Obec Izmir Metropolitan Municipality podnikla ďalší veľmi dôležitý krok pre obrovský projekt, ktorý zmení záliv pred 70 až 80 rokmi. Dokončili sa prípravné práce na návrhu cirkulačného kanála 13.5 km, ktorý sa má otvoriť na severnej osi, a 2 prirodzené ostrovy, ktoré sa majú vytvoriť s materiálmi, ktoré vychádzajú z zálivu. Po realizačných projektoch, ktoré sa majú dodať v októbri, sa uviedlo, že spoločnosť İZSU sa bude uchádzať o ponuky v etapách a začne skenovanie kanálov.
Ďalší dôležitý krok zostal pozadu v projekte „Izmirský záliv a projekt rehabilitácie prístavov“, ktorý bol pripravený zabrániť plytkosti v Perzskom zálive a dosiahnuť cieľ „plávateľného zálivu“. Spoločnosť, ktorá zvíťazila v medzinárodnej poradenskej súťaži mesta Izmir Metropolitan Municipality, po 5 mesiacoch práce, hydrodynamické modelovanie zálivu, návrh obehového kanála, určenie metódy skríningu, návrh oblasti obnovy a prírodných ostrovov, presun skríningových materiálov do oblasti obnovy a skríning na prírodné ostrovy. Ukončil prípravné práce na prevod materiálov. Po tejto fáze spoločnosť pripraví aplikačné projekty podľa metódy, ktorú İZSU považuje za primeranú, a doručí ich do İZSU v októbri. Podľa týchto projektov bude spoločnosť İZSU postupne predkladať ponuky a začne skenovať obehový kanál.
Čo robiť?
V rámci štúdií uskutočnených generálnym riaditeľstvom mesta Izmir Metropolitan IZSU sa na severnej osi Perzského zálivu otvorí 13.5 km dlhý, 250 meter široký a 8 meter hlboký cirkulačný kanál (vypúšťací kanál). Kým sa nevytvoria ochranné múry ostrovov prirodzeného biotopu, začne IZSU skenovať svoj kanál mechanickými bagrovacími plavidlami a vybavením. Naskenované materiály extrahované zo spodnej časti zálivu budú odoslané na dabovanú platformu a potom do „obnovovacej oblasti“ s kamiónmi. Naskenovaný materiál bude prenesený do odvodňovacích nádrží v regeneračnej oblasti vedľa čistiarne odpadových vôd Çiğli. Odvodnený skríningový materiál sa tu bude používať ako vrchný krycí materiál v úložnom priestore skládky odpadov spoločnosti Harmandalı a terénne úpravy sa budú používať v parkových záhradách.
Materiály naskenované z cirkulačného kanála budú prenesené do regeneračnej oblasti a tiež práca začne vytvárať ochrannú štruktúru ostrova s prírodnými kameňmi. Po dokončení ostrovnej ochrannej konštrukcie sa zastaví prenos materiálov naskenovaných z cirkulačného kanála do regeneračnej oblasti a naskenované materiály sa prenesú na prírodné ostrovy pomocou mechanických a hydraulických bagrovacích plavidiel a zariadení.
Vyhrá tak životné prostredie, ako aj hospodárstvo
Táto štúdia bude prebiehať v Izmir Metropolitan Municipality, zatiaľ čo Generálne riaditeľstvo TCDD bude vykonávať skenovací kanál na južnej osi Perzského zálivu s 12 kilometrov, 250 metrov a 17 metrov a 22 miliónov kubických metrov. Zatiaľ čo čistý kanál bude poskytovaný do Perzského zálivu cez navigačný kanál, ktorý sa má otvoriť pozdĺž južnej osi, cirkulačný kanál, ktorý má byť vytvorený na severnej osi mestom Metropolitan, zvýši prietok v tomto regióne. Zlepší sa kvalita vody a biodiverzita. S prírodnými ostrovmi, ktoré majú byť vytvorené, vtáky a vodné tvory prispejú k flóre a faune regiónu. Oblasti biotopov v európskych normách sa získajú v İzmirskom zálive. Zároveň sa zvýši kapacita İzmir Portu a stane sa hlavným prístavom, ktorý bude slúžiť lodiam novej generácie. Región a hospodárstvo krajiny vyhrá.
Keď sa dokončí projekt, ktorý realizujú mestá Izmir Metropolitan a jeden z najväčších projektov ekologickej recyklácie na svete, Perzský záliv sa pred rokmi vráti do 70-80. Najdôležitejšie je, že s týmto projektom sa obyvateľom Izmiru predstaví priepasť, ktorá sa dá využiť vo všetkých spoločenských a športových oblastiach integrovaných s morom, a posilní sa aj úloha Izmir v Stredozemí.
Buďte prvý komentár