Práce na tratiach metra vybudovaných mestom Istanbule v Istanbule pokračujú plnou rýchlosťou. Diví sa však, ako zvolenie kandidáta na alianciu Národnej aliancie Ekrem İmamaoğlu ovplyvní stavbu metra podľa nejasných výsledkov.
Ekrem İmamoğluVo vyhlásení na televíznom kanáli: „Najdôležitejším problémom tohto mesta je metro. Našou prioritou bude metro,“ povedal. İmamoğlu povedal: „Vytvorí sa holistický dopravný poriadok. Hovorí sa, že dnes je v Istanbule metro. Dám ti číslo, budeš prekvapený. Počet ľudí, ktorí sa dostanú na zastávku metra v pešej vzdialenosti, je v Istanbule 300 tisíc. Komédia." hovoril. V prípade, že bude İmamoğluovo predsedníctvo ukončené, ešte nie je jasné, o aké stavby metra pôjde, no İmamoğlu uviedol, že získajú 630 kilometrov metra do Istanbulu. Dopravné a dopravné problémy Istanbulu budú do značnej miery odstránené a počet občanov využívajúcich metro sa zvýši uvedením do prevádzky budovaných liniek metra. Každých 1.5 kilometra bude vybudovaná zastávka železničného systému a 12 miliónov Istanbulčanov bude využívať metro. Urobením ďalšieho kroku pre jednoduchší Istanbul pre kvalitné, bezpečné, pohodlné a rýchle cestovanie sa miera železničného systému vo verejnej doprave zvýši na 48.1 percenta. Zníži sa počet vozidiel v premávke a skráti sa čas strávený prepravou.
2023 ISTANBULOVÁ ŽELEZNIČNÁ MAPA SIETE
METRORÁTY V RÁMCI ISTANBULU
Linka metra Gayrettepe-Yeni Airport
Istanbul 3 je vo výstavbe. Letisko bude postavené tak, aby zabezpečovalo dopravu z centra mesta Gayrettepe-YHL-Halkalı 1 linky metra. Je konštruovaný ako krok.
Dodávateľ: Kolín-Senbay Obchodné partnerstvo
Dátum začiatku: 09.12.2016
Projekty: 999.769.968,00 €
Dĺžka riadku: 36 km
Kapacita cestujúcich: 70.000
Doba jazdy: 32 min
Počet staníc: 6
Gayrettepe
Eyup
kemerburgaz
Gokturk
Ihsaniye
Nové letisko
Integrované linky
Keď bude linka dokončená, bude integrovaná s linkou metra Yenikapı-Hacıosman a metrobusom na stanici Gayrettepe.
Metro Göztepe-Ümraniye
Je konštruovaný ako plne automatický bezzariadenia (UTO). Rovnako ako u všetkých automatických systémov, bezpečnosť cestujúcich bude zabezpečená systémom Peron Separator Door Systems PAKS.
Dodávateľ: Gülermak Ağır San. Konšt. TAAH. Inc.
Dátum začiatku: 28.04.2017
Projekty: 2.469.924.400,00 TL
Dĺžka riadku: 13 km
Kapacita cestujúcich: 44.000
Doba jazdy: 21 min
Počet staníc: 11
Göztepe 60.Year Park
Goztepe
Sahid Cedid
Nová Sahara
plochý
Finančné centrum
Soyak Yenisehir
Atakent
trhové
nemocnice
Zobrazit úplný profil uživatele Kazım
Integrované linky
Trať, ktorá má viesť severojužným smerom, trasa metra M5 Üsküdar-Çekmeköy pri stanici Çarşı, M4 pri stanici Yeni Sahra. Kadıköy- Bude integrovaná s linkou metra Kavşantepe a operáciou Marmaray v stanici Göztepe.
Linka metra Newborn-Hospital
Linka metra Newborn-Hospital 1 linky metra Newborn-Türkiş Blocks. 5 linky metra Uskudar-Sultanbeyli. a Çekmeköy-Sultanbeyli. Niektoré údaje uvedené na tejto stránke sú bežné z dôvodu stavebných prác vykonaných v rovnakom finančnom kontexte.
Dodávateľ: Doğuş İnş. vo Tic. AŞ-Özaltın İnş. Tic. a San. Inc.
Dátum začiatku: 28.04.2017
Projekty: 2.342.385.741,09 ₺
Dĺžka riadku: 6,90 km
Kapacita cestujúcich: 44.000
Doba jazdy: 13 min
Počet staníc: 6
Novorodenec
Taşdelen
Güngören
inteligencia
Sarigazi
nemocnice
Integrované linky
Linka bude integrovaná do linky metra M5 Üsküdar-Sultanbeyli na stanici Sarıgazi.
Kirazlı-Halkalı Linka metra
M1B je postavený ako rozšírenie linky Yenikapı-Kirazlı.
Dodávateľ: Makyol Ic - İçtaş - Kalyon - Astur Partnership
Dátum začiatku: 28.04.2017
Projekty: 2.414.401.632 ₺
Dĺžka riadku: 9,7 km
Kapacita cestujúcich: 52.000
Doba jazdy: 15 min
Počet staníc: 10
Kirazli
Barbaros
Malazgirt
Architekt Sinan
Fatih
Halkalı centrum
nemocnice
bývanie
Yarimburgaz
Halkalı
Integrované linky
Linka metra M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir na stanici Kirazlı, linka M9 Ataköy-Olympic na stanici Mimar Sinan, Halkalı integráciu s Marmaray a plánovanou vysokorýchlostnou železničnou stanicou. K dispozícii budú aj všetky možnosti prenosu pripojenej linky M1B.
Rozšírenie linky metra Başakşehir-Kayaşehir
Je konštruovaný ako severné rozšírenie existujúcej trasy metra Kirazlı-Metrokent / Başakşehir M3. Po dokončení bude slúžiť aj mestskej nemocnici postavenej v regióne.
Dodávateľ: ŞENBAY - ÖZGÜN - SÖĞÜT Partnerstvo
Dátum začiatku: 28.04.2017
Projekty: 969.114.610,00 ₺
Dĺžka riadku. 6,20 km
Kapacita cestujúcich: 70.000
Doba jazdy: 19 min
Počet staníc: 5
Metrokent / Esenyurt
Onurkent
Sağlıkkent
Hmotné bývanie
Centrum mesta Kayasehir
Integrované linky
S linkou M3 Kirazlı-Metrokent / Başakşehir, na ktorú bude napojená a následne s južným predĺžením; S linkou metra M9 Ataköy-Olimpiyat na stanici İkitelli Sanayi, M7 na stanici Mahmutbey Kabataş- metro metra Mahmutbey-Esenyurt, trasa metra M1B Yenikapı-Kirazlı na stanici Kirazlı, stanica metra M1A Yenikapı-Atatürk na stanici Bakırköy-İncirli, Marmaray na stanici metra Freedom a námorné autobusy na stanici Bakırköy İDO.
Linka metra Kirazli-Bakirkoy IDO
Na sklade M3 2 linky Kirazli-Basaksehir / Metrokent. Je konštruovaný ako krok. Keď bude linka dokončená, obchodné a priemyselné oblasti na severe a obytné oblasti na juhu mesta budú rezať vertikálne E5 a E6, čo uľahčí prístup k týmto miestam z hustých obytných oblastí.
Dodávateľ: AGA Energy
Dátum začiatku: 03.03.2015
Projekty: 241.931.244,00 ₺
Dĺžka riadku: 9 km
Kapacita cestujúcich: 70.000
Doba jazdy: 13 min
Počet staníc: 8
Kirazli
Molla Gürani
Yıldıztepe
Prvý slot
pokladník
İncirli
Námestie slobody
Bakırköy İDO
Integrované linky
M3 bude integrovaný s linkami M1A Yenikapı-Atatürk a M2 Sefaköy-Hacıosman na stanici İncirli s existujúcimi integráciami linky Kirazlı-Başakşehir, prevádzky Marmaray na stanici Freedom Square a námorného autobusu v pobrežnej oblasti Bakırköy.
Linka metra Tavşantepe-Sabiha Gökçen
Aktuálny M4 Kadıköy- Linka metra Tavşantepe je operácia, ktorá bude pridelená smeru letiska Sabiha Gökçen po Tavsantepe a bude kombinovaná s linkou letiska M10 Pendik-Sabiha Gökçen prichádzajúcou z mesta Pendik na stanici Fevzi Çakmak a v tejto časti sa uskutoční spoločná operácia.
Dodávateľ: Gülermak-YSE Bežné partnerstvo
Dátum začiatku: 16.03.2015
Projekty: 169.500.000 €
Dĺžka riadku: 7,5 km
Kapacita cestujúcich: 70.000
Doba jazdy: 12 min
Počet staníc: 5
Tavşantepe
Kontaktujte priamo Fevzi
chodci
Kurtköy
Letisko Sabiha Gokcen
Integrované linky
Bude využívať existujúce integračné body linky M4 a bude využívať spoločné stanice medzi M10 a Fevzi Çakmak a SGH.
Rozšírenie linky metra Tavşantepe-Tuzla
M4 Kadıköy- Stavia sa ako pokračovanie linky Kavşantepe. Verejná súťaž na výstavbu bola postavená v štádiu Pendikovej nemocnice na linke M10 Pendik-SGH, číselné hodnoty zahŕňajú údaje oboch liniek.
Dodávateľ: Alsim Alarko-Cengiz Metro Joint Venture
Dátum začiatku: 28.04.2017
Projekty: 1.613.815.000,00 ₺
Dĺžka riadku: 12 km
Kapacita cestujúcich: 70.000
Doba jazdy: 11 min
Počet staníc: 6
Ústredie Kaynarca
Çamçeşme
Kavakpınar
Esenyalı
İçmeler
Tuzla Municipality
Integrované linky
Keď je výstavba linky dokončená a prepojená s prevádzkou M4, existujúce prevody M4 umožnia presun na letisko Sabiha Gökçen a na vysokorýchlostnú železničnú stanicu Pendik na hlavnej stanici v Kaynarca.
Çekmeköy-Sultanbeyli Subway Line
M5 2 linky metra Üsküdar-Sultanbeyli. a Çekmeköy-Sultanbeyli. Niektoré údaje uvedené na tejto stránke sú bežné z dôvodu stavebných prác vykonaných v rovnakom finančnom kontexte.
Dodávateľ: Doğuş İnş. vo Tic. AŞ.-Özaltın İnş. Tic ve San. AŞ-Yapı Merkezi İnş. a San. INC. Obchodné partnerstvo
Dátum začiatku: 28.04.2017
Projekty: 2.342.385.741,09 ₺
Dĺžka riadku. 10.90 km
Kapacita cestujúcich: 64.800
Doba jazdy: 19 min
Počet staníc: 9
Çekmeköy
Štvrť parlamentu
Sarigazi
Samandıra
Kontaktujte priamo Abdurrahman
Sancaktepe
Kontaktujte priamo Veysel
Hasanpaşa
Sultanbeyli
Integrované linky
M5 Všetka integrácia linky Üsküdar-Çekmeköy bude platná v tejto fáze a integrácia s linkou M13 Newborn-Türkiş Blocks bude zabezpečená na stanici Sarıgazi.
Kabataş-Mecidiyeköy linka metra
Kabataş Konštruuje sa ako druhá fáza trasy a je navrhnutá ako prvá plne automatická trasa metra bez vodiča na európskej strane medzi Istanbulom a Esenyurtom. V súčasnosti to bude trasa metra s najvyššou kapacitou cestujúcich v našej krajine. Časť tretej línie medzi Mahmutbey a Esenyurt bude vyhlásená ako tretia etapa.
Dodávateľ: Alsim Alarko San. vo Tic. Testa. Inc.
Dátum začiatku: 27.05.2015
Projekty: 369.000.000,00 €
Dĺžka riadku: 6,5 km
Kapacita cestujúcich: 86.400
Doba jazdy: 7 min
Počet staníc: 4
Kabataş
Besiktas
hviezda
narcis
Integrované linky
Prostredníctvom staníc v tejto fáze Kabataş na stanici T1 Bağcılar-Kabataş električková trať, F1 Taksim-Kabataş Zabezpečí sa integrácia s pozemnou lanovkou a námornými podnikmi, stanicou Beşiktaş s námornými podnikmi a stanicou Mecidiyeköy s linkou metra M2 Yenikapı-Hacıosman a podnikom metrobus.
Linka metra Mahmutbey-Esenyurt
M7 Kabataş- Tretia trať Mahmutbey sa buduje v tretej etape ako pokračovanie. Po stanici Mahmutbey, ktorá pokračuje smerom na západ, prechádza cez Bahçeşehir a pokračuje smerom na Esenkent.
Dodávateľ: Makyol + Astur + İçtaş İnşaat San. vo Tic. INC.
Dátum začiatku: 21.08.2017
Projekty: 3.043.994.729,00 ₺
Dĺžka riadku: 18,5 km.
Kapacita cestujúcich: 70.000
Doba jazdy: 27 min
Počet staníc: 12
Mahmutbey
Regionálny park
Kontaktujte priamo Mehmet
bývanie
Zábavný park
nemocnice
tahtakale
Ispartakule
Bahcesehir
Esenkent
Ardıçlı
Esenyurtovo námestie
Integrované linky
V tejto fáze linky, kde môžu byť použité všetky integrácie radu M7, bude integrácia zabezpečená linkou M9 Ataköy-İkitelli na stanici Mehmet Akif a linkou metra Sefaköy-Başakşehir na stanici Mass Housing.
Metro Mecidiyeköy-Mahmutbey
Kabataş Konštruuje sa ako prvá fáza trasy navrhnutej medzi Istanbulom a Esenyurtom ako prvá plne automatická trasa metra bez vodiča na európskej strane. V súčasnosti to bude trasa metra s najvyššou kapacitou cestujúcich v našej krajine. riadok Kabataş sekcia bola verejná súťaž osobitne ako 2. etapa. Časť medzi Mahmutbey a Esenyurt bude vyhlásená ako tretia etapa.
Dodávateľ: Gülermak-Kolin-Kalyon Production Partnership
Dátum začiatku: 02.01.2014
Projekty: 849.440.000 ₺
Dĺžka riadku: 18 km
Kapacita cestujúcich: 86.400
Doba jazdy: 26 min
Počet staníc: 15
Mecidiyekoy
vodopád
Eyup
Nurtepe
Alibeyköy
Yeşilpınar
Kontaktujte priamo Veysel
Akşemsettin
Zobrazit úplný profil uživatele Kazım
Nové susedstvo
Čierne more
Tekstilkent
storočia
Goztepe
Mahmutbey
Integrované linky
S úplným otvorením tejto etapy; M2 Yenikapı-Hacıosman linka metra a metrobus prevádzka na stanici Mecidiyeköy, T5 Eminönü-Alibeyköy električkovej trate na stanici Alibeyköy, T4 Topkapı-Mescidi Selam električkovej trate na stanici Alibeyköy, M3 Kirazlı-Olympic-Başakşehir linky metra na stanici Mahmutbey.
Linka metra Bostancı-Dudullu
Plánuje sa spojiť trate na osi východ - západ na Anatolskej strane v smere sever - juh a podľa toho sa vybudovať.
Dodávateľ: Şenbay-Kolin-Kalyon Production Partnership
Dátum začiatku: 26.02.2016
Projekty: 558.800.000,00
Dĺžka riadku: 14.30 km
Kapacita cestujúcich: 43.200
Doba jazdy: 20 min
Počet staníc: 12
trucker
Emin Ali Pasha
Ayşekadın
Kozyatagi
Kucukbakkalkoy
Icerenkoy
Kayışdağı
Bloky Türkiş
Modoko
Dudullu
Top Dudullu
Depo
Integrované linky
M5 Üsküdar-Çekmeköy linka metra na stanici Dudullu, M4 na stanici Kozyatağı Kadıköy- Prevod sa môže uskutočniť linkou metra Kavşantepe, linkou metra Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli na stanici Türk-İş Blokları a prevádzkou Marmaray na stanici Bostancı.
Linka metra Ataköy-İkitelli
Je postavený ako jeden zo severojužných spojov európskej strany. Linka, ktorá bude slúžiť pre oblasť finančného centra, ktorá má byť vybudovaná v regióne Press Express, prispeje k zníženiu hustoty dopravy v tomto regióne.
Linka sa má prevádzkovať zlúčením s sekciou İkitelli Industry-Olympic, ktorá stále slúži ako kyvadlová prevádzka v rámci operácie M3.
Dodávateľ: AGA Enerji Nak. Art. Konšt. San. vo Tic. Inc.
Dátum začiatku: 15.02.2016
Projekty: 338.272.200,00 €
Dĺžka riadku: 13 km
Kapacita cestujúcich: 35.000
Doba jazdy: 19,5 min
Počet staníc: 12
Atakoy
Yenibosna
Çobançeşme
Kuyumcukent
Východný priemysel
Architekt Sinan
Okolie Evren
Ulica Street
Kontaktujte priamo Mehmet
Bahariya
masko
Priemysel priemyslu
Integrované linky
S linkou metra M3 Kirazlı-Başakşehir na stanici İkitelli Sanayi, M7 na stanici Mehmet Akif Kabataş- M1B Yenikapı na stanici Mimar Sinan cez linku metra EssenurtHalkalı linka metra, linka metra M2 Yenikapı-Sefaköy na stanici Çobançeşme, linka metra M1A Yenikapı-Atatürk na stanici Yenibosna a prevádzka Marmaray na stanici Ataköy.
TRAMVAY LINKY POD VÝSTAVBOU V ISTANBULE
Tramvajová linka Eminönü-Alibeyköy
Linka, ktorá začne z regiónu Eminönü, je postavená pozdĺž pobrežia Zlatého rohu na autobusovú stanicu Alibeyköy Pocket z centra mesta Alibeyköy.
Dodávateľ: Doğuş İnşaat ve Tic. Inc.
Dátum začiatku: 09.11.2016
Projekty: 152.998.679,88 €
Dĺžka riadku: 10.10 km
Kapacita cestujúcich: 25.000 pphpd
Doba jazdy: 30 min
Počet staníc: 14
Eminonu
Küçükpaz je
Cibali
maják
Baladi
Ayvansaray
Feshane
Eyup Teleferik
state Hospital
Silahtaraga Okolia
Sakarya susedstva
Alibeyköy Merkez
Alibeyköy
Mobilná autobusová stanica Alibeykoy
Integrované linky
Stanica T1 Bağcılar - EminönüKabataş s električkovou linkou a morskými mólami, trasa metra M2 Yenikapı-Hacıosman na stanici Küçükpazar, trasa lanovky TF2 Eyüp-Piyer Loti na stanici Eyüp Teleferik, M7 na stanici Alibeyköy Kabataş- Bude integrovaná s linkou metra Mahmutbey-Esenyurt.
KONŠTRUKCIA ZÁVEREČNÝCH RIADKOV V ISTANBULE
Lanovková dráha Rumeli Hisarüstü-Aşiyan
Linka je vybudovaná medzi Rumeli Hisarüstü a Aşiyan Park na pobreží Bosporu. Po dokončení bude linka M6 uľahčovať integráciu medzi pobrežím Bospor a Buyukdere Street.
Dodávateľ: Metrostav Ankara İnş. TAAH. San. vo Tic. Inc.
Dátum začiatku: 07.06.2017
Projekty: 114.392.854,00 ₺
Dĺžka riadku: 0,8 km
Kapacita cestujúcich: 3.000
Doba jazdy: 2,5 min
Počet staníc: 2
Rumeli Hisarüstü
Asiyan
Integrované linky
Na stanici Rumeli Hisarüstü bude M6 integrovaný s líniou Levent-Hisarüstü-Boğaziçi University.
Buďte prvý komentár