Predaj prvého kolesa KARDEMİR

Po privatizácii uvedomil Kardemir zvýšenie výrobnej kapacity vo výške 2 miliárd dolárov na investície do produktov, ktoré ponúkajú automobilový trh Turecka, sa zamerala na ciele obranného priemyslu a národného železničného systému.

National Automotive National Steel flexibilná výrobná štruktúra s Rod Wire Rod Mill, stroje vyrábajúce rôzne priemery a kvalitu tyčinky pre priemysel a oceľ vyrábajúce našu spoločnosť vo forme cievok. začala vyrábať nové druhy ocele pre automobilový priemysel, aby prispela k práci, ktorú vykonala pri vytváraní značky. Naša spoločnosť, ktorá sa spojila so všetkými zúčastnenými stranami a profesijnými organizáciami s cieľom určiť potreby a očakávania v tejto oblasti, pričom sa vytvorili predovšetkým pracovné skupiny, úspešne vyrábala ocele 23MnB4, 27MnB4, C10C a 1006, ktoré priemysel používa pri výrobe spojovacích materiálov. Medzitým naša spoločnosť, ktorá dokončila certifikačné procesy získaním certifikátu systému riadenia automobilového priemyslu IATF 16949, ktorý pokrýva technické požiadavky pre automobilový priemysel na medzinárodnej scéne, predstavila na komerčnom trhu aj výrobu ocele s vysokou kvalitou 54SiCr6 a vysoko uhlíkovej ocele. Naša spoločnosť pokračuje v práci na oceliach ako 17MnB3 a 30MnB4 na výrobu ocelí používaných v priemysle v pneumatikách a označovaných ako päty (Tire Cord).

Úzka spolupráca s obranným priemyslom KARDEMİR sa v tomto období stal členom SAHA Istanbul (Asociácia obranného, ​​leteckého a vesmírneho klastra) s cieľom prispieť k rozvoju obranného, ​​leteckého a vesmírneho sektora a zvýšiť podiel domácej výroby v tejto oblasti a vytvoriť globálnu konkurenčnú výhodu prostredníctvom odvetvovej špecializácie. výroba ocelí obranného priemyslu bola tiež prioritným cieľom. Vedúci predstavitelia našej spoločnosti, ktorá v minulých mesiacoch hostila delegáciu predsedníctva obranného priemyslu v Karabüku, určili nový plán pre sektorovo orientovanú výrobu. Na základe prvých štúdií sa ocele typu 42CrMo4 (4140), ktoré sa používajú v rôznych odvetviach výroby odolných voči oteru, vyrábajú vo forme zvitkov a uvádzajú na trh. Cieľom našej spoločnosti v tejto oblasti je prispieť k národnému hospodárstvu ako prvá integrovaná železiarenská a oceliarenská továreň v našej krajine, ktorá slúži na zvýšenie miery znárodnenia, ktorá dosahuje 70% v obrannom priemysle.

Koľajnicový systém v Národnom značke zahájil prezident Recep Tayyip Erdoğan v roku 2007, kedy Ray-profil s nástrojmi, ako jediný výrobca železničného medzi Tureckom a regionálne krajinách, v železničnej mobilizácia začal v našej krajine, ktorá sa stala jedným z najdôležitejších strategického partnera TCDD je Kardemir minú asi 750 miliónov TL tejto rail Wheel rok výroby investície dokončená do objektu, a to nielen v Turecku, popredný svetový výrobca tlače medzi týmito menami. Pri počítaní dní pre hromadnú výrobu vyrobí naša spoločnosť, ktorá minulý mesiac realizovala svoj prvý predaj kolies, celkovo 120.000 40.000 nákladných vlakov, 20.000 20.000 osobných vlakov, XNUMX XNUMX ľahkých železničných systémov a XNUMX XNUMX kolies pre lokomotívy. Turecka potreby železničného kolesa všetkého hlavná časť kapacity Kardemir splniť sám, zatiaľ čo v Nemecku, Rakúsku, Poľsku, na slovenské, v Bulharsku, na Strednom východe, predovšetkým v európskych krajinách, ako je Francúzsko a plánuje uvedenie na trh v krajine North africkej.

Environmentálne a komunitne orientovaný rast KARDEMİR korunoval svoj rast výrobnej kapacity a rozmanitosti produktov projektmi zameranými na životné prostredie a spoločnosť a doteraz investoval do environmentálnych investícií viac ako 150 miliónov dolárov. V súčasnosti pokračujú investície do životného prostredia v hodnote 50 miliónov dolárov. Naša spoločnosť zohrala dôležitú úlohu pri rozvoji Univerzity Karabük, ktorá bola založená v roku 2007 a podarilo sa jej stať jednou z najlepších 2020 univerzít na svete v rebríčku Times Higher Education (THE) 1000. Naša spoločnosť, ktorá realizovala výstavbu mnohých fakúlt v rámci spoločenskej zodpovednosti firiem a ponúkala služby Univerzite Karabük, prispela k zvýšeniu sociálneho blahobytu prostredníctvom projektov, ktoré podporuje v rôznych oblastiach ako vzdelávanie, kultúra, umenie, veda, šport a zdravie v Karabüku. Súčasnou agendou spoločnosti je priemyselné múzeum v Karabüku a projekty divadelného a kultúrneho centra.

Projekt 100 tisíc bytov Projekt 100 2020 nových bytov v oblasti sociálneho bývania, ktorý nedávno ohlásil prezident Recep Tayyip Erdoğan a ktorý sa má realizovať prostredníctvom spoločnosti TOKİ, zvýšil očakávania spoločnosti Kardemir na rok 3 ako vo všetkých odvetviach. KARDEMİR zvýšil svoje výrobné kapacity na XNUMX milióny ton vďaka investíciám dokončeným v priebehu roka; železnice, železničné koľajové vozidlá, ťažké profily a silné zvitky v tomto odvetví, ako napríklad výrobky, ktoré sa odlíšia od plánov na vývoznom trhu, najmä miestny priemysel potrebuje polotovary a stavebná oceľ posilní svoju pozíciu na domácom trhu.

V očiach projektu prístavu Filyos s kapacitou 25 miliónov ton najväčšieho tureckého prístavu projektu Zonguldak v prístave Filyos, ktorý sa má postaviť v mori, od zvyšku Kardemiru, ktorý má z hľadiska logistických nákladov veľký význam. Naša spoločnosť, ktorá je najväčším zákazníkom prístavu, ktorého práce na infraštruktúre boli dokončené o 90%, má nosnosť 8 miliónov ton a informovala ministerstvo dopravy a infraštruktúry, že sa usiluje o nadstavbu a riadenie prístavu. Naša spoločnosť, ktorá je na programe výstavby novej vysokej pece s kapacitou 1 milión ton, čaká na vybudovanie prístavu vo Filyose, aby realizovala 3,5 milióna ton produkcie, ktorú dosiahne.