Vtáčia a veterná bariéra na letisko v Istanbule!

vtáčej a veternej bariéry na letisku v Istanbule
vtáčej a veternej bariéry na letisku v Istanbule

Morka, jeden z najväčších investícií a je jedným z najväčších letísk ako otázniky pre umiestnenie tretieho letisko v Istanbule implementovaná vo svete pokračuje.

Minulý týždeň, Istanbul-Antalya výprava do kŕdľa vtákov a kokpitu skla v dôsledku lietadla pristátie v ústach prišiel na núdzové pristátie. Námestník CHP Kocaeli Haydar Akar uviedol na program zhromaždenia obvinenia z tretieho letiska.

600 THOUSANDS OF MUSLIMS

Počas umiestnenia tretieho letiska, ktoré bolo vyhlásené v 2013, zástupca CHP Kocaeli Haydar Akar poznamenal, že región sa nachádza v oblasti lesov, pasienkov a jazier a mnohé varovania o ňom boli ignorované.

Akar, minister dopravy a infraštruktúry Mehmet Cahit Turhan požiadal Parlament, aby položil otázky na zodpovedanie. Akar zdôraznil varovania uvedené v správe o EIA a uviedol, že región je domovom vtáčích druhov 200 a že počet vtákov 600 tisíc ročne sa zúčastňuje na migračnej oblasti, ale tvrdí, že výrobná spoločnosť neprijala žiadne opatrenia, ktoré by sa mali prijať.

107 DEŇ STORM OBSTACLE V ROKU

Tretie letisko pred výstavbou vtáčích kŕdľov 2 rok preskúmať pohyb a či správy prezentované v mesačných obdobiach 6 minister Turhan odpovedať, či žiadosť Akar, tiež rovnaký región 107 denné búrky a 65 deň v roku by znamenalo, že výber miesta, ktoré majú byť zamračené. CHP kladenie opatrenia proti týmto prvkom Kocaeli námestníčka Hejdar Akar, Turkey Aviation Medicine doteraz na svojom mieste Združenie uvádza, svet, že len preto, že z 20 rokov vták faktora 18 došlo nehoda a povedal 200 ľudí prišlo o život.

Akar požiadal o odpovede na otázky nasledovne;

1-Aké štúdie sa vykonali v súvislosti s problematikou zahrnutou do správy o hodnotení vplyvov na životné prostredie ešte pred výstavbou tretieho letiska? Zohľadňoval tieto prvky výrobca výrobného podniku tretieho letiskového regiónu, o ktorom sa predpokladá, že má v migračnej oblasti ročný počet vtákov 600 tisíc?

2-Boli vyhotovené mesačné správy o pozorovaní 6 v správe EIA? Ak áno, o ktorých dátumoch a zisteniach sa dospelo? Ak nie, prečo vaše ministerstvo poskytlo potrebné povolenia na výstavbu spoločnosti?

3-Podľa Asociácie Turecka Letecký medicíny minuloročnej správy 20 svet v civilných letov, pretože vtáka udrie 18 200 veľkým nehodám došlo, a teda ľudí prišlo o život. Aké opatrenia prijali štátne letiská v prípade takýchto závažných dôsledkov?

4-Sú tvrdenia, že región je búrlivý na deň 107 a intenzívne zakalené počas dňa 65? Aké sú štúdie na túto tému?

5-Existujú nejaké lety, ktoré nie je možné uskutočniť kvôli faktoru vetra pri otvorení alebo núdzovom pristátí na iné letiská? Aké sú tieto expedície a kedy k nim došlo?

6-Existujú nejaké lety, ktoré sa musia vrátiť na letisko z kŕdľov vtákov? Aký je počet ciest, ktoré boli z tohto dôvodu zrušené av prípade núdzového návratu a pristátia? Kedy sa tieto lety uskutočnili? (Kpsscaf na)

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*