Metropolitná obec Kocaeli robí body hustoty neprerušované s premostenými križovatkami, aby sa zbavila mestskej dopravy. Križovatky, ktoré sú obsadené kvôli semaforom, sú zjednodušené usporiadaním jeden po druhom. Zmiznutie semaforov na križovatke pretína premávku. Mosty a križovatky tunelov na hlavných trasách znižujú dopravnú záťaž mesta.
VÝKON A GRILOVÉ PRÁCE
Ministerstvo dopravy tiež robí križovatku na križovatke Gölcük Yüzbaşılar. Po križovatke 2 bude tretia križovatka v Gölcüku Centurion Junction, Değirmendere a Gölcük. V projekte, ktorý nadväzuje na výkopové práce, sa vykoná konkrétna žiadosť o priepust pre kanál prechádzajúci pod križovatkou. Keď sú križovatky dokončené, dopravné toky sa stanú tranzitnými v regiónoch a v tejto oblasti nebudú žiadne vozidlové piloty. Pri križovatke mostov bude plynúť premávka a zároveň šetrí čas a palivo.
SVETLÁ ODSTRÁNIA
Keď sa dokončí projekt križovatky v D-130, dych sa nadchne región, v ktorom je hustota premávky vytváraná najmä vozidlami medzimestskej dopravy. Po križovatke Gölcük-2 sa kapitánska križovatka, ktorá je v súčasnosti ovládaná semaformi, nadchne na križovatke s mostmi. Projekt tiež eliminuje semafory v Kapitáne. Smerové odbočky Yalova a Izmit sa uskutočnia na kruhovom objazde pod mostom.
190 METER BRIDGE
V rámci projektu bude vybudovaný jednoduchý nosníkový most s rozpätiami 190 s dĺžkou približne 8 metrov. Zabezpečením priehľadnosti v oblasti križovatky budú okolité sídla držané na dlhé dlhé dĺžky, aby opustili bezpečné miesto vhodné pre okružné križovatky a obracali sa pod mostom s estetickým najmenším rušením.
Buďte prvý komentár