Guvernér Davut Gül vo vyhlásení o druhej organizovanej priemyselnej zóne a projekte vysokorýchlostného vlaku uviedol, že práce na oboch projektoch pokračujú plnou rýchlosťou.
Guvernér Sivas Davut Gül sa vyjadril o prácach realizovaných v oblasti priemyslu v našom meste. Guvernér Davut Gül uviedol, že v posledných rokoch došlo v Sivase k vážnym prelomom v industrializácii, uviedol, že po dokončení prác v organizovanej priemyselnej zóne Demirağ sa industrializácia výrazne vzdiali.
Guvernér Gül uviedol, že bol vyhlásený tender na infraštruktúru pre druhú organizovanú priemyselnú zónu a práce pokračujú: „Dúfajme, že v nadchádzajúcom období usporiadame slávnostné otvorenie. Z času na čas prichádzajú investori aj do nášho mesta. "Sme v pozícii, že môžeme prideliť priestor našim investorom, ktorí to chcú," povedal.
Gül povedal: „Neexistuje nič, čo od nás investori požadujú, čo by sme nemohli urobiť. Je otázkou času, kedy prídu noví investori a existujúci investori rozšíria svoje podnikanie. Naša druhá priemyselná zóna je hneď vedľa Logistického centra. Vnútri sú vlakové koľaje. Je to miesto, ktoré treba hľadať v strednodobom horizonte. Sú podnikatelia, ktorých zaujíma aj tento aspekt. "Som si istý, že s prideľovaním pozemkov sa tu začne čoskoro," povedal.
PROJEKT VYSOKORÝCHLOSTNÉHO VLAKU NEBUDE ONESKORENÝ
Guvernér Gül v súvislosti s projektom vysokorýchlostného vlaku, ktorého ukončenie sa plánuje na budúci rok, uviedol, že nedávne kolísanie cudzej meny tieto investície neovplyvní.
Guvernér Gül povedal: „Projekt vysokorýchlostného vlaku nemá veľa spoločného s kolísaním výmenných kurzov. Ide o trasu dlhú viac ako 400 km. V súčasnosti sa v Yozgat Yerköy začali klásť koľajnice. Náš prezident Recep Tayyip Erdoğan má pokyny. Projekt bude dokončený v roku 2019. Akčný plán na 100 dní zahŕňa aj kompletné položenie koľajníc v dĺžke približne 150 km. Na tejto trase je takmer 10 dodávateľov. Všetky tieto vykonávajú rôzne úlohy. „Inými slovami, prerušenie alebo upustenie od práce zo strany dodávateľa nemá vplyv na druhého dodávateľa,“ povedal.
Gül poznamenal, že štát vynaložil na tento projekt takmer 10 miliárd lír, povedal: „Vynaloží sa rovnaká suma. Je nemožné to nechať tak, ako to je. V tomto ohľade bude tento projekt dokončený včas. "Vďaka Bohu, je tu vysokorýchlostný vlak, takže sa môžeme porozprávať o tom, kedy príde," povedal.
O zastavení prác na niektorých stavbách Gül povedal: „Keď sa zatvorí obchod na ulici İstasyon v našom meste, neznamená to, že ulica İstasyon je zatvorená. Ten nájomník odíde, príde nový nájomník. Každý dodávateľ môže mať problém. Alebo môžu mať správcovia problém s tým zhotoviteľom. "Príde niekto iný a dokončí zostávajúce práce," povedal.
zdroj: Aj www.buyuksivas.co
Ako som pochopil, že je slobodným guvernérom? Človeče, je rok 2018. Bežné krajiny sveta teraz stavajú vysokorýchlostné vlaky. Niektorí ľudia môžu povedať: „Hovoríme o vysokorýchlostných vlakoch.“ To znamená, že hovoríte o vysokorýchlostných vlakoch. Aj keď neskoro, nie je problém.Boli v minulosti rýchlovlaky?To je veta, ktorá podľa mňa zaváňa zaostalým, pavučinovým mozgom.
Ako som pochopil, že je slobodným guvernérom? Človeče, je rok 2018. Bežné krajiny sveta teraz stavajú vysokorýchlostné vlaky. Niektorí ľudia môžu povedať: „Hovoríme o vysokorýchlostných vlakoch.“ To znamená, že hovoríte o vysokorýchlostných vlakoch. Aj keď neskoro, nie je problém.Boli v minulosti rýchlovlaky?To je veta, ktorá podľa mňa zaváňa zaostalým, pavučinovým mozgom.
Je veľmi dôležité, aby bol tento projekt napájaný doplnkovými líniami ako Siirt-Sivas, Samsun-Sivas, Kars-Sivas. Okrem toho ďalšou otázkou, na ktorej by mali predstavitelia Sivas najviac pracovať, je získanie domácich automobilových investícií v Sivas. Ak sa to podarí, východná Anatólia sa bude rozvíjať spolu so Sivasom a vyrobené produkty sa budú prepravovať po železnici vďaka železničnému spojeniu do celej krajiny. Uvidíte, že sa vám to podarí. Sivas bude medzi top 10 metropolitnými mestami.
Je veľmi dôležité, aby bol tento projekt napájaný doplnkovými líniami ako Siirt-Sivas, Samsun-Sivas, Kars-Sivas. Okrem toho ďalšou otázkou, na ktorej by mali predstavitelia Sivas najviac pracovať, je získanie domácich automobilových investícií v Sivas. Ak sa to podarí, východná Anatólia sa bude rozvíjať spolu so Sivasom a vyrobené produkty sa budú prepravovať po železnici vďaka železničnému spojeniu do celej krajiny. Uvidíte, že sa vám to podarí. Sivas bude medzi top 10 metropolitnými mestami.