Doprava, námorné záležitosti a komunikáciu minister Ahmet Arslan Raillif v júnovom vydaní časopisu "Turecko, Železnice už Rozhodnutie Makers Krajina League v článku nazvanom" bol publikovaný.
PÍSANIE UMELCOV
Vážení cestujúci;
Turecko; Je to centrálna krajina na svete, ktorá má svoju geografickú, sociálnu, kultúrnu, ekonomickú štruktúru a je mostom medzi Európou a Áziou. Z tohto dôvodu; Turecké železnice a železnice Vzhľadom na štruktúru priemyslu má globálny charakter. V tejto súvislosti bude najdôležitejšie železničné projekty v Turecku, aby most od seba je skutočný zmysel dejín priebehu rokov 15 života. Marmaray Project a Baku-Tbilisi-Kars úspešne uvedená do prevádzky, Turecku začala výstavba vysokorýchlostnej železničnej trate, ktorá potrebuje, náš národ je vysokorýchlostný vlak sen sa stal skutočnosťou.
V súčasnosti pokračuje výstavba celkom 1.870 kilometrov nových železníc, vrátane vysokorýchlostnej vlakovej trate medzi Ankarou a Izmirom a Ankara-Sivas, pričom 1.290 kilometrov je vysoká rýchlosť, rýchlosť 807 kilometrov a konvenčné kilometre 3.967. Stručne povedané, vysokorýchlostné vlakové siete sú vybavené po celej krajine a dve strany našej krajiny sú prepojené vysokorýchlostnými železničnými sieťami.
Sme nielen železnice, všetky druhy dopravy v Turecku sú prepravované na európskej úrovni. Je však dôležité, aby sa naša krajina stala globálnym hráčom a dokonca jedným z rozhodujúcich činiteľov na železniciach. V tomto bode pripisujeme veľký význam skutočnosti, že TCDD je vedúcim členom Európskej rady (RAE) a Regionálneho výboru Blízkeho východu (RAME) UIC.
Okrem toho skutočnosť, že svetový vysokorýchlostný železničný kongres UIC a vysokorýchlostný železničný veľtrh sa konali v Ankare pod záštitou nášho predsedu vlády pána Binaliho Yıldırıma v máji, demonštruje pozíciu, ktorú naša krajina videla.
S dôrazom na železnici našej krajiny, Turecka, jedným z najdôležitejších činiteľov v tomto odvetví aj naďalej hostiť takéto konferencie bude tak robiť aj naďalej.
Príjemný výlet ...
Buďte prvý komentár