitívny vývoj, ak dokážeme záležitosť vyhodnotiť bez ohľadu na politiku. “ Zafer Uran Zaman uviedol, že mnoho OEM v nasledujúcom období zmizne alebo sa zlúči, uviedol: „Nemalo by sa zabúdať, že fúzia je tiež ťažkopádna.“

Predseda Akadémie podnikových zmien Buket Eminoğlu, ktorý dnes vyjadril dôležitosť prístupu k správnym informáciám, poďakoval rečníkom, účastníkom a architektom CCA Exchange Architects. Buket Eminoğlu uviedol, že získal veľa dôležitých informácií o analýze súčasnej situácie a budúcnosti tohto odvetvia, jedného z najskúsenejších mien automobilového odvetvia, a uviedol, že sektorové stretnutia budú pokračovať aj v nasledujúcom období.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*