Yaşar University Katedra interiérovej architektúry a dizajnu životného prostredia študenti prepracovali historické Alsancak vlakovej stanice, ktorá má ročnú históriu 150, s cieľom priniesť nový mestský priestor a verejný priestor do mesta tým, že oživí ju so súčasnými funkciami. Študenti bez poškodenia architektonickej štruktúry historickej štruktúry a hodnoty priemyselného dedičstva; Projekty, ktoré navrhli s funkciami, ako sú múzeá a výstavné priestory, pracovné miesta a kaviarne, boli tiež prezentované na stanici Alsancak.
Stanica Alsancak, ktorá je už niekoľko rokov dôležitou súčasťou mestskej identity a železničného dedičstva mesta 150 v Anatólii, bola prepracovaná študentmi z tretieho ročníka Fakulty architektúry Univerzity architektúry a architektúry životného prostredia Yaşar s funkciami ako sú múzeá, pracovné miesta a kaviarne. V uplynulých rokoch, v priebehu štúdia Integral Interior Design Studio, študenti, ktorí navrhli historické budovy ako Electric Factory a TMO Silos s novými funkciami prispôsobením sa dnešným podmienkam, realizovali projekt TerminHALL, aby sa stanica Alsancak stala živým mestským priestorom. Projekt koordinoval lektor Sergio Taddonio. Ebru Karabağ Aydeniz, prednášajúci Fulya Ballı, Nazlı İpek Mavuşoğlu Çakman, Özge Başağaç, Zeynep Ünal a Duygu Kanbul.
BUDÚCNOSTI MUSÍ BYŤ BUDOVY BUDOVANÉ
Dr. Ebru Karabağ Aydeniz, člen železničnej stanice Alsancak a okolitých priemyselných bohatých budov a prístavných zariadení, uviedol, že je to kvalifikované mesto, ktoré je potrebné chrániť a povedať, aby sa tieto stavby mohli chrániť a prenášať do budúcnosti, musia byť vybavené funkciami vhodnými pre dnešné životné podmienky. V predchádzajúcich rokoch sme v tomto smere vyvinuli projekty. Naším cieľom bolo navrhnúť budovu železničnej stanice Alsancak, aby sme zvýšili povedomie o ochrane kultúrneho dedičstva, oživili ho súčasnými funkciami a poskytli mestu nový mestský priestor a verejný priestor. Študenti sa snažili vytvoriť nový verejný priestor zachovaním štruktúry stanice a oživením súčasnými funkciami bez poškodenia hodnoty priemyselného dedičstva. “
VÝSTAVA BOL
Projekty a modely pripravené študentmi boli vystavené na stanici Alsancak. Výstavu navštívili aj 3. regionálny riaditeľ TCDD İzmir Selim Koçbay, zástupca regionálneho riaditeľa Nizamettin Çiçek a regionálny koordinátor TCDD Transportation İzmir Habil Emir. Koçbay s akademikmi a študentmi sohbet Dostal informácie o projektoch a poznamenal, že budú postúpené príslušným orgánom na vyhodnotenie.
HISTÓRIA ALSANCAK STATION
Alsancak vlaková stanica, ktorá bola založená na začiatku İzmir-Aydın železnice, bola založená v 1857. línia nesúca prvý svojho druhu v Turecku, sa otvoril v 1858 a začal byť používaný značne. Spočiatku, stanica, vlastnená britskou spoločnosťou Ottoman Railway Company (ORC), sa presťahovala do TCDD kúpou a zánikom spoločnosti ORC v spoločnosti 1866. V 1935e boli všetky linky elektrifikované a počet liniek sa zvýšil z 2001 na 4 a počet platforiem sa zvýšil z 10 na 2. Stanica, 6 Máj 1 o výstavbe projektu IZBAN 2006 rok bol uzavretý pre použitie, s dokončením projektu 4 mája 19'da znovu otvorený. Stanica, vlaky IZBAN Central Line, Izmirský modrý vlak (smer Ankara), Karesi Express (smer Ankara), 2010 Eylül Express (smer Bandırma), 6 September Express (smer Bandırma), regionálny vlak Alsancak-Uşak (smer Usak) a Použil sa Aegean Express (smerom na Afyon). V 17 boli tieto linky úplne zatvorené a presunuté na stanicu Basmane.
Buďte prvý komentár