ZHENİS KASSYMBEK - minister investícií a rozvoja Kazašskej republiky (Správy: dunya.com)
Sesterské štáty Turecko a Kazachstan sa už viac ako 25 rokov budú rozvíjať ďalej posilňované v rôznych oblastiach skutočne priateľských, blízkych a vzájomne prospešných z obohacujúceho vzťahu. Počas týchto rokov Kazachstan a Turecko; podpísali rôzne dohody na rozvoj a posilnenie spolupráce v oblasti politiky, obchodu a hospodárstva, vzdelávania a kultúry. Tento rok je dôležitým míľnikom v bilaterálnych vzťahoch oficiálna návšteva prezidenta Kazachstanu Nursultana Nazarbajeva v Turecku.
Kazachstan je teraz vo fáze systematických modernizačných reforiem. Realizuje sa priemyselne inovačný rozvojový program, dopravná a logistická infraštruktúra sa aktívne rozvíja. Kazachstan sa stáva moderným dopravným centrom v centre Eurázie. K dnešnému dňu prechádza náš región 70% všetkých ciest medzi Európskou úniou a Čínou. Tento ukazovateľ sa zvýši iba s vývojom novej Silk Road.
Účinnosť trasy sa zvýši so zvýšením nákladnej dopravy
Nedávno sme predstavili prezentáciu multimodálneho dopravného uzla, trajektového komplexu prístavu Kuryk v Kaspickom mori. V súčasnosti je tento komplex súčasťou siete medzinárodných tranzitných koridorov vrátane transkaspickej medzinárodnej dopravnej trasy (TITR).
Potenciál rastu obratu v oblasti transkaspických trás zodpovedá 2020 miliónom dolárov zo 646 miliárd dolárov v roku 922, tj 300 tisíc kontajnerov v nákladnej kapacite. S nárastom nákladnej dopravy sa efektívnosť trasy zvýši. Poskytovanie priamej dopravy do Istanbulu vlakom po dokončení výstavby novej železničnej trate Baku-Tbilisi-Kars v Mersine (Turecko) Prvým vlakom, ktorý sa dostal do prístavu, bola železnica v Kazachstane.
Trans-kaspická trasa bola historicky pokračovaním obchodnej cesty Veľkej hodvábnej cesty. Kazachstan-Baku-Tbilisi-Kars cez Čierne more podľa očakávania prispeje k pozemnému a námornému obchodu medzi vývozom Turecka a Kazachstanu k ďalšiemu zvýšeniu dovozného a tranzitného nákladu.
Na druhej strane sa bilaterálna spolupráca v oblasti civilného letectva aktívne rozvíja. Tento rok sa letecké úrady Aktau v Kazachstane a Turecku - Istanbul a Shymkent - Istanbul trasy dohodli na častej účasti. Letecké spoločnosti oboch krajín tak začali lietať 70 letov týždenne na ôsmich medzinárodných trasách.
Dnes je zmena všade, a preto sa snažíme držať krok s časom a zosúladiť našu investičnú legislatívu s požiadavkami pravdy. V roku 2017 sa Kazachstan stal členom Investičného výboru OECD, čo naznačuje, že investičné prostredie Kazachstanu je v vysokej zhode a dôvere s medzinárodnými požiadavkami.
4.4 miliárd dolárov Kazašsko-turecký investičný projekt 68
V posledných rokoch sme zjednodušili licenčný systém. Boli prijaté nové prístupy na prilákanie investícií na zvýšenie efektívnosti. Medzi všetkými vládnymi inštitúciami a organizáciami, veľvyslanectvami a regiónmi bol zavedený plnohodnotný systém interakcie. Bola založená národná investičná atrakčná spoločnosť „Kazak Invest“, ktorá sprevádzala zahraničných investorov na základe jednotného prístupu a podporovala realizáciu investičných projektov. V období od roku 1993 do roku 2017 bol hrubý tok priamych investícií z Turecka do Kazachstanu 3.1 miliardy dolárov. V roku 2017 došlo k nárastu o 7.7% (256.7 milióna dolárov), čo potvrdilo osobitný záujem tureckých investorov o realizáciu projektov v našej krajine.
V roku 2015 bola v Turecku prijatá návšteva Tureckej republiky Recep Tayyipa Erdogana v Kazachstane v rámci programu investičnej spolupráce „Nová synergia“. V rámci tohto programu sa vykonalo veľa intenzívnych štúdií. Dnes je v Kazachstane 4.4 kazašsko-tureckých investičných projektov v celkovej výške približne 68 miliardy dolárov. Popri tureckej strane sa určili prioritné odvetvia ako chemický priemysel, strojárstvo, výroba stavebných materiálov, geológia a ťažba a hutníctvo, obnoviteľné zdroje energie, agropriemyselný komplex, ľahký priemysel a výroba spotrebného tovaru.
Buďte prvý komentár