Stanice IZBAN nepracujú s osvetlenými panelmi zobrazujúcimi čas letu. Nikto na stanici nevie, ako dlho čakať.
Podľa správy Turana KARU z Evrenselu; "V poľnohospodárskom mestečku založenom okolo podnikov ťažkého priemyslu v Izmire je teplota cez deň aj v noci mínus 2 - 3 stupne." Muži prežívajú v týchto dňoch svoje najchladnejšie dni. V meste, kde vtáky a psy nikdy nechýbajú, nie je možné ani vidieť vtáky a psy. Zdá sa, že ľudia musia ísť von. Školy, továrne a nemocnice sú plné kráľovien z takzvanej prasacej alebo nosorožčej chrípky.
Dvaja ľudia čakajú na zastávke hovoriť o İZBAN:
- Vidíte, IZBAN sa začal.
- Začalo to prichádzať každých pár dní? Nevidím
Samozrejme, že nie tak prehnané. Hovorí sa, že funguje ako jeden riadok a že rozptýli kampaň Aliağa.
Dva dni po zakázaní a ukončení štrajku je plný mladých, starých, detí, skupinových alebo individuálnych žien, mužov, pracovníkov ... Nákladný vlak prechádza osobnými vlakmi TCDD, ktoré chodia do Basmane v nepravidelných intervaloch. Nákladné vlaky pozostávajú z nákladných vozňov naložených petrochemickými výrobkami, časťami strojov, priemyselnými výrobkami, vývozom a dovozom tovaru naloženého z prístavu Petlim spoločnosti SOCAR v zátoke Nemrut.
Osvetlené tabule ukazujúce časy odchodov nefungujú na staniciach İZBAN. Nikto, kto ide na stanicu, nevie, ako dlho má čakať. Pracovná doba ráno a večer a čas odchodu zo školy sa prelínajú. Ľudia používajú autobusy a mikrobusy na cesty, ktoré nemôžu nechať na náhodu a na ťarchu čakania v chlade. Okrem cestujúcich Aliağa musia čakať čím dlhšie. Tí, ktorí majú to šťastie, že idú naraziť do vlaku, nevedia, kedy dorazia. Keď sedíte priamo na sedadle, odhadne čas príchodu, plány sú frustrujúce z oznámenia „… Náš vlak počká toľko minút kvôli svojej poruche“.
Neoficiálne, aj keď neoficiálne výroky naznačujú, že tieto oneskorenia a rozpadnuté prepravy vyplývajú z vyrovnávania nákladov na údržbu a štrkopiesky pracovníkov železníc.
„ZÁKAZ ÚSPECHU JE NESPRÁVNY“
Hovoríme o štrajku İZBAN s pracovníkmi, kam prichádzajú ťažké nákladné vlaky. Zamestnancov TPI zaráža to, čo urobí odborová organizácia (Petrol-Is) a oni sami, ak bude ich štrajk zakázaný. Odborári a pracovníci v odbore majú pre to dobrú náladu. Myslia si, že ich šéfovia sú teraz „dobrí ľudia“, „kompromitujúci, mierumilovní“ ... Toto je ich druhá veľká zmluva, ale ich prvá skúsenosť, v ktorej sú. Pracovníci TPI pracujú asi pre 2 lír. Chcú mierne zvýšenie oproti zvýšeniu minimálnej mzdy. 1950 uzavrela infláciu nad 2018 percent a v roku 20 sú očakávania vlády nižšie. Pracovníci povedali: „Nevieme, či sa proti tomu postaví šéf, nemáme proti čomu. Keď sme uvažovali o výške zvýšenia, mysleli sme na 2019 líry, a on by tak mal urobiť. Keby došlo k hladkému nárastu pred 1950 rokmi, ak by sa dodržali dané sľuby, museli by sme o tom premýšľať nad 3 tisíc lír. „Nemôže predstierať, že sme chamtiví,“ hovorí. Uvádza sa, že tlak odborov na pracujúcich sa skončil. „Každý robí svoju prácu veľmi dobre a čaká na zmluvu," hovorí pracovník. „Ak nedôjde k dohode a štrajk je blokovaný, štrajk je v rámci možnosti. Myslím si, že nám nebudete zakázaný. Problém medzi šéfom a nami je koniec koncov. Politické hry ako İZBAN tu neexistujú. Zakázať štrajk İZBAN nebolo správne. Myslím si, že Aziz Kocaoğlu by využil metro s 3 percentami a dokončil İZBAN, to nemohol. „Urobil z toho politický materiál a stlačil ho na svoje nohy.“
Bývalý železiarsky a oceliarsky pracovník ... Mali sme štrajk, ktorý nebol 29 dní, ale mesiac. Zaujímalo by nás, či by 1 poskytol odborovým pracovníkom mzdovú pomoc zo štrajkového fondu v čase, keď bol mesiac u konca, alebo ak by pracovníci odolali napriek všetkému. Koniec koncov, je to veľmi bohatá a mnohoročná únia. Musel povedať, že použije štrajkový fond. 1 deň nie je vyplnený, pretože nedal abes. Ale štrajk je u konca. Existujú aj tí, ktorí hovoria, že odbor je rád, že zakázal štrajk, aby sa zabránilo jeho používaniu. Úprimne povedané, nepovedal by som, že si to nemyslím. 1 mesačný plat je preč, keď pracovníci hovoria vyhrať, čo robí 10 percent, keď už zasiahne mesiac. Dúfam, že to skončí dobre. Pokiaľ ide o zákaz štrajkov pracovníkov, hovorí: „No tak, bol to výnimočný stav, bolo to zakázané. Teraz neexistuje žiadny výnimočný stav. Po prvýkrát boli na takomto pracovisku zakázané štrajky. Zakazovanie štrajkov nie je riešením, ale núti ich robiť to, čo chcú. “
POŽIADAVKY VŠETKÝCH PRACOVNÍKOV, KTORÍ VYŽADUJE IZBAN PRACOVNÍKOV
Pracovník v Izmir Demir Celik (IDC) hovorí, že tlak a prepustenie dcérskych spoločností jeho vlastnej továrne sú viditeľné. Işçi Hovorí sa, že ľudia 20-30 boli odtiaľto odstránení, pracovník vysvetlil spoločnosti Akdemir, valcovni IDC. Tam je príležitostné, ale nie kolektívne. V IDC, hovoria, eyen Tí, ktorí chcú dostať meno tlačiť '. Najhoršou časťou je však prístavná časť. 4-5 ľudia vytiahli z prístavu. Tam bol článok o kríze, odstránili ho bez náhrady. Nedá sa povedať, že sa veci zhoršujú, ale nechápem, prečo je taký veľký tlak. “
Úsilie Únie Liman-İş, ktorá sa na chvíľu nachádza v Izmirskom železnom a oceliarskom prístave, pokračuje. IDC nechce odbory v prístave a udržiava tlak na pracovníkov. Nakoniec IDN prepustila pracovníka 3 bez odškodnenia a povedala: „Znížime sa“. Prístavní pracovníci nám hovoria, že to tak nie je, a že kríza je príležitosťou na ukončenie odborového zväzu s podporou: Nemôžete odviezť pracovníkov a nahradiť ich novými strojmi a prepúšťaním. Pred mesiacom prijali a vychovávali nových pracovníkov. Teraz ho chcú spustiť za nižšie mzdy. “
IZBAN štrajk zákaz "Al skullcap dať kužele," komentoval vo forme dockers, "Aziz Kocaoglu a CHP nedáva dobrý test, hovorí. Liman Nemalo to byť dosť nekompromisné, aby udrel pracovníkov, liman hovorí, že dock İZBAN, ktorý hovorí, že pracovníci sa snažia získať práva požadované pracovníkmi všade.
Pracovník na dôchodku İZSU, ktorý je členom CHP od jeho mladosti si myslí, že Aziz Kocaoğlu nemohol ľahko podpísať žaloby podané proti nemu: Je tiež zaujímavé, že Kocaoglu a CHP sú výraznejšie ako Generálne riaditeľstvo TCDD. Uvedené vysvetlenia však nie sú príjemné, samozrejme ťažké. Nemyslím si však, že to bude pre İZBAN záťažou, aby prevzala práva pracovníkov.univerzálne)
Buďte prvý komentár