Asociácia vysokoškolských podnikateľov (KİD) hostila každý mesiac do svojho tradičného stretnutia v Istanbule predseda Doğuş Otomotiv Doğuş Otomotiv. Organizácia sa začala úvodným prejavom predsedu Istanbulského výboru KİD Barışa Oneyho a pokračovala vystúpením M. Hakana Çınara, predsedu KİD. Cinar College v rozhovore podnikateľa Asociácie Turecka dotkol rozsah a účel zriadenia bolo tiež zmieniť sa o výhody, ktoré prinášajú do ekonomiky. Okrem toho medzinárodné lety letiska Ankara Esenboga, ktoré nedokázali získať výsledky z iniciatív Çınar, „Naša práca na tejto otázke bude pokračovať v plnej rýchlosti. Nie je možné predvídať, že pozícia Ankary, ktorá sa úzko týka globálneho obchodného sveta, takúto príležitosť nemá. Plánujeme dokončiť tento problém čo najskôr. “ Po svojom príhovore predseda KID M. Hakan Çınar odišiel z funkcie predsedu predstavenstva Doğuşa Otomotiva Aclana Acara.
Mevcut Existuje zavedená infraštruktúra na sledovanie technológie pri domácej výrobe vozidiel. “
Aclan Acar zdôraznil rýchly rozvoj technológie a potrebu byť rýchly a agilný, uviedol ďalej o technologickej infraštruktúre domácej výroby vozidiel; Bilmek Je veľmi odlišné niečo vedieť a vedieť ho uplatniť. Vie, že Turecko by nemalo nasledovať čo technologickej infraštruktúry. Uvidíme proces implementácie spoločne. Je však, samozrejme, treba veľa obnoviť a zahrnúť do nich. Hovoríme o ére, v ktorej boli vozidlá bez volantu vyrobené a prešli na plne elektrické vozidlá. Vyrobené vozidlá môžu unášať 60 km a parkovať bez posádky. Produkcie už skončili jednu štvrtinu. Šírenie elektrických vozidiel sa začne prvýkrát v Japonsku. Ďalšia otázka, ktorá by sa mala v tejto chvíli položiť, by sme ju mali uviesť do praxe technologicky? Svet plánuje rozšíriť používanie elektrických vozidiel a tiež ho zaviesť ako povinné. Usilujeme sa o vývoj technológie dieselových vozidiel. Túto zmenu musíme urobiť, pokiaľ ide o vývoz. Nemôžeme však žiť veľmi pohodlne. Výroba dieselových vozidiel sa skončila v Európe. Máme zavedenú kapacitu. Túto kapacitu dokážeme previesť a byť rýchly a obratný. Uvidíme, ako budú implementačné procesy dokončené birlikte
„Digitálne systémy ovplyvnia budúcnosť“
Aclan Acar hovoril o sine qua non princípoch podnikateľského sveta a vysvetlil, čo by mali podnikové spoločnosti robiť s procesmi digitalizácie. Acar zdôraznil, že v ére digitalizácie by značky mali poskytovať údaje, ktoré poskytnú konkrétne výhody ich spoločnostiam, a zmienil sa o investíciách skupiny Doğuş do procesu digitalizácie. Aclan Acar zdôraznil, že najmä ženy získali v poslednom období dôležité miesto v obchodnom živote. My, ako skupina Doğuş, zriaďujeme platformu rovnosti. Pripravujeme infraštruktúru, ktorá pripravuje naše ženy vo firmách na vysokej úrovni. Zriadili sme jednotky, ktoré pozorne sledujú digitálny svet. Musíme si byť vedomí všetkého vývoja. “
„Prístup k umelej inteligencii sa zvyšuje a dosahuje až strašidelné rozmery.“
Aclan Acar, ktorý sa v posledných dňoch dotkol aj najdiskutovanejšej umelej inteligencie, povedal: „Význam umelej inteligencie stúpa. Dôvodom desivej dimenzie je to, že dokončí niektoré profesionálne skupiny. Viete, vyvíjajú sa a učia sa jazyky medzi sebou. To signalizuje, že veľa profesionálnych skupín sa v budúcnosti skončí. Môžeme niektoré odvetvia doplniť o virtuálnu realitu a pracujeme na nich. Ako obchodný svet vstupujeme do obdobia, v ktorom zmeníte stav, v ktorom môžete poskytnúť konkrétne výhody. “
„Automobilový priemysel možno nazvať chôdzou technológiou“
Aclan Acar zdôraznil, že technologický vývoj by sa mal pozorne sledovať a je jednou z najdôležitejších podmienok globalizácie. “Digitálna integrácia je veľmi pokročilá. To je možné pozorovať aj pri vnútornom vybavení vozidiel. Nové technológie sa neustále vyvíjajú. Spoločnosť Volkswagen vyvinula novú technológiu, vďaka ktorej budete teraz môcť ovládať vnútro vozidla pomocou gest
„Nezabývajte sa nedostatkom hotovosti“
Aclan Acar uviedol, že odrazy krízy v 2008u naďalej pretrvávajú a že neexistuje ekvivalent dolára a zdôraznil, že ďalekýchodné meny, ako je euro, môžu v budúcnosti získať hodnotu. Acar uviedol, že očakávané zvýšenie úrokových sadzieb v USA ovplyvní všetky meny a dotkne sa aj problému nedostatku hotovosti. „Menová politika a riadenie hospodárstva sú zaseknuté. Úsilie mnohých centrálnych bánk na svete vytvárať riešenia prekladom viedlo k väčším problémom a zníženiu cash flow. Prevedené peniaze neprispeli do ekonomiky v likvidite. Nezapájajte sa do práce na krátke pracovné miesta vo svojom vlastnom podniku. Nevybraný predaj nie je predaj. Problém s rezervnými peniazmi, ktorý je globálnym problémom, ovplyvní celý svet zlou politikou v Amerike. Pretože neexistuje žiadna iná medzinárodná mena zodpovedajúca doláru. Západ zaostáva za všetkým vývojom. Musíme pozorne sledovať vývoj, ktorý tečie zo západu na východ. Udržateľnosť sa stáva ťažkým so subdodávateľským systémom. Tento systém je potrebné zmeniť. “
Aclan Acar, ktorý okrem svojich hospodárskych infraštruktúr zdieľal potreby podnikových firiem so svojimi pracovnými skúsenosťami, zdieľal príbeh o vstupe do finančného sektora s členmi KİD. Mehmet Ali Ertuğrul, podpredseda správnej rady Združenia podnikateľov na vysokej škole, predstavil spoločnosti Aclan Acar plaketu za účasť.
Buďte prvý komentár