Obchodná a priemyselná komora Mersin (MTSO) usporiadala v auguste zhromaždenie zhromaždenia v organizovanej priemyselnej zóne Mersin Tarsus (MTOSB). Predseda Parlamentu Hamit İzol po otvorení stretnutia poďakoval prezidentovi MTOSB Sabri Tekli a jeho administratíve za ich hosťovanie.
Zostava MTSO hlavne v Turecku a rastu svetovej ekonomiky upozornila na dôležitosť vyhodnotenie ekonomiky výroby. Po zhromaždení zhromaždili členovia zhromaždenia továrne v regióne, aby získali informácie o dielach a potom sa zišli na večeru.
Predseda MTOSB stretnutia MTOSB a člen Rady MTSO Sabri Tekli informoval o práci regiónu. Vysvetlením najnovšieho stavu oblastí expanzie Tekli poukázal na to, že po investícii dostali veľmi vážny dopyt a povedal:
Ir Production je dobrovoľná. Dnes sa úrokové sadzby každým dňom zvyšujú, ale počet ľudí, ktorí stále hovoria, že výroba sa zvýši. Je tu nejaký pesimizmus, ale necítim to. Naša spotreba elektriny v našom regióne sa naďalej zvyšuje. Ak táto spotreba klesne, potom sa obávam. Nemáme nič podobné ako v okolitých krajinách. Milujeme výrobu, vieme, že musíme vyrábať. Vieme, že všetky naše zdroje sú výrobné
Sabri Tekli zdôraznil, že rast ekonomiky je možný aj s vývozom a uviedol, že očakávajú, že MTOSB urobí pripojenie diaľnice zadarmo, aby sa zvýšil vývoz. Pre 22 roky, Tekli povedal, že chcú tento spôsob spojenia. Vždy sme vyjadrili svoju požiadavku na diaľničné spojenie a budeme ju naďalej pýtať
SAYGILI: N Pracujeme s cieľom 2023 GOALS SAY
Štátne železnice 6 sa zúčastňujú na stretnutí. Regionálny riaditeľ Oğuz Saygılı poskytol informácie o projektoch. 12 provincia z Konya do Mardin 6 2018'da oznamuje, že sú napojené na regióny 144 investície v týchto regiónoch tým, že upriami pozornosť na 2023 500 12 rok, aby prispel k cieľu vývozu, povedal. Saygılı spomenul projekty vysokorýchlostných vlakov realizované v provinciách XNUMX a sumarizoval prebiehajúce práce v Mersine:
Alebo v Mersine je železničná sieť 136 km. V tomto regióne sa medzi 2003-2018 vynaložilo 563 miliónov libier. Tohtoročný príspevok bol 93 miliónov lír a 67 miliónov bolo vynaložených. Najdôležitejšou časťou projektu Vysokorýchlostný vlak je 67 km medzi Mersin a Adana. Toto bolo aj výberové konanie. Naším cieľom je dokončiť všetky na 2023. Po ukončení tohto projektu plánujeme skrátiť čas medzi Mersin a Gaziantep na 2 hodín a medzi Mersin a Adana na menej ako pol hodiny.
Zároveň máme aj projekt Mersin High Speed Train Building. Plánujeme integráciu s metrom, ktoré vybuduje obec. Okrem toho, Ulukışla a Yenice vysokorýchlostný vlak projekt. Práca projektu bude v zložitej oblasti geografických podmienok. Sme v záverečnej fáze projektu. Ponuka sa plánuje dokončiť v krátkom čase
LOGISTICKÉ CENTRUM YENİCE SA ZAČÍNA V SEPTEMBRE
Oğuz Saygılı uviedol, že Logistické centrum, ktoré bolo postavené na pozemku 510 v meste Yenice v TCDD, sa otvorí v septembri a nakoniec sa dotkne projektu Tashkent Load Center. Saygılı uviedol, že plánujú založiť logistické centrum na pozemku 600 v Taškente a že by mohli priviesť železnicu do MTOSB, ak bude tento projekt dokončený. Hovorí sa úctivo, da Nepretržité diaľničné spojenie OIZ, ale je to veľmi dôležitý projekt. S týmto projektom ho možno použiť ako nákladové centrum OSB v Taškente
Po stretnutí delegácia vykonala technické skúšky v OIZ.
Buďte prvý komentár