Bolo hlásené, že mostom Osmangazi prešlo 2016 miliónov vozidiel v trojročnom období pokrývajúcom júl 2019 a jún 3. Na most je 22 miliónov 14 tisíc vozidiel (600 miliónov 3 tisíc vozidiel za 43 roky).

Podľa správ Dikena, Generálne riaditeľstvo diaľnic, podpredseda CHP čestný Adıgüzel'in, model zostavenia a presunu na most v Gazi Gazi CIMER na jeho žiadosť odpovedal.

Odpoveď bola nasledujúca: „Projekt prevodu výstavby diaľnice Gebze-Orhangazi-İzmir (vrátane križovatky Izmit Bay a spojovacích ciest); 1, kde sa nachádza most Osman Gazi. Záruka dopravy v tomto segmente je ekvivalentná automobilom 40.000 / deň. 2016 Od júla do júna prešiel 2019 celkom ekvivalentným automobilom 22.306.468. “

V projektoch typu build-oper-transfer majú zmluvy s prevádzkovými spoločnosťami záväzky, ako sú denné alebo ročné prevody vozidiel alebo počet pacientov. Ak tieto záväzky nie je možné splniť, vláda zaplatí prevádzkovateľovi rozdiel. Platby sa uskutočňujú v cudzej mene, pretože poskytnuté záruky sú indexované v cudzej mene.

„Z vrecka občana“

Adıgüzel CHP'li, pripomínajúc, že ​​štátne platby prevádzkovým spoločnostiam sa poskytujú s daňami od občanov, uviedol: „V závislosti od počtu prechodov sa mesiace, roky a typy vozidiel neuvádzajú podľa sumy zaplatenej spoločnostiam, ktoré nemôžu vykonať čistý výpočet. Avšak v deň otvorenia mosta požadovaného pre auto 88.75 TL, aj keď neprechádzame hrubým popisom každého občana, bol zaplatený most 23.26, ktorý získal Osman Gazi Bridge, aspoň za jeho vrecko. “

Naposledy v marci boli vyhlásené platby za most Yavuz Sultan Selim (most 3) a most Osman Gazi 2018 za prechod na súkromné ​​spoločnosti, ktoré boli vyplatené najmenej v hodnote 1.76 miliárd libier.