Minister Turhan: „Naše úsilie o oživenie nárastu hodvábnej cesty“

Naše úsilie o revitalizáciu Hodvábnej cesty Turhan rastie
Naše úsilie o revitalizáciu Hodvábnej cesty Turhan rastie

Doprava a infraštruktúra minister M. Cahit Turhan, mega projekty v Turecku s dohodou o tranzite a spolupráca v oblasti dopravy (lapis lazuli) uviedlo, že značné úsilie o nadviazanie koridor do Európy.

V Turkmenbaši v Turkménsku sa konala konferencia ministrov medzinárodnej dopravy krajín, ktoré sú zmluvnými stranami Dohody o tranzite a doprave.

Konferencie sa zúčastnil v mene Turecka Turhan, ktorý vo svojom prejave na úvodnom zasadnutí uviedol, že ázijské a európske kontinenty hospodárskych a obchodných vzťahov medzi upriamovaním pozornosti na obdobie prehlbovania dosiahli obchod medzi týmito dvoma kontinentmi 1,5 miliardy dolárov za deň.

Turhan uviedol, že sa očakáva, že tento objem obchodu sa bude naďalej zvyšovať a v roku 2025 dosiahne 740 miliárd dolárov, pričom zdôraznil, že je zrejmé, že rozvoj dopravy medzi týmito dvoma kontinentmi má pri zohľadnení uvedeného objemu obchodu veľký význam.

V tomto zmysle afganský koridor Lapis Lazuli, Turkménsko, Kaspické more, azerbajdžanská ekonomika medzi Gruzínskom a Tureckom obchodné vzťahy a zameraný na rozvoj dopravných spojení uviedol Turhan, že veľmi dôležitou iniciatívou je Európa a Ázia, Kaspické more k centrálnemu koridoru a trase Lapis Lazuli Povedal, že sa rýchlo rozvíja ako dva dôležité koridory, ktoré ho spájajú.

Turhan poukázal na to, že všetky krajiny, ktoré sú zmluvnými stranami dohody, vyvinuli v tomto smere veľké úsilie a povedali: \ t

„Naše kroky smerom k investíciám do infraštruktúry a uľahčeniu dopravy nepochybne pripravia pôdu pre zefektívnenie týchto trás. Úloha kaspického priechodu je rozhodujúca pre efektívne fungovanie tohto koridoru. Nedávno otvorený medzinárodný prístav Türkmenbaşı patril medzi najdôležitejšie projekty modernej Hodvábnej cesty. Vďaka nedávno dokončenému železničnému projektu Baku-Tbilisi-Kars tento prístav spojí Afganistan a Čínu s Európou cez Strednú Áziu ako články reťazca. Tento úspech našej sesterskej krajiny Turkménsko je pre nás veľkým zdrojom hrdosti a hrdosti. s megaprojektmi v Turecku sa usilujeme prepojiť tento koridor s Európou. moderná cestná sieť vyvinutá na Hodvábnej ceste a nepretržité železničné spojenie s Tureckom sa stalo jednou z dôležitých krajín. “

Posledný 15 rok na posilnenie dopravnej infraštruktúry na investovanie 520 miliárd libier, ktoré uviedol Turhan, rozdelil dĺžku 26 tisíc kilometrov 198 kilometrov, 2 tisíc kilometrov na dĺžku diaľnice, povedal.

Turhan poznamenal, že železničná sieť dosiahla 12 tisíc 710 kilometrov a vysvetlila, že pokračujú v realizácii projektu 13, vrátane výstavby nových železničných tratí a obnovy existujúcich tratí na železničnej sieti OSN Trans Asia.

Turhan uviedol, že zvýšili počet letísk na 56 a že v priebehu nasledujúcich 5 rokov zvýšia tento počet na 65, a pripomenul, že letisko v Istanbule, ktoré bude mať po dokončení kapacitu 200 miliónov cestujúcich, bolo otvorené minulý mesiac.

Turhan uviedol, že rozvoj dopravnej infraštruktúry je dôležitý, ale sám o sebe nestačí, a uviedol: „Transformácia určitých trás na prioritné dopravné koridory je možná iba uľahčením prepravy na tejto trati a rozvojom multimodálnych alternatív a logistických zariadení.“ použil výraz.

„Snahy o oživenie Hodvábnej cesty sa zvyšujú“

Podpredseda rady ministrov Turkménska Mehmet Han Çakiyev uviedol, že regionálne a národné úsilie o revitalizáciu Hodvábnej cesty sa postupne zvyšuje.

„Dohodou Lapis Lazuli v rámci obchodných koridorov v afganskom centrálnom Ašchabate bol Turgan, po pripojení Kaspického mora pokračuje Baku, až kým Tbilisi do Turecka az Turecka nepôjde do Európy. Tento tranzitný dopravný koridor, ktorý prepája strednú Áziu s Európou, tiež pomôže zlepšiť objem nášho obchodu. Táto konferencia ukazuje svetovému spoločenstvu, že slogan „Turkménsko je srdcom Veľkej hodvábnej cesty“ bol skutočne implementovaný.

Podpredseda vlády Azerbajdžanu Jakup Eyubov vyhlásil, že obchodné cesty pomohli rozvoju a kultúrnej integrácii krajín ako žila z minulosti, a uviedol: „Vedľajšie krajiny Lapis Lazuli majú čo robiť. Testovacie zaťaženie bude odoslané v decembri, uvidíme však, ktoré oblasti je potrebné vylepšiť. povedal.

Na konferencii sa ujali slova zástupcovia Uzbekistanu, Afganistanu a Gruzínska, ktorí vyjadrili svoje požiadavky na vytvorenie cestovného plánu dohody o Lapis Lazuli a dôležitosť dohody pre ich krajiny.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*