V dôsledku prevrátenia vagónov, ktoré sa vykoľajil zosuvom pôdy nad priepustom v okrese Sarılar v okrese Çorlu Tekirdağ, kde sa stala hrozná vlaková nehoda, došlo k vlakovému nešťastiu, ktoré zdevastovalo našu krajinu a zlomilo nám srdce. Nech sa Boh zmiluje nad tými, ktorí zomreli pri nehode, a vyjadrujem sústrasť ich príbuzným. Pozemné spevnenie železníc v zosuvných oblastiach by sa malo vykonať tak, že budú odolávať štyrom ročným obdobiam a ich kontrola by mala byť preskúmaná a schválená odborníkmi.
K situáciám, ako sú zosuvy pôdy, dochádza na železniciach často a kontroly na koľajniciach pravidelne vykonávajú pracovníci TCDD, ktorí vykonávajú iba túto prácu.Keď títo úradníci nahlásia takéto zhoršenie stavu koľajníc potrebným jednotkám, najmä strojníkom, strážnici zasiahnu . V rámci štátnych železníc v Turecku však v súčasnosti pôsobí 59 cestných strážcov. Noví pracovníci sa neprijímajú, aby nahradili strážcov na dôchodku. Odporúčame zvýšiť počet cestných strážcov podľa potreby.
Pre uspokojenie tejto personálnej potreby sa opäť objavila potreba znovuotvorenia a okamžitého uvedenia do prevádzky Stredných odborných škôl železničných. Je nevyhnutné klásť väčší dôraz na fakultu koľajových systémov a odborné školy.
Rovnako je nesprávne diskreditovať železnice takýmito nehodami.
Bolo by nesprávne považovať túto nehodu za katastrofu spôsobenú iba prírodnými podmienkami. Je však neprijateľné venovať pozornosť vysokorýchlostným vlakovým linkám a ignorovať normálnu cestu vlakom. Nasvedčovalo tomu odloženie údržbárskych a opravárenských prác na tejto trati. Verejná súťaž bola zrušená, pretože nebol vydaný príkaz na pridelenie finančných prostriedkov.
V nádeji, že sa takéto tragické nehody už nebudú opakovať, prajeme našim občanom, ktorí prišli o život, Božie milosrdenstvo a zraneným prajeme skoré uzdravenie.
Ako odborová organizácia sme vždy hovorili, že štát má byť manažérom, prevádzkovateľom a kontrolórom všetkých inštitúcií.
Hovoríme, že železnice by mal určite prevádzkovať štát.
Abdullah PEKER
Prezident Zväzu dopravy a železníc
Buďte prvý komentár