Kocamaz: Projekt metra Mersin je v štádiu dokončovania: Starosta metropolitnej oblasti Mersin Burhanettin Kocamaz sa zúčastnil informačného stretnutia, ktoré sa konalo v združení priemyselníkov a podnikateľov v Mersine (MESİAD). Kocamaz, ktorý sa stretol s obchodníkmi na informačnom stretnutí, ktoré sa konalo v konferenčnej sále MESİAD Erhan Deniz, predniesol prezentáciu o službách mestského úradu. Kocamaz, ktorý odpovedal na otázky, nad ktorými sa svet Mersinského biznisu čudoval, si na tomto stretnutí vymenil nápady s podnikateľmi.
Prezident združenia priemyselníkov a podnikateľov v Mersine Hasan Engin uviedol: „Mersin je pre nás všetkých. Ako MESİAD chránime Mersin a jeho projekty. Mestská samospráva v Mersine nám veľmi prispela. Dnes sa tu opýtame nášho prezidenta na Mersin, ktorý je na programe mesta.
MESİAD vedie veľa projektov
Kocamaz poznamenal, že „MESİAD je pre Mersin dôležitou inštitúciou a že sa skladá z ľudí, ktorí významne prispievajú k ekonomike Mersinu,“ uviedol: „Je to jedna z organizácií, ktoré riadia ekonomiku Mersinu. Najmä preto, že ide o nezávislú mimovládnu mimovládnu organizáciu, pre Mersin je dôležité, aby to bola organizácia, ktorá sprostredkuje problémy mesta príslušným ľuďom bez toho, aby ich oveľa viac ohýbala alebo ohýbala, a že je priekopníkom mnohých projektov. „Je tiež dôležité, aby sme boli spolu na stretnutí o problémoch a budúcnosti Mersinu aj tu.“
Nemohli sme dosiahnuť požadovaný bod na riešenie problémov.
Kocamaz uviedol, že Mersin je zvláštne mesto a nedosiahli bod, v ktorom by chceli vyriešiť svoje problémy, uviedol, že musia slúžiť 13 okresom a snažia sa nájsť riešenie problémov bez rozdielu medzi vidiekom a centrom. Kocamaz uviedol, že často prichádzajú s mimovládnymi organizáciami a mukhtármi o rozvojových plánoch, ktoré do značnej miery vyriešia problémy Mersinu, „povedal: Pred plánmi 1/5 tisíc bolo 1/100 tisíc plánov v zhone doručených ministerstvu. Ale tento plán nebol plánom, ktorý by Mersinovi pripravil cestu. Hneď ako sme nastúpili do úradu, začali sme tieto problémy riešiť. Okamžite sme vyhlásili verejnú súťaž na 1/100 tisíc plánov. Po dlhom procese prešiel tento plán parlamentom a predložil ho na schválenie ministerstvu. Ministerstvo to prijalo aj po vykonaní menších zmien. Potom sme začali pracovať na hlavných 1/5 tisíc plánoch. Okrem toho sme začali štúdie dopravného kmeňa. Tento plán bol vypracovaný a dokončený za 10 mesiacov. Po našom nástupe do funkcie sme tento plán vybavili a znova predložili ponuky. Výsledkom dlhých diskusií bol tento plán dokončený a bolo prijaté rozhodnutie vybudovať systém ľahkej železnice “.
Projekt Mersin Metro sa má dokončiť
Spoločnosť Kocamaz zdieľala s účastníkmi podrobnosti o projekte metra v Mersine, jednom z najdôležitejších a veľkých projektov, ktoré sa majú do Mersinu dostať, a povedala: „Havaray omdlel v našich srdciach, ale nesmel. Neskôr ministerstvo rozhodlo, že v určitých oblastiach bude lepšie ísť pod zem. Projekt bol opäť riešený. Projekt je teraz dokončený. Tento projekt sa teraz buduje spôsobom, ktorý predstavuje všetko metro. Bolo to naplánované tak, aby to išlo do podzemia. Máme problémy s prístavom. Jeho kapacita je využívaná na sto percent. Okrem toho, aj keď sme nedokázali stráviť problém súvisiaci s jadrovou elektrárňou v Mersine, nastal problém aj s chovmi rýb, “uviedol.
Starosta Kocamaz uviedol, že Mersin je strediskom poľnohospodárstva, histórie, kultúry a priemyslu a každý deň čelí niektorým problémom a povedal: „Máme problémy s prístavom. Jeho kapacita sa využíva na viac ako 100 percent. Okrem toho, otázka jadrovej elektrárne v Mersine, zatiaľ čo nemôžeme stráviť, objavil sa problém rybích fariem. V mene obyvateľov Mersinu sme povinní chrániť záujmy Mersinu. Niektorí niekedy nemajú radi to, čo hovoríme, ale musíme chrániť a chrániť toto mesto a jeho budúcnosť. Pracujeme na tom s našou silou. Bojujeme, ale do istej miery. S týmito novými zákonmi sa funkcia obcí znížila takmer na nulu. Všetky ministerstvá môžu robiť rozhodnutia v meste bez toho, aby vás o to požiadali. Naozaj tvrdá práca. Preskakujeme prekážkam vyplývajúcim zo zákonov, akoby sme pracovali, akoby sme pretekali, povedal.
Na otázku položenú v súvislosti s pripojením 2. okruhu - organizovanej priemyselnej zóny, ktorý je zvedavým podnikateľom a predovšetkým ho očakávajú priemyselníci, reagoval starosta Kocamaz: „Keď som sa stal primátorom Tarzu, povedali sme si, že by sa mala otvoriť takáto cesta, ktorá by mala tieto regióny osvetliť. Obaja odľahčíme diaľnicu D-400 a zabezpečíme pripojenie OSB. To sa vtedy hovorilo. Toto je prvýkrát, čo sme pracovali na plánoch 1/100 tisíc a požiadali sme pána ministra, aby nám pomohol. Povedali nám: „Vyvlastňujete vyvlastnenie, urobme to takto. Samozrejme, nie je možné, aby sme ako obec robili toto vyvlastnenie. Musíme to však urobiť s 18 aplikáciami. Aby sme však mohli zrealizovať 18, musíme dať ľuďom v tomto regióne na oboch stranách tejto cesty určité územné členenie, aby sme tieto miesta mohli dostať do praxe. Zahrnuli sme to do územného plánu, ale na realizáciu územného plánu sme museli získať stanoviská od takmer 90 inštitúcií. Najdôležitejšie z nich sú DSI a ministerstvo poľnohospodárstva. Títo dvaja sú dosť prekážkou. Napriek všetkému sme prijali určité podmienky. Pretože práce meškajú. Povedali sme si, že po jednom urobíme 1/5 tisíc plánov. Poďme ako prvá zóna až po diaľničnú križovatku Free Zone. Povedali sme si, vezmime východnú stranu ako druhý región. Miesta týkajúce sa poľnohospodárstva teraz určoval západ. Na západe sa podnikanie dostalo na určité miesto. Názory ministerstva na východnú stranu ale zatiaľ nevyšli. Naše rozhovory o ňom pokračujú “.
Starosta Kocamaz, ktorý odpovedal na otázky týkajúce sa najnovšieho stavu Denizparku a načúval návrhom zariadenia, ktoré by sa mohlo postaviť namiesto Denizparku, uviedol: „Denizpark bol rozhodnutím súdu zbúraný. Preto sme trvali na tom, aby sme nespadli. Opakovane sme trvali na písaní štátnej rady a príslušného ministerstva. Bolo to vynútené. Na túto oblasť sme pripravili projekt. Nenašli sme nápadníkov. S dnešným postavením ma veľmi znepokojuje. Povedali sme aspoň, že vytvorme projekt, v ktorom sa ľudia môžu dostať dovnútra a von. Požiadali sme tiež o vybudovanie výletného prístavu. Má súhlas ministerstva. Minulý týždeň sa konalo úvodné stretnutie projektu. Uskutočnilo sa stretnutie o EIA. Inými slovami, bolo otvorené “.
Buďte prvý komentár