KabataşStanica metra Mecidiyeköy, ktorá bude otvorená na konci roku 2018, bude podzemným námestím a metro bude smerovať z Mahmutbey do Istanbulu. Zo stanice, ktorá bola zvýšená zo 400 m2 na 2 2 mXNUMX, bude presun do všetkých miest mesta. Bude to druhá linka bez vodičov v Istanbule
Podľa správy İlkera Akgüngöra z denníka Vatan bude v tejto fáze dokončená výstroj stanice. Tiež kódované ako M7 Kabataş- Pokračujú aj práce na výrobe, pokládke a signalizácii železničných tratí metra Mecidiyeköy-Mahmutbey.
Podlaha 5 rastie
Stanica metra Mecidiyeköy pod ulicou Büyükdere, ktorá bola umiestnená ako dôležitý bod v integrácii v doprave, bola podľa starej stanice plánovaná ako sub-námestie. 400 5 2 5 25 XNUMX XNUMX S ohľadom na pohodlie cestujúceho, XNUMX umožní cestujúcim zo širokej oblasti meradiel XNUMX integrovať sa z úzkej chodby do metra.
Vo všetkých smeroch
Kabataş- Otvorí sa linka Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7), stanica Mecidiyeköy bude úplným integračným bodom. Kabataş a cestujúci prichádzajúci zo smeru Mahmutbey môžu prejsť smerom Yenikapıve Hacıosman smerom M2. znovu Kabataş a cestujúci prichádzajúci z Mahmutbey môžu cestovať do miest Metrobus a Söğütlüçeşme a Beylikdüzü. Zároveň cestujúci prichádzajúci zo smerov Yenikapı a Hacıosman Kabataş a môžu ísť smerom Mahmutbey priamkou M7. Cestujúci prichádzajúci z miest Yenikapı a Hacıosman môžu tiež cestovať do miest Metrobus a Söğütlüçeşme a Beylikdüzü. Okrem toho bude prístup do Mecidiyeköy, jedného z dôležitých obchodných centier v Istanbule, zabezpečený zo všetkých regiónov.
300 tisíc ľudí za deň
Otvorenie je naplánované na koniec roku 2018 KabataşOčakáva sa, že stanica, ktorá začne fungovať spolu s linkou -Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7), prejde okolo 300 tisíc ľudí denne. 80 percent tohto prechodu KabataşBude to medzi Mecidiyeköy-Mahmutbey (M7) a Yenikapı-Hacıosman (M2). Odhaduje sa, že zvyšných 10 percent sa rozdelí do metrobusu a zvyšných 10 percent do obchodných oblastí v regióne Mecidiyeköy.
Mecidiyeköy-Mahmutbey 26 minút
Dolné námestie vytvorené na podlahe haly vstupeniek sa nachádza pod meradlom 8.5 z ulice Büyükdere. Medzi podlahou a podlahou je rozdiel 41 metrov. S priebehom výstavby, kde v súčasnosti pracuje pracovník 200, sa počet zamestnancov zvýši. Celková stavebná plocha stanice, ktorá sa skladá z dvoch koncordeov, je spojená s plošinou a spojovacími ramenami s 16 bin 500 m2. West konkors (Mecidiyeköy square side) 3 bin 500 sa skladá z podláh 2 s oblasťou relácie m2. East konkors (predtým Ali Sami Yen Stadium strana) 2 bin 400 m2 3 podlaha. Po dokončení linky metra, bude Bagcilar-Mecidiyekoy 41, Kagithane-Mecidiyekoy 4.5, Tekstilkent-Mecidiyekoy 20, Besiktas-Mecidiyekoy 5.5, Basaksehir-Mecidiyekoy 35, Sancaktepe-Mecidiyekoy 55, Mecidiyekoy a Mahmutbey dopravy bude zabezpečená v 26 minút.
Bezvodičové metro
Použiť sa dá aj vozidlo bez vodiča. Všetky stanice na tratiach, ktoré budú mať metro bez vodiča, budú mať „automatický dverový systém“, ktorý oddeľuje vlak nástupišťa. Cestujúci tak padnú na koľajnice, kde prichádzajú vlaky bez vodiča, tašky na tovar, kočíky, samovraždy a podobne. maximalizáciou prevencie nechcených incidentov.
zdroj: vlasť
Buďte prvý komentár