Istanbul Tram Lines Obnovenie verejnej súťaže Zrušiť

Bağcılar v IstanbuleKabataş a električkové trate Habipler-Topkapı boli zrušené výberové konanie na rekonštrukčné práce, ktoré sa majú vykonať kvôli opotrebeniu. Bolo oznámené, že ponuka bola zrušená z dôvodu, že všetky predložené ponuky boli oveľa vyššie ako pridelený príspevok.

Podľa správ Özlema Güvemliho zo SÖZCÜ; Metro İstanbul A.Ş, Bağcılar-Kabataş a električkové trate Habipler-Topkapı oznámili, že budú vyhlásené do výberového konania 21. novembra 2018. Podľa špecifikácie; Existujúce koľajnice by sa demontovali a obnovili z dôvodu zhoršenia nadstavby obidvoch električkových tratí.

Cieľom štúdie bolo znížiť komfort, bezpečnosť, prevádzkovú efektivitu, predĺženie životnosti tratí a nižšie prevádzkové náklady tratí. V tejto súvislosti bolo plánované nahradiť koľajnice, nožnice a káble o tisíckach 505 ročne. Bolo však oznámené, že výberové konanie bolo zrušené na 30 November 2018. Bolo zaznamenané, že všetky ponuky predložené do výberového konania boli zrušené z dôvodu pridelených rozpočtových prostriedkov a nákladov, ktoré boli oveľa vyššie ako náklady. Obidve električkové trate boli nedávno zaradené do programu havarijných a havarijných správ.

Kedy sa otvorili TRAMVAY LINES?
Kabataş- Prvá etapa električkovej dráhy Bağcılar bola postavená v roku 1992 medzi Sirkeci a Aksaray. Pripojením na smer Topkapı a Zeytinburnu sa trať neskôr predĺžila na stanicu Eminönü a v roku 2006 prešla cez most Galata. Kabataşpripojený k. Všetky stanice linky Zeytinburnu - Bağcılar boli v roku 2011 spojené s touto linkou a presunuté z stanice Bağcılar do KabataşPriama železničná doprava bola zabezpečená do. Dĺžka trate je 19.3 kilometra.

Električková trať Habipler Topkapı bola uvedená do prevádzky 17. septembra 2007 medzi stanicami Şehitlik a Mescid-i Selam s cieľom prepraviť osobnú dopravu z oblasti Sultançiftliği a Gaziosmanpaşa na dôležité prestupné body. V druhej etape prešiel oblasťami Edirnekapı a Vatan a dostal sa do Topkapı. S etapou Şehitlik-Topkapı, ktorá bola uvedená do prevádzky v roku 2, celková dĺžka trate dosiahla 2009 kilometra. (Tlačový hovorca)