Cesta medzi Sivas a Samsun sa zníži z 9,5 hodiny na 5 hodín železnicou: Obnovovacie práce na železničnej trati Sivas-Samsun, ktorá bola renovovaná v roku 2015 a bude stáť 228 miliónov EUR, pokračujú v plnej rýchlosti. Zástupca Mehmet Habib Soluk, ktorý cez víkend prišiel do Sivasu pre projekt logistických dedín, urobil dobré správy pre železničný projekt Sivas-Samsun.
Železničná trať Samsun-Sivas v dôsledku rekonštrukčných prác pre takmer 3 ročne uzavretých pre prevádzku na trase pokračuje nepretržite.
Zatiaľ čo sa projekt modernizácie železničnej trate Sivas Samsun vyznačuje tým, že je to najväčší rozpočtovaný projekt realizovaný mimo hraníc EÚ s grantmi EÚ, na jeho modernizáciu bolo vyčlenených 228 miliónov EUR z grantu EÚ a 39 miliónov EUR z domácich zdrojov.
Realizáciou projektu sa zrýchlila rýchlosť osobných vlakov na 40 km 80 zrýchli na km, Čas cesty medzi Samsunom a Sivasom sa tiež zníži z 9,5 hodín na 5 hodín. Denná kapacita linky sa zvýši z vlaku 21 na vlak 54, úrovňové priechody sa stanú automatickou bariérou a zlepšia sa na úroveň noriem EÚ v súlade so zdravotne postihnutým prístupom k nástupištiam na staniciach a zastávkach.
Mehmet Habib Soluk, zástupca Ak Parti Sİvas a tiež šéf komisie pre verejné práce a cestovný ruch İmar, ktorý prišiel do Sivasu, aby cez víkend prišiel na skúšky do nového areálu projektu Logistická dedina, uviedol, že práce vykonané na trase Sivas budú dokončené do konca tohto roka. Soluk povedal: „Ďakujem, podtajomník, pán Kalın- Sivas- Samsun pochádzal z riadenia železníc. Keď sa do konca 27. decembra 2017 uskutočnilo výberové konanie vo výške 258 miliónov EUR, železnica medzi Sivasamunom bude ľahko dosiahnuteľná za 9,5 a pol, nie za 5 hodiny. Dúfam, že to bude musieť byť hotové do konca tohto roka, “uviedol.
Keď sa vzdialenosť medzi Samsunom a Sivasom zníži na 5 hodín, bolo by veľmi presné nasadiť vlak premávajúci do Samsun-Kurtalan (Siirt) „namiesto South Kurtalan Express“, aby sa pripojil k YHT v Sivas. Už TCDD Transport Inc. Keď sa vrátime k, všetci, vrátane generálneho riaditeľa, by mali byť najatí podľa pravidiel súkromného sektora a pracovať podľa pracovného práva, potom sa pozrite, ako sa dosahujú zisky TCDD