Odhalené prvé plné elektrické autobusy v Izmire: Naftové vozidlá poskytujú 87 percent miery úspory paliva v porovnaní s poklesom na prudkých svahoch a brzdou schopnou produkovať energiu, keď v Turecku začal svoju činnosť „plný elektrický prvý autobusový park“ v Izmire. Starosta Kocaoglu na slávnostnom ceremoniáli povedal: „Chceli by sme Turecko, Izmir, Izmir, Turecko, chceme simulovať,“ uviedol.
Mestská samospráva İzmir sa zameriava na „udržateľné mesto“ a vo svojich dopravných projektoch uprednostňuje environmentálne povedomie. İzmirova miestna správa, ktorá posilnila svoju priekopnícku úlohu príkladnými investíciami do tejto oblasti, začala éru elektrických autobusov vo verejnej doprave. Cena, ktorá stála 8.800.000 milióna eur, bola uvedená do prevádzky „prvá turecká flotila plne elektrických autobusov v Turecku“.
Plne domáca technológia Bozankaya Elektrický autobus 20, ktorý spoločnosť vyrobila pred začiatkom ceremoniálu, ktorý sa konal na námestí Gundogdu, prejavil veľký záujem Izmir. Izmir Metropolitan starosta Aziz Kocaoglu "v Turecku Turecko spájajúcej priekopníkmi dnešné jasný mesto si uvedomujeme ďalšie prvenstvo. Dlhujeme túto brilanciu ľuďom žijúcim v tomto meste. Robíme ako Turecko, Izmir, Izmir Chceme simulovať, "povedal.
Zelené investície do verejnej dopravy
Starosta Kocaoğlu povedal o projektoch zameraných na ochranu životného prostredia a bod dosiahnutý v doprave ,, Ochraňujeme životné prostredie investovaním do životného prostredia. Hromadia percento populácie 5.3 v Turecku, Izmir, predstavujú 25 percent z celkových investícií do životného prostredia. 5 viackrát oceňuje životné prostredie, prírodu, vzduch, vodu a pôdu. Bude pokračovať v hodnote “.
Mestský úrad İzmir metropolitné zvýšil systém dopravy z km 11 na kilometer 130, Karşıyaka-Konak električky a IZBAN Selcuk linky s týmto údajom zvýši počet prezidenta 186 Aziz Kocaoglu povedal, tento rok bude položený základ metra Narlidere. Starosta mesta Izmir Metropolitan Municipality pokračoval takto: önce Životné prostredie nazývame ako prvé v našich investíciách. Znížime uhlíkovú stopu o 2020 o 20. Posilňujeme železničný systém. Posilnili sme námornú flotilu našimi ekologickými loďami. Dnes uvádzame do prevádzky kompletné elektrické autobusy. Keď dosiahneme požadovanú účinnosť, zvýšime počet úspor a zároveň chránime naše životné prostredie. V cenovej politike sme na veľmi zvláštnom mieste. Aplikáciou jednorazových cestovných lístkov 90 na minútu vykonávame dôležitú funkciu, pokiaľ ide o sociálnu obec, a prevádzame ďalšie zdroje 150-200 TL na každého z našich spoluobčanov v mestskom vrecku. “
Národný autobus
Sema Pekdaş, primátor mesta Konak, ktorý upozornil na jasnú stranu İzmir, povedal: orum Chcel by som poďakovať Azizovi Kocaoğluovi, primátorovi mestského zastupiteľstva İzmir Metropolitan Municipality, ktorý realizoval správne postupy pre naše deti s modernými, súčasnými a zdravými investíciami.
Úplne šetrné k životnému prostrediu, takže výrobca 100 e-karátový elektrický autobus otvorí novú stránku označujúci verejnej dopravy spoločnosti v Turecku BozankayaKoordinátor skupiny Nilhan Enginkurt povedal: uz Sme veľmi radi, že môžeme do Izmiru ponúknuť tiché aj ekologické autobusy. Súčasná verejná doprava systém vyrábame krásne Izmir v Turecku s národnými možnosťami, obhajovať Sme hrdí na náš e-karátový autobus. Sme nadšení, že náš ekologický autobus s nulovými emisiami, elektrický, ekonomický a tichý autobus 20 začne svoju činnosť. Naše autobusy E-Karat budú v blízkej budúcnosti nevyhnutnosťou modernej verejnej dopravy. “
Zelená, ekonomická, tichá a pohodlná
Elektrické autobusy, ktoré budú slúžiť obyvateľom Izmir, sú výhodnejšie v mnohých ohľadoch ako existujúce autobusy. Úplne odstránenie znečistenia ovzdušia spôsobeného výfukovými plynmi, nové vozidlá strávia len 21 centov na kilometer. V porovnaní s dieselovým vozidlom, 87 šetrí palivo. Okrem toho môžu autobusy jazdiť viac kilometrov na svahoch počas pristátia a generovať energiu pri brzdení. Nové autobusy, ktoré môžu počas dňa jazdiť bez zastávky 250 kilometrov, môžu bežať 13 hodín bez klimatizácie a 16 hodín bez klimatizácie; Šikmá rampa 16 môže pri plnom zaťažení stúpať.
V nových autobusoch sa nevyskytujú šoky a hluk spôsobené motormi autobusov, ktoré spotrebúvajú fosílne palivá. Elektrické autobusy nevykonávajú žiadny hluk okrem klimatizácie, keď sú v prevádzke. Životnosť ekologických autobusov je oveľa dlhšia ako u autobusov poháňaných palivom. Náklady na náhradné diely a údržbu sa znižujú rovnakým tempom, ako je opotrebovanie motora menšie.
Nové autobusy, ktoré eliminujú dym z výfukov a hluk motora, majú tiež zásuvky USB, ktoré umožňujú cestujúcim nabíjať mobilné telefóny. V autobusoch sú čalúnenie sedadiel, ktoré sú špeciálne navrhnuté pre Izmir a majú motívy špecifické pre mesto.
Linky pre elektrické autobusy
90 - Metro Gaziemir- Halkapınar
23 - Uzundere- Konak
121- Bostanlı Pier - Konak
777 - Prírodný park - Karşıyaka
63 - Metro Evka3- Konak
555 - Autobusová stanica - metro Halkapınar
490 - Tinaztepe - Ucyol
304 - Tinaztepe- Konak
12 - Transfer Fahrettin Altay - metro Halkapınar
969 - Transfer Balçova - Fahrettin Altay
Buďte prvý komentár