Kabataş Prvá fáza projektu Čajka sa začala dnes ráno

Kabatas marti prvý stupeň projektu vstúpil do prevádzky dnes ráno
Kabatas marti prvý stupeň projektu vstúpil do prevádzky dnes ráno

Známy ako projekt Čajka, ktorého stavba sa začala v júli 2016 a neskôr sa upravila Kabataş Prvá fáza projektu Námestie a prenosové centrum bola uvedená do prevádzky dnes ráno.

Trajekt z İBB Şehir Hatları AŞ o 06.45 Kabataş Prvý let uskutočnil z námestia a transferového centra. Kabataş Trajekt, ktorý sa blížil k molu, vzal cestujúcich, ktorí tu čakali, a presťahoval sa na ostrovy. Druhá fáza sa začne prvýkrát o 6:35 v pracovných dňoch a sobotách a o 7:15 prvýkrát v nedeľu a sviatky na linke Adalar, ktorá je čiastočne uvedená do prevádzky kvôli prebiehajúcemu projektu. Posledný čas vedenia, ktorý pokračuje v určitých intervaloch počas dňa, bol stanovený na 22:45. Okrem toho sa v období od 1. do 7. apríla pridá k linke Adalar expedícia 21:15.

Kabataş V projekte Námestie a prenosové centrum bol zrušený návrh budovy terminálu „Martı“. Budú sa stavať terminálové budovy namiesto klasických „osmanských“ štruktúr. V druhej fáze projektu bude mať 32 tisíc štvorcových metrov štvorcových 500 18 štvorcových metrov tvrdej podlahy a 400 tisíc 14 zelených plôch.

Budovy terminálu 3 budú postavené pred piliermi na námestí. Pod námestím sa budú nachádzať autá 700, hendikepované vozidlá 26 a podzemné parkovisko 95 s kapacitou autobusov 2. 1 parkoviska. obchodné centrum, 2, na prízemí. Bude tu aj malý bazár.

Keď sa dokončia budovy terminálov a móla, okrem mestských línií; motory, lode IDO a BUDO Kabataşbude môcť cestovať z. Turistické lode budú okrem toho schopné vzlietnuť a nastúpiť na palubu cestujúcich.

Po dokončení projektu Kabataş Námestie; Bude to veľmi dôležité prepravné stredisko, v ktorom budú integrované systémy verejnej dopravy, ako sú námorné vozidlá, metro, pozemná lanovka, električka, autobus a parkovisko. Kabataş Transferové centrum bude mať dennú kapacitu 240 tisíc cestujúcich.

Cestujúci prichádzajúci z trajektu; 1 pristátie z námestia na parkovisko, 2 pristátie na parkovisko s lanovkou a stanicami metra 2. Ak chcete dosiahnuť na podlahu. Električka vás odvezie priamo z námestia. Ukončenie druhej fázy projektu je plánované na október 2020.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*