Kağıthane Municipality, Sözcü„Stavba nostalgickej decovilovej linky v Kağıthane sa zastavila“, správa pokračovala v práci a pokračovala vo svojom vyhlásení. Vo vyhlásení, araç Vzhľadom k intenzite dopravy vozidiel a chodcov spôsobenej aktivitami ramadánu v Hasbahçe na trati bola práca v určitých časoch prerušená. V dôsledku týchto prestávok sa k prepojenej spoločnosti pridalo obdobie okrem dátumu uvedeného v zmluve.
Vo vyhlásení o nostalgickej decovilovej línii, ktorú vytvorila obec Kağıthane, boli práce na trati dokončené v marci, práce na pokládke koľajníc boli zaznamenané. Povedal, že terénne úpravy začali neskôr, pokračoval: „V súčasnom procese sa začal proces elektromechanického testovania vlaku. Oceľové konštrukcie Durak boli dokončené a prijaté našou obcou. Inštalácia sa vykonáva podľa environmentálnych predpisov. 4 zastávky na existujúcom riadku. Vozne sú chránené a strážené špeciálne prideleným bezpečnostným personálom a personálom údržby. Vlak nemá žiadne fyzické nedostatky. Vyhlásenie obsahovalo nasledujúce informácie.
„MÁME PASOVANÉ EK
„Zmluvné obdobie so spoločnosťou, ktorá realizuje projekt, pokračuje. Z dôvodu intenzity premávky vozidiel a chodcov spôsobenej ramadánovými aktivitami v Hasbahçe na trati boli práce v určitých časoch prerušené. V dôsledku týchto prestávok bol do príslušnej spoločnosti pridaný čas okrem dátumu uvedeného v zmluve. Tvrdenie, že vlak zostal hniť, je absolútne nepravdivé. Akýkoľvek rozpad alebo starnutie neprichádza do úvahy. Životnosť vlaku sa predpovedá na desaťročia. Náš vlak čaká na deň, ktorý bude slúžiť ako pripravený na použitie ako prvý deň. ““
„Náš vlak sa vyrába s domácimi a národnými zariadeniami…“
V pokračovaní vyhlásenia „Náš vlak s nostalgickým vzhľadom, ktorý je v histórii známy ako vlak Kagithane z trate Čierneho mora v Čiernom mori, pozostávajúci z 3 vagónov a 2 rušňov na trati dlhej 2 kilometre, vyrobili tureckí inžinieri v Ankare v Polatlı. Napriek nostalgickému vzhľadu je šetrný k životnému prostrediu. Pracuje so slnečnou energiou. Nevydáva uhlík s nulovými emisiami. Spĺňa kritériá zeleného kroku. Nie je to ďaleko od pompéznosti, okázalosti a preháňania. Všetky križovatky tratí sú oddelené obrubníkmi, s výnimkou dopravných priechodov. Nie sú problémy s ohrozením bezpečnosti. Okrem toho má Historická linka Dekovil významné miesto z hľadiska histórie okresu. “
“VEĽMI KRÁTKE ČASOVÉ RIZIKO”
Napokon vo vyhlásení, ktoré sa dotklo historického vývoja vlaku, „Tento vlak, ktorý je v histórii známy aj ako vlak Kağıthane, v čase nezávislosti a svetovej vojny dopravoval do Anatólie zbrane a uhlie. Toto kultúrne dedičstvo, ktoré po 100 rokoch kleslo do zabudnutia, opäť uvedieme na povrch a predstavíme ho mladým generáciám. Veľkou mierou prispeje k poznaniu kultúry a histórie nášho okresu. Koniec koncov, je dôležité, aby sa takýto projekt realizoval po prvýkrát v Turecku. Preto by sa táto iniciatíva mala skôr podporovať, ako sa jej nemá predchádzať. Hovorilo sa, že vlak Kağıthane zasiahne koľajnice vo veľmi krátkom čase, ako to bolo v histórii, tentoraz však bude fungovať pre dopravu, kultúru a cestovný ruch nášho Istanbulu.
Buďte prvý komentár