Železničná trať BTK začne v septembri medzinárodnú prvú expedíciu

Železničná trať BTK začne v septembri medzinárodnú prvú expedíciu

Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan, ktorý sa zúčastnil skúšobnej jazdy železnice Baku-Tbilisi-Kars (BTK), oznámil, že prvá linka na medzinárodnej trati sa začne v septembri.

Turecko, Gruzínsko a Azerbajdžanu, Baku-Tbilisi-Kars železničná trať spájajúca železníc sa začali v Turecku jazde skúšobnej úsek. Testovacej jazdy sa zúčastnil minister dopravy, námorníctva a komunikácií Ahmet Arslan, Azerbajdžan, Gruzínsko, generálny riaditeľ TCDD Transport Inc. Veysi Kurt a ďalšie zainteresované strany, hraničná čiara v blízkosti dediny Karakale na železničnej trati BTK bola vykonaná v úseku kilometrov 76.

Projekt BTK ovplyvní osud tejto geografie z Európy do Číny

Pri poskytovaní informácií o projekte BTK minister Arslan zdôraznil, že dnešná história sa píše v Karse a sú veľmi šťastní, že sú toho svedkami. „Ste svedkami tejto histórie. Možno si to neuvedomujeme od okamihu, keď sa nachádzame, ale osud týchto miest sa skutočne zmení vďaka priateľstvám, ktoré tento projekt vytvorí, jeho príspevkom ku kultúrnej jednote a jeho podielom na geografickom obchode až po Európu a Čínu. To bol začiatok ich projektu. Našťastie sa tento projekt skončil a dnes nastúpime do vlaku. Dúfajme, že dokončením tohto projektu vo veľmi krátkom čase urobíme železnicu z Londýna do Pekingu bez prerušenia a zvýšime naše priateľstvá s priateľskými krajinami na tejto trase “.

Naším cieľom je zvýšiť množstvo nákladu na trati BTK z miliónov 6.5 na milión 22

Arslan uviedol, že pracuje na železničnej trati s cieľom prepraviť 2.5-krát viac nákladu, ako bolo plánované, a uviedol: „Na začiatku sme v tomto projekte predpokladali 1 milión cestujúcich a 6.5 ​​milióna ton nákladu. Naším cieľom je zvýšiť toto množstvo zaťaženia približne 2.5-krát. Naším cieľom je 20 - 22 miliónov ton nákladu ročne. ““

Minister Arslan a jeho sprievodná delegácia, ktorí vykonali skúšky na trati BTK a hraničnom tuneli, sa navyše vydali do stanice BTK zriadenej v gruzínskom regióne Akhalkalaki (Ahılkelek) a po vykonaní tamojšej skúšky išli vlakom do Tbilisi.

Založenie logistického skladovacieho priestoru

Minister Arslan, Turecko, Azerbajdžan, Gruzínsko, štátne orgány Kazachstanu, ako aj testovacia jazda BTK v Baku-Tbilisi-Kars pri príležitosti slávnostného podpisu logistickej skládky predpokladajú účasť logistiky železnice. Minister Arslan pri podpisovej slávnosti uviedol: „Logistické centrum Kars, ktoré sme položili základ minulého mesiaca, bol vagón a toto bol druhý vagón. Tento projekt má pre región veľký význam. ““ Prezident kazašskej železnice Wing Alpispayevovej historickej Hodvábnej cesty ožil poukázaním na to, že týmto projektom „sme odhodlaní napredovať v rozvoji centrálnej uličky v Turecku“. uviedol.

1 Comment

  1. Vážený pán minister, najskôr je potrebné začať s letmi Baku-Ankara a Batum-Ankara (Istanbul s prípojmi YHT), až bude Sivas YHT ukončený, prestup Batum a Baku-Sivas YHT bude ukončený Istanbulom a linka Izmir bude najvhodnejšia. Pokiaľ ide o nákladnú dopravu, výstavba cesty Kars-Kağızman -Iğdır-Nakhichevan sa stáva ešte dôležitejšou. Pretože týmto spôsobom bude možné previesť tranzitný náklad z Perzského zálivu na pevninu a odtiaľ je možné v najkratšom čase presunúť do západnej a severnej Európy.

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*