Minister dopravy a infraštruktúry M. Cahit Turhan uviedol, že keď bude most Çanakkale z roku 1915 dokončený, prinesie to veľké ekonomické zrýchlenie v regióne a povedal: „Skráti to čas cesty z Dardanel, ktorá trvá 30 minút trajektom, ale trvá to 1 hodina s čakacou dobou až 4 minúty." povedal.
Minister Turhan vo svojom prejave na ceremónii potopenia mosta Çanakkale v roku 1915 – Lapseki povedal, že je veľmi potešený, že môže byť na ceremónii potopenia kesónu na ázijskej strane mosta Çanakkale z roku 1915, ktorý je najdlhším mostom na svete.
Turhan s vyhlásením, že ich jediným cieľom je „pozdvihnúť národ nad úroveň súčasnej civilizácie, aby nenechal polmesiac spadnúť na zem“, zdôraznil, že most Çanakkale z roku 1915 je jedným z najdôležitejších krokov v tomto smere.
Turhan poukázal na to, že strategický význam mosta je veľký, skonštatoval, že sa tak spoja obe strany Dardanel, čo je dvojnásobok dĺžky Bosporu.
Turhan uviedol, že keď bude most dokončený, poskytne veľkú ekonomickú akceleráciu v regiónoch Trácia a Západná Anatólia, kde sídlia dôležité spoločnosti v oblasti služieb, priemyslu a cestovného ruchu v krajine, a dodal: „Okrem toho, pohyby nákladu z krajín Európskej únie, najmä Bulharska a Grécka, rýchlo vzrastie v Egejskom mori, západnej Anatólii a umožní jej pristátie v západnom Stredomorí. "Skráti čas cesty z Dardanel, ktorá trvá 30 minút trajektom, ale s čakaním trvá 1 hodinu, na 4 minúty." povedal.
"Istanbul bude ešte dôležitejšou alternatívou ako prechod cez Bospor"
Turhan vysvetlil, že spojenie Istanbulu, najväčšieho mesta Turecka z hľadiska počtu obyvateľov a hospodárstva, s poľnohospodárskymi a priemyselnými regiónmi krajiny diaľnicou, zvýši hodnotu Istanbulu a jeho pripojených provincií a poskytne významný sociálno-ekonomický prínos, Turhan povedal, že keď bude projekt ukončený posúdil s inými diaľnicami, ktorých výberové konania boli ukončené a naplánované, najmä v Egejskom regióne.Poznamenal, že to bude ešte dôležitejšia alternatíva ako istanbulský priechod Bospor v nákladnej a osobnej doprave medzi západom strednej Anatólie, Adana-Konya os a regióny západného Stredomoria a Trácia/Európa.
Turhan uviedol, že napojením diaľnice na diaľnicu Gebze-İzmir okolo Balıkesiru sa vzdialenosť medzi turistickými centrami ako İzmir, Aydın a Antalya s európskymi krajinami skráti a vydláždi cestu pre rozvoj v sektore cestovného ruchu. je to dôležité pri dosahovaní cieľov na rok 2023, najmä pokiaľ ide o zahraničný obchod a cestovný ruch.
Zdôrazňujúc, že integrácia prístavov, železničných a leteckých dopravných systémov v regiónoch Marmara a Egejského mora s projektmi cestnej dopravy sa dosiahne mostom Çanakkale z roku 1915, Turhan pokračoval takto:
„Ako inžinier považujem za užitočné poukázať na to, že tento most má strategický význam, ako aj veľký inžiniersky význam. Bude to najdlhší visutý most so stredným rozpätím na svete s rozpätím presne 2 metrov. Jeho celková dĺžka vrátane bočných rozpätí a viaduktov je 23 tisíc 4 metrov. Jeho výška bude približne 608 metrov, čo predstavuje 3. deň 18. mesiaca. S týmito vlastnosťami ide o jeden z mála projektov na svete. "Okrem toho to bude jeden z najvyšších príkladov inžinierskeho a estetického dizajnu na svete."
„Základňa Asia Tower Caisson váži 54 tisíc 800 ton“
Minister Turhan vysvetlil, že celkovo 203 oceľových pilót s priemerom 165 metra, z ktorých 2,5 bolo v severnej veži a 368 v južnej veži, bolo vyrazených na zlepšenie terénu v miestach, kde budú stáť vežové kesóny mosta. a dodal, že európska nadácia Tower Caisson vážila 51-tisíc 186 ton a ázijská nadácia Tower Caisson, ktorá sa má dnes potopiť, uviedla, že vážila 54-tisíc 800 ton.
Turhan pripomenul, že pri verejnej súťaži na projekt bolo cieľom uviesť most do prevádzky v marci 2023 a povedal: „Je však dôležité, aby sme tento projekt dokončili skôr, aby sme dosiahli ciele, ktoré sme si stanovili. naša krajina. V tomto bode dodávateľská spoločnosť pracuje rýchlo, uvedomujúc si dôležitosť tohto projektu.“ povedal.
“Obrovský projekt dokončíme 18. marca 2022”
Turhan pripomenul, že začiatkom tohto mesiaca potopili európsku nadáciu Tower Caisson, povedal: „Teraz sa vznášame a potápame vo vašej prítomnosti nadáciu Asian Tower Caisson. Čoskoro začneme vidieť, ako sa nohy mosta zdvíhajú. Dokončením tohto obrovského projektu 2022. marca 18 prinesieme do Turecka najširší most so stredným rozpätím na svete a pretvoríme siluetu Çanakkale.“ urobil svoje hodnotenie.
Turhan povedal, že most Çanakkale z roku 1915 je tiež dôkazom svetlej budúcnosti Turecka.
Poukazujúc na to, že vláda nedovolí žiadne prekážky investovať pre svoj národ, poskytovať služby a posunúť Turecko nad úroveň súčasných civilizácií, Turhan povedal: „Toto je najväčší indikátor toho, že Turecko bude vedúcou krajinou v regióne. " povedal.
Minister Turhan potom začal proces potápania mosta Çanakkale z roku 1915 – Lapseki Caisson.
Buďte prvý komentár