Mevlüt Uysal, starosta istanbulskej metropolitnej samosprávy, Gebze Halkalı Vo svojom prejave pri otváraní liniek dochádzajúcich do vlaku, yap Naša linka, ktorú sme dnes otvorili, je Gebzeden. Halkalıdo Istanbulu od začiatku. Denná kapacita 1.5 miliónov cestujúcich bude okolo. Dnes máme 63 kilometer s počtom najazdených kilometrov. Okrem toho pokračuje výstavba metra metra 233
Gebze bude hrať dôležitú úlohu v istanbulskej doprave Halkalı Otvorenie vlakových liniek sa uskutočnilo s ceremoniálom, ktorého sa zúčastnil prezident Recep Tayyip Erdoğan. Ceremoniál sa konal v Kartal Square, rovnako ako prezident Erdoğan, minister dopravy a infraštruktúry Mehmet Cahit Turhan, Istanbul guvernér Ali Yerlikaya, AK Party Istanbul Metropolitná obec starosta Binali Yıldırım a Istanbul Metropolitan Municipality starosta, AK strana Büyükçekmece starosta kandidát Mevlüt Uysal a mnoho ďalších zúčastnených. Po slávnostnom ceremoniáli vstúpil prezident Erdoğan na miesto inžiniera a použil vlak.
ERDOĞAN: AF bude OTVORIŤ VEĽMI DÔLEŽITÉ KOMBINÁCIE V DOPRAVE ER
Prezident Erdoğan začal svoj prejav tým, že povedal, že si želám, aby prímestská vlaková linka, ktorá ide z jedného konca Istanbulu na druhý pod Marmarayom a na druhý koniec Bosporu, bola prospešná pre našu krajinu, naše mesto a naše okresy Cumhurbaşkanı.
Prezident Erdoğan, GebzeHalkalı zdôrazňuje, že prímestská vlaková trasa povedie k výraznému zmierneniu dopravy v Istanbule, \ tHalkalı Prímestská vlaková linka ušetrí 185 minút až 115 minút znížením 1 na 10 minút. Táto linka je najrušnejšia a najintenzívnejšia z Istanbulu. 75 tisíc v jednom smere za deň, zatiaľ čo 1 prepraví tisíc 700 tisíc cestujúcich za deň. Inými slovami, táto prímestská vlaková linka bude prepravovaná vozidlami 100 tisíc. Kompletný 10 okres v Istanbule bude môcť použiť tento riadok priamo. Táto linka, ktorá sa skladá zo staníc 43 spolu s Marmaray, tiež povedie k výraznej úľave v istanbulskej premávke s jej integráciou do ďalších liniek metra, električiek a námornej dopravy.
ERDOĞAN: „ROZHODUJEME ISTANBUL V ZOZNAME NAJČASTNEJŠIEHO MESTA SVETA
Istanbul nie je len doprava; Erdoğan vyhlásil, že so svojou vodou, vzduchom, Zlatým rohom, zónami, zeleňou a zelenými oblasťami má úplne inú pozíciu: "Dile" Za svoje úsilie nakupujeme najlepšiu hodnotu a robíme z Istanbulu najobľúbenejšie mesto na svete. To je dôvod, prečo Istanbul navštívil turistov takmer rovnako ako počet obyvateľov minulého roka. Hoci toto číslo je ďaleko pod potenciálom Istanbulu. Sme odhodlaní priniesť Istanbul na prvé miesto v zozname najnavštevovanejších miest na svete İstanbul.
UYSAL: „NIE JE MESTO S MESTOVOU KONŠTRUKCIOU V SAMOSTATNOM ČASE V ISTANBUL S
Starosta Istanbulu Metropolitná obec Mevlüt Uysal vystúpil na slávnostnom ceremoniáli a povedal: Bel Municipalism v Istanbule začal voľbou nášho primátora v 1994. S tým naša obec vstala. Tvar Istanbulu sa s ním zmenil. S ním začali železničné systémy. Dúfam, že sa služby začali rýchlo zvyšovať. V súčasnosti máme linku metra používanú 170 km. Dnes máme 63 kilometer s počtom najazdených kilometrov. Okrem toho pokračuje výstavba nášho metra metra 233. Istanbul je v súčasnosti najväčšou stanicou metra na svete vo výstavbe.
UYSAL: ISTANBUL BUDE ÚČASTNÝM MESTOM SVETA UY
Uysal povedal, že v Istanbule pokračovali veľmi veľké investície do infraštruktúry a dopravy a pokračovali nasledovne: ze Istanbul je preplnené mesto s dĺžkou 100 a dlhým pásom 15 od Silivri po Gebze. S realizovanými investíciami sa do veľkej miery rieši problém dopravy. Marmaray, Eurasia Tunnel, 3. Bridge a 3. Binali Yildirim má podpis tak ministra dopravy, ako aj predsedu vlády. Po vyriešení dopravného problému a infraštruktúry bude Istanbul hlavným mestom na svete.
Táto linka, ktorú sme dnes otvorili, je Gebzeden Halkalıdo Istanbulu od začiatku. Denná kapacita 1.5 miliónov cestujúcich bude okolo. Tu získate najväčší servis Eagle. Keď časť metra, ktorá sa nachádza v Kartal a nie v prímestskej trati, siaha do Tuzly, nebude tu žiadny problém s dopravou. Naša prímestská linka, ktorú sme otvorili, by bola lepšia pre náš okres a okresné okresy
Buďte prvý komentár