Ako sa dosahuje energetická účinnosť?

Ako zabezpečiť energetickú účinnosť v doprave
Ako zabezpečiť energetickú účinnosť v doprave

Akademické a sociálne centrum Sakarya University (SASGEM) zorganizovalo konferenciu s názvom Enerji Energy Efficiency in Transportation: Public Transport Case.

Konferencia sa konala v Kultúrnom a kongresovom centre SAU. Prednášajúci. Ako účastník vystúpil člen Pamätník Pamuk.

Ivan Pamuk hovoril o potrebe dopravného plánovania na konferencii a povedal, že doprava bola riešená v štyroch hlavných okruhoch: pôda, voda, vzduch a potrubia. Rýchly rozvoj automobilovej technológie posilňuje presvedčenie, že dopravné problémy budú riešené cestnou dopravou. Prednášajúci. Pamuk povedal: „Najmä v rozvinutých a bohatých krajinách sa neustále budujú cesty a vyrábajú sa automobily. S vlastníctvom automobilov sa však začali zvyšovať environmentálne problémy. Príkladom týchto problémov sú dopravné problémy, nedostatočné cesty, parkovacie miesta a nedostatok energetických zdrojov. S cieľom prekonať tieto problémy sa objavil koncept dopravného plánovania. “

Karayolu Používanie ciest v doprave zvyšuje počet nehôd “

Pamuk, ktorý vysvetľuje spotrebu energie v doprave grafmi a údajmi týkajúcimi sa európskych krajín a USA, uviedol, že v oblasti dopravy vo svete existuje spotreba energie v porovnaní s 30. z celkovej spotreby energie v sektore dopravy, ktorá prenáša informácie s podielom xnumx'lik Cotton percenta v Turecku, "21 percent našej krajiny prepravy osôb, cestná doprava sa koná s 95 percent nákladnej dopravy. Skutočnosť, že cesta má v tomto ohľade veľkú váhu, bola najdôležitejším dôvodom dopravných nehôd. “ Pamuk povedal, že tieto sadzby sa zmenili od roku 91, vysokorýchlostný vlak a dýchacích ciest, pokiaľ ide o cenovú výhodu, povedal.

Zdôrazňujúc, že ​​by sa malo uskutočniť správne plánovanie verejnej dopravy. Prednášajúci. Ivan Pamuk povedal, že verejná doprava vyžaduje drahé investície a že ani najdrahšie systémy nedokážu vyriešiť problém bez plánovania. Uvedomujúc, že ​​infraštruktúrne zariadenia, ktoré sa stanú bez plánovania, budú mať malý prínos pre operáciu, Pamuk zdôraznil, že tento príspevok sa zvýši s dobrým časovým plánovaním a plánovaním prevádzky.

Pokračoval vo svojom prejave, Pamuk vysvetlil dopravné a prevádzkové plánovanie a vysvetlil používanie železníc, diaľnic a námorných ciest s príkladmi z tabuľky pripravenej s údajmi 2018.

Na konci konferencie, Prednášajúci. Člen darovania bol odovzdaný İrfanovi Pamukovi. (Angel Crested - sakarya.edu.t je)

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*