Minister dopravy, námorných vecí a komunikácií Ahmet Arslan, „Gebze-Halkalı 67 percento projektu Commuter Line je dokončené, zostávajúce percento 33-6 percent z mesačného obdobia bude dokončené, potom projekt v auguste s dokonalým spracovaním, vrátane signálu na konci septembra, bude 6,5 ponúknutý pre služby obyvateľov Istanbulu.
Minister UDH Arslan, Gebze-Halkalı Pri vyšetrovaní staveniska Suburban Line, urobil vyhlásenie pre novinárov o projekte.
„3 bude obsluhovať vlaky 2 z rôznych liniek, z ktorých jedna bude slúžiť pre medzimestské a medzinárodné vlaky“.
Arslan zdôraznil, že Istanbulčania sú veľmi spokojní s Marmarayom, ktorý sa používa od roku 2013, a že doteraz slúžil 229 miliónom ľudí, uviedol: „Preskúmali sme trasu projektu. Naším cieľom je uviesť do prevádzky koncom roka 2018 HalkalıVidíme, že sme dosiahli veľmi dobrý bod v štúdiách týkajúcich sa tejto nepretržitej štandardnej jazdy metrom z Gebze. Predtým boli práce kvôli našim dodávateľom prerušené, dochádzalo k ukončovaniu, opäť sme sa uchádzali. Na celej tejto 64-kilometrovej trase sa pracuje veľmi horúčkovito. ““ našiel hodnotenie.
Vyjadrujúc, že 3 je samostatná linka na linke, Arslan povedal, že linka 2 bude slúžiť vlakom a jedna z nich bude slúžiť medzinárodným a medzinárodným vlakom.
„Marmaray bude integrovaný do 15 staníc s 11 rôznymi železničnými systémami“
Arslan poukázal na to, že práce pokračujú na trase dlhej 20 kilometrov, približne 43 kilometrov na európskej strane a 63 kilometrov na strane Anatolian, že sa chystajú dokončiť trate, ktoré budú obsluhovať prímestské vlaky medzi Gebze a Pendikom, a bude sa robiť signálna časť: Dokončiť stavbu, infraštruktúru a elektromechanické systémy na celej trase dlhej 2018 kilometrov do augusta, úplne položiť koľajnice a do konca septembra dokončiť koordinačné signálne štúdie. Naše testovacie procesy teda budeme vykonávať v trojmesačnom období od septembra do decembra. Na konci decembra 63 Istanbuliti, tí, ktorí prišli do Istanbulu z Gebze HalkalıS vozidlami Marmaray dostanú štandardnú službu metra. „
„Trojpodlažný projekt tunela Big Istanbul bude integrovaný s Marmarayom“
Arslan uviedol, že celkový projekt Marmaray 76 bude integrovaný do stanice 15 so samostatným železničným systémom 11, ktorý bol postavený doposiaľ a plánuje sa jeho výstavba, a že trojpodlažný projekt „Veľký istanbulský tunel“ bude integrovaný s projektom Marmaray na stanici Söğütlüçeşme.
„Most, viadukt, infraštruktúra atď. umelecká štruktúra sa obnovuje a modernizuje “\ t
Arslan uviedol, že spolu s projektom Marmaray bolo zrekonštruovaných a zmodernizovaných 100 umeleckých štruktúr, a vykonal nasledujúce hodnotenia: obnovujeme. Tento projekt je spolu s infraštruktúrou optických káblov prepojený s observatóriom Kandilli. V prípade problémov so seizmicitou môžeme okamžite kontaktovať spoločnosť Kandilli a prijať príslušné opatrenia. Taktiež prijímame všetky preventívne opatrenia týkajúce sa bezpečnosti a požiaru. Na 43 staniciach staviame stanice, kde môže zastaviť desať súprav dlhých 225 metrov, Marmaray. Okrem existujúcich staníc pribúdajú 3 nové stanice, jedna v Darıce, jedna medzi Kartal a Rahmanlar a jedna medzi Floryou Yeşilyurt.
„Budeme schopní riadiť vlak asi za 128 sekúnd“
Po dokončení projektu, v ktorom sa uvádza, že prípad Armstronga prišiel k vlaku ovládanému približne 128 sekúnd, spoločnosť zvíťazila v tendri na 440 vozidiel Marmaray, podľa ktorých sa 300 z nich vyrába v Turecku.
Arslan zdôraznil, že energia vynaložená počas brzdenia môže byť premenená na elektrickú energiu a použitá a vozidlá sú moderné a spotreba elektrickej energie je nízka.
De We bude integrovať železničné systémy používané približne 10-12 miliónov cestujúcich za deň “
Arslan tiež poskytol nasledujúcu informáciu: „K včerajšiemu večeru sme povedali, že Marmaray doteraz používalo 229 miliónov ľudí. Pri otvorení celého systému do konca roka 2018 očakávame, že Marmaray a tieto systémy budú využívať 75-tisíc jednosmerných cestujúcich za hodinu, 150-tisíc obojsmerných cestujúcich a 1 milión 200-tisíc cestujúcich denne. Ak budú tieto systémy integrované s ďalšími 11 železničnými systémami na 15 staniciach, integrujeme železničné systémy, ktoré využíva približne 10 - 12 miliónov cestujúcich denne. Projekt Marmaray bude slúžiť aj nákladnej doprave medzi Európou a Áziou. Naše vysokorýchlostné vlaky odchádzajúce z Ankary zatiaľ prichádzajú do Pendiku, po dokončení projektu budú môcť ísť do Haydarpaşy. “
„V tomto projekte dnes intenzívne pracuje 2 621 XNUMX ľudí.“
Arslan vyjadril, že sa usiluje o urýchlenie projektu s cieľom znepokojiť občanov na čo najmenšej úrovni v rámci rozsahu projektu, a uviedol, že do tohto projektu je zapojených približne 63 tisíc pracovníkov, dodávateľov, konzultantov, subdodávateľov a inžinierov s intenzívnou prácou 2 tisíc 2 ľudí. prevádzkové, prevádzkové a riadiace stredisko v Maltepe v rámci projektu, v prípade akejkoľvek poruchy, HalkalıUviedol, že existuje štúdia, v ktorej bude zálohované prevádzkové a riadiace stredisko.
„Vysokorýchlostné vlaky a diaľkové vlaky sa zastavia v stanici 7“
Vysokorýchlostné vlaky a medzimestské vlaky sa zastavia na stanici Arslan na stanici 7, cestujúci sa môžu na týchto staniciach presunúť na iné linky, povedal.
„Istanbulskí ľudia dávajú právo, že tento projekt zrýchlil a tvrdo pracoval“
Arslan zdôraznil, že obyvatelia Istanbulu môžu byť prácami vykonanými v rámci projektu znepokojení, a uviedol: „V tomto zmysle sa Istanbulitom ospravedlňujeme. Obyvatelia Istanbulu však uznávajú, že tento projekt sa zrýchlil a pracoval veľmi tvrdo. Veľmi im ďakujeme. ““ použili výrazy.
„Zatiaľ čo osvedčený dátum Istanbulu je 2 500 rokov, história dokázaná pozostatkami nájdenými v štúdiách v Marmaray sa dostala pred 6 tisíc 400 rokov“
Arslan, ktorý vyjadril, že mnoho inštitúcií a organizácií je partnermi v oblasti riešenia, uviedol, že spolupracujú s ministerstvom kultúry a cestovného ruchu na prinesení historických prostriedkov na tejto trase do Istanbulu.
Ahmet Arslan uviedol, že pri určovaní budúcnosti objavili históriu a povedal: „To je naša spokojnosť. Zatiaľ čo osvedčená história Istanbulu bola 2 500 rokov, bola osvedčená história zachytená pred 6 400 rokmi pomocou hrobov nájdených na stanici Marmaray Yenikapı a ich pozostatkov. Marmaray poskytol takúto službu. Chceli by sme poďakovať prezidentovi Recepovi Tayyipovi Erdoğanovi a nášmu premiérovi Binali Yıldırımovi za podporu. Ďakujeme všetkým, ktorí prispeli od včera do dnes. Naším cieľom je, aby bol projekt Marmaray, ktorý je známy ako „projekt storočia“ a ktorý je svetovou pozornosťou, neprerušovaný a dal 76 kilometrov do služieb našim ľuďom.
Buďte prvý komentár