Seven Towers One Channel Istanbul

Seven Towers One Canal Istanbul: Istanbul Istanbul bude postavený na západe Istanbulu medzi Čiernym morom a Marmarským morom.

Projekt Kanal Istanbul nie je len dopravným projektom. Je to tiež integrovaný projekt zahŕňajúci mnohé sektory, ako sú verejné práce, poľnohospodárstvo, vzdelávanie, zamestnanosť, urbanizmus, rodina, bývanie, kultúra, cestovný ruch a životné prostredie.

Projekt minimalizuje premávku lodí ohrozujúcich život a kultúrne bohatstvo v Bosne a eliminuje znečistenie životného prostredia spôsobené loďami ukotvenými v Marmarskom mori na prechod cez Bospor.

V dôsledku mestskej transformácie, ktorá sa má uskutočniť s Canal Istanbul, sa vytvoria nové obytné priestory.

Okolo kanála budú postavené moderné rezidencie, kongresy, festivaly a výstavné centrá, hotely, športové zariadenia a nové rezidencie. Nové mesto 2 vznikne na východnej a západnej strane Istanbulu.

Mosty a cestná a železničná doprava nebudú problémom.
Priemerná šírka je 400 m, dĺžka kanálu bude 43 km. Pokračujú prípravné práce.

Naša krajina je novo objaveným lákadlom z hľadiska jachtového cestovného ruchu s jeho prírodným a archeologickým bohatstvom ako krajiny východného Stredozemia.

V súčasnosti je celkový počet jácht v Stredozemnom mori približne 1 miliónov.
Každoročne však dochádza k výraznému nárastu.

Francúzsko, Španielsko a Taliansko predstavujú 85% kapacity stredomorského prístavu. Chýbajúce nové investičné miesta v týchto krajinách, znečistenie západného Stredozemia a nárast prevádzkových miezd zatraktívňujú krajiny východného Stredozemia. Najnovší vývoj v oblasti jachtingu v oblasti Stredozemného mora núti našu krajinu, aby urobila prielom.

Pred rokom 2002, bez použitia verejných zdrojov postavených na modeli Build-Operate-Transfer bol predstavený službe cestovného ruchu, ale dnes Mugla Turgutreis, Aydin Didim, Izmir Cesme, Sığacık, Yalova, Antalya Alanya, Kas Mersin, Mersin Kumkuyu a Muğla Oren Yacht Svoje prístavy sme predstavili sektoru cestovného ruchu.

Vďaka týmto a podobným projektom sme zvýšili kapacitu kotvenia jácht z 8.500 na 18.261. Okrem toho pokračuje výstavba Antalya Gazipaşa, Muğla Datça a Dalaman, Tekirdağ a İstanbul Haliç Yachting Ports.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*