Minister dopravy a infraštruktúry M. Cahit Turhan uviedol, že ekonomická veľkosť tureckého námorného sektoru presiahla 17,5 miliárd dolárov, a uviedol: „Počet ľudí zamestnaných v námornom sektore sa spolu s príslušnými a súvisiacimi sektormi priblížil k 1 miliónu.“ “ povedal.
Minister Turhan, úvodný ceremoniál Boat Show CNR Eurasia 2019, uviedol, že v Turecku sú hranice viac ako 70 percent obklopené morom na troch kontinentoch, uviedol podľa neho priechod.
Turecko je svetovým námorným obchodom a pokiaľ ide o účasť v námornom sektore, ktorá vyjadrila veľmi veľké geografické výhody, Turhan, ako vláda v tomto tabuľkovom hnutí, uviedol, že keď sa krajina posunie na námornú cestu, priblížil sa k jednému z najdôležitejších pilierov rozvoja.
Turhan uviedol, že námorný sektor je veľmi dôležitý a že more predstavuje bremeno sveta a že približne 85% svetovej záťaže a 97% ropy a ropných derivátov sa prepravuje po mori.
Podľa železničnej 3 námornej dopravy, v závislosti na diaľnici 7, 21 krát viac ekonomickej podľa leteckej spoločnosti, ktoré prevádzajú Turhan zdôraznil, že odhalil význam odvetvia námornej dopravy pre Turecko týmito číslami.
Turhan uviedol, že vytvoril more na 87 percentách zahraničného obchodu Turecka, svet námornej dopravy uviedol, že viac ako 25 percentný podiel na koláči zo stredomorskej oblasti.
Turhan uviedol, že chcú získať viac akcií z námorného obchodu a presunúť turecké námorné cesty na ďalšie body a chcú pokračovať v intenzívnej spolupráci s týmto sektorom prostredníctvom rozvoja spoločných projektov s týmto sektorom.
„Naše lode môžu pohodlne cestovať po celom svete“
Turhan vysvetlil, že námornú dopravu vnímajú nielen ako dopravu, ale aj ako komplexnú oblasť priemyslu, obchodu a služieb, ktorá zahŕňa lodiarsky priemysel, prístavné služby, námorný cestovný ruch, jachting, neživé a prírodné zdroje a riadenie morského prostredia.
Turhan uviedol, že k námornej doprave sa dlhé roky pristupovalo skôr ako k „životnej lodi niektorých občanov“ ako „ako k rozvojovému dynamu národa“, a že v dôsledku tohto prístupu boli turecké lode dlhé roky na čiernej listine.
"Pred nami naše lode čelili prekážkam v mnohých častiach sveta." Naše lode sme za krátky čas presunuli na bielu listinu. Naše lode sú teraz schopné pohodlne cestovať po všetkých vodách sveta a plávať s našou vlajkou po celom svete. ““ hovoril.
Turhan, keď hovoril o podpore rozvoja v tomto sektore, uviedol: „Doteraz sme sektoru poskytli 5 miliónov ton paliva bez SCT, to znamená, že sme poskytli podporu 7 miliárd TL.“ použil výraz.
Vďaka podpore oživenia kabotážnej dopravy sa spoločnosť Turhan zvýšila o kapacitu námornej flotily svetovej lodnej flotily o viac ako ohlásenú spoločnosť 75.
„Dosiahli sme tretie miesto vo svetovej produkcii jácht“
Turhan uviedol, že počet lodeníc sa zvýšil z 37 na 78 súbežne s rastom odvetvia, a uviedol tieto informácie:
„Vo svetovej produkcii jácht sme sa dostali na 3. priečku. Naši stavitelia jácht sa stali značkou v tejto oblasti. Náš hlavný cieľ v lodiarskom priemysle; na výrobu lodí s najmenej 70-percentným domácim príspevkom vrátane všetkého vybavenia. Dúfajme, že to zvýšime na vyššie sadzby v súlade s našimi cieľmi do roku 2023. V rámci našej stratégie „tri moria, tri veľké prístavy“; Projektové práce prístavov Zonguldak - Filyos, İzmir-Çandarlı a Mersin Container pokračujú. Keď postavíme tieto prístavy, naša morská zemepis nadobudne oveľa väčší význam a dôležitosť. ““
Turhan, tento vývoj nasledoval kurz v závislosti od pokroku v ekonomike krajiny, povedal: \ t
„Ekonomická veľkosť nášho námorného priemyslu dnes presiahla 17,5 miliárd dolárov. Počet ľudí zamestnaných v námornej oblasti spolu s príslušnými a súvisiacimi sektormi sa blížil k 1 miliónu. V porovnaní s minulosťou sú to veľmi dôležité údaje, ale nestačia nám. S rozvojom našej ekonomiky sa vyvíja aj naše námorné podnikanie. Pretože sú nevyhnutné aj objavy v objeme zahraničného obchodu s našou krajinou, prístavnými a pobrežnými zariadeniami a rozvojom našej námornej dopravy. ““
Turhan uviedol, že v tomto smere intenzívne pracujú, a uviedol, že najkonkrétnejším príkladom je projekt Golden Horn Marina and Complex Project, ktorý zajtra položia spolu s prezidentom Recepom Tayyipom Erdoğanom.
„Turecko alebo z hľadiska najdôležitejších turistických centier frekventované“
Turhan, najkrajšie turecké zátoky v Egejskom mori a Stredozemnom mori, je významným turistickým centrom, kde sa uvádza, že vlani do našej krajiny pricestovalo zo zahraničia 46 miliónov návštevníkov.
Turizmus na jachtách v Turecku, pokiaľ ide o Turhan, vyjadruje dôležité zastavovacie strediská v oblasti Stredozemného mora: „Alebo sa berú do úvahy úlohy všetkých aktérov v priemysle cestovného ruchu, a keď sa Turecko nachádza na jeho geografickom mieste, s novými potrebnými investíciami, aby sa tento podiel zvýšil. povedal.
Turhan povedal, že investícia nestačí, propagácia je dôležitá a veľtrhy ako CNR Avrasya Boat Show sú v tomto ohľade dôležité.
Chcú zvýšiť väzbovú kapacitu 25-tisíc alebo prevod Turecka Turhan hovoril o práci na tejto otázke.
Počet člnov, ktoré preplávali tureckou vlajkou, dosiahol 6 208
Turhan, turecký cudzinec bayraklı Pripomenul, že odstránili všetky prekážky, najmä daňové a daňové prekážky, ktoré bránili lodiam plaviť sa nad tureckou vlajkou, a že odstránili SCT a znížili DPH na 1 percento, aby povzbudili člny plaviace sa pod cudzími vlajkami, aby plávali pod tureckou vlajkou.
Minister Turhan uviedol: „S týmto usporiadaním od dnešného dňa prešlo k tureckej vlajke 6 208 XNUMX člnov.“ povedal.
Zdôrazňujúc, že pri tom nerespektujú ľudský prvok, Turhan povedal, že sú z najviac vzdelaných ľudí na svete, 4.
Informačné a vzdelávacie aktivity v Turhane povedali, že pokračujú, hovorili o svojich aktivitách v tomto ohľade.
Turhan, ktorý varoval, zabráni kontaminácii morí, Turecko je veľmi čistá loď, zdôraznil, že by jej malo zostať.
Po jeho vystúpení, Turhan prerušil úvodnú stuhu veľtrhu a potom navštívil veľtrh a dostal informácie od úradov.
Buďte prvý komentár