Štát aj občania podvádzali na moste Osmangazi

osmangazi koprusunde obe štátne aj občania sú obehu
osmangazi koprusunde obe štátne aj občania sú obehu

Osmangazi Bridge v zadnej časti sťažností nie sú strih. Údajne "systém nefunguje," nezadáva zaznamenané hotovostné záznamy. Kvóta štátu, ku ktorému sa vláda zaviazala, je teda nízka. Ak nemáte rovnováhu v systéme Quick Pass System (HGS) alebo Automatic Pass System (OGS), budete platiť po zaplatení. Po prechode cez HGS je zostatok nedostatočný a vyberá sa hotovostný poplatok.

CIEĽOVÉ LUXUSNÉ VOZIDLÁ

Podľa novej spoločnosti Şafak citoval, pretože predtým systémy HGS nefungujú, pretože požiadali o peniaze od občanov majiteľov luxusných áut. Pomocou mosta, títo vodiči, HGS zostatky sú plné napriek tomu, že prekážky nie sú otvorené, úradníci pokladne povedal, že boli povolené prejsť výmenou výmenou za hotovosť.

„V HGS SÚ PENIAZE, HOTOVOSTI SA OD NÁS PÝTAJÚ!“

V minulosti, Osmangazi Bridge na základe zlyhania systému vo svojej vlastnej hotovosti alebo kreditnej karty, že vodiči, prostredníctvom sociálnych médií, "HGS je požiadaný, aby peniaze od nás," kritizoval žiadosť. Dosiahnutie mostu Osmangazi, Otoyol A.Ş. úradníci povedali, že systém, ktorý detekuje všetko, hardvér, ktorý by nikdy nedovolil ľudskú chybu. Úradníci z ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií tiež zdieľali informácie, že vodiči mali problém s bankovým zabezpečením.

Po tejto kríze, len niektorí majitelia luxusných vozidiel, ktorí sa dozvedeli, že sú účtované za hotovosť, Otoyol A.Ş. dosiahnutie komunikačného centra vyjadrilo nepohodlie. Vodiči odpovedali, že HGS sa nečítajú, keď sa mýto zadáva pri určitej rýchlosti. Avšak, len luxusné vozidlá, kaf váš zostatok je nedostatočný, “nazval dopyt po hotovostných peniazoch vytvorených otáznikmi.

Tvrdilo sa, že mýtne kabíny zabránili otvoreniu bariéry, aj keď boli vodiči zastrelení zo zariadení HGS a dostali hotovosť a na oplátku nevydali potvrdenie a podali podvod. Ďalším tvrdením je, že mýto, ktoré platia vodiči, ktorí nie sú zastrelení zo zariadení HGS, nie je v pozadí považované za mosty. Týmto spôsobom, súkromná spoločnosť prevádzkujúca most, vodič dostal mýto na moste, aj keď neprešiel mostom, a to znížením počtu vozidiel, ktoré prešli prevodom peňazí z tvrdenej vlády.

HGS'Sİ INSUFFICIENCY PUNISHMENT

Niektorí vodiči používajúci most Osmangazi tvrdili, že keď chceli zaplatiť hotovosť na základe toho, že zostatky HGS boli nedostatočné, úradníci pokladne odmietli a potrestali ich vozidlá. Vytvorili sa iba luxusné prostriedky hotovosti v hlavách otazníkov. Na moste prevádzkovanom spoločnosťou Otoyol AŞ sa hotovostné platby prevádzajú priamo na účet spoločnosti a platby HGS sa po určitom čase ukladajú na účet spoločnosti.

zdroj: Aj www.yenisafak.co

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*