Prezident Türel požiadal o spokojnosť zákazníkov z oblasti obchodu s dopravou: Vyriešenie obchodov s dopravou, prezident Türel zdôraznil dôležitosť spokojnosti občanov a povedal: sa Ak nemáte spokojnosť ľudí vo vašom podnikaní, odrežete si pobočku, ktorou jazdíte. Nie je udržateľné konať s porozumením, ktoré občana neuspokojí. “ Türel tiež zdôrazňuje, že je v podstate priateľský, nie takzvané obchody: „Je mojou prioritou vyhrať obchody“.
Metropolitná obec organizovala osobný rozvojový výcvik pre živnostníkov v doprave. Glass Pyramid v Turecku je najslávnejší osobného rozvoja odborného a život tréner s obchodníkmi z prípravy zabezpečovanej Saban Kızıldağ starosta Menderes turely bol tiež zapojený. Türel oslovil obchodníkov v oblasti dopravy pred školením, ktoré prejavili veľký záujem obchodníkov. Dopravné obchody, "moji kolegovia," povedal prezident Turel, "Vy vykonávate veľmi dôležitú úlohu. Nosením našich ľudí vo verejnej doprave v Antalyi vykonávate veľmi priaznivú službu. Podľa našej viery je tou najlepšou osobou človek, ktorý poskytuje užitočné služby ľuďom. Neváhali sme sa s vami vydať na túto cestu. Povedali sme, že s našimi remeselníkmi budeme vždy kráčať ruka v ruke. Naším najdôležitejším očakávaním od vás je úprimnosť a vzájomná dôvera. Ak nedôjde k dôvere, bohužiaľ, nastanú problémy, keď je dobrý spôsob, ako sa dostať do cieľa. Ale veríme v teba, veríme. “
NAŠA PRIORITA VYHRAŤ remeselníkov
Zdôrazňujúc, že je to remeselník priateľský, ale nie pseudo-podstata, Türel povedal: mek Je ľahké povedať, že som priateľ remeselníka v stoloch. Ale na tomto pódiu musíte urobiť to, čo hovoríte. A tu chceme chodiť ruku a ruku s miestnosťou našich vodičov, miestnosťou našich služobníkov, obchodníkmi v doprave a miestnosťou našich obchodníkov. Z času na čas, naše spojenie s miestnosťou služobníkov a miestnosťou vodičov tiež spôsobuje kritiku. Metropolitný starosta sa pozerá na ústa hláv miestnosti. Yeah, ktorého ústa som sa chcel pozrieť. Každý, kto je zástupcom týchto obchodov, by som rád rešpektoval názory, ktoré z neho pochádzajú. Kedy? Ak sú hlavy komôr, ktoré sa snažia dostať na vrchol obchodníkov, to je to, čo nazývam zastávkou. Potom, bohužiaľ, nemáte šancu tento problém trvalo udržateľne. Urobím to za vás. Berieme každý krok, ktorý pre vás urobíme. Veľmi dobre viem, že tento systém nebude dobre fungovať, ak nie ste spokojní s týmto systémom. Samozrejme, že obchody vyhrajú. Živnostníci vyhrajú tak, aby bol občan spokojný, aby neboli vystavení zlému zaobchádzaniu zo strany živnostníkov. Preto je mojou prioritou víťazné obchody. “
ČAS JE DROG PRÁVA
Starosta Menderes Türel poukázal na to, že správne kroky boli lepšie pochopené neskôr: de Keď ste začali s aplikáciou smart card, všetci ste boli proti mne. A bol som vystavený ohováraniu, že nemám právo. Bohužiaľ, veľkosť týchto pomluv pokračovala nemilosrdne, kým som sa nestal tajným vlastníkom existujúceho kartového systému. Čo sa stalo, boli dni, ktoré prešli. Niekto mi zaplatil trilióny z mestského sejfu, národa v bezpečí. Teraz sa snažím dostať tie mince späť. Koniec koncov, čas uplynul. Potom, čo prehral voľby a vstup do roku 5, všetci ste prišli s hlavou vašej izby. Och, prezident, povedali ste, že nám znova prinesiete aplikáciu smart card. Čo sa stalo? Čas ukazuje pravdu a pravdu. A dokonca aj zastavené hodiny ukazujú pravdu dvakrát denne. Čas je liek pravdy. Aj keď som bol kritizovaný tak nespravodlivo kvôli inteligentnej karte, potom ste sa stali najsilnejšími. Pretože ste videli, že ste ho využili. Stalo sa mi to na železničnom systéme. Preto hovorím, že ak Antalya vyhrá, som ochotný prehrať. Niečo, čomu sa domnievam, že je pravda, sa dnes nedá pochopiť, ale jedného dňa to bude. Takže sa nevzdám veriť, že je to pravda. Nezáleží na tom, či to dnes nedostanem, ale ak som si istý, že jedného dňa budem, nikto ma nemôže zastaviť z tej cesty. “
SÚ VEREJNÝ ÚRADNÍK S OSOBITNÝM STAVOM
„Každý z vás je mestský úradník s osobitným štatútom, povedal Tür Türel .: Čím úspešnejší ste vo svojom podnikaní, tým viac budete mať prospech. Ak spokojnosť verejnosti nie je vo vašom podnikaní, veríte, že ste odrezali pobočku. Zakaždým, keď budete zaobchádzať s občanom, budete považovaný za negatívne. A ak občan nie je spokojný, ak sa dostane z verejnej dopravy, je možné ho vziať so škodlivým systémom? Je možné niesť škodlivý systém? Toto zlé zaobchádzanie vedie k rôznym pátraniam pred občanom. Pravidlom obchodu je, že obchod, ktorý zarobí zisk, obchod zavrie poškodzujúce obchody. Preto chcem, aby ste vyhrali. Každý deň spím s vaším účtom. Vieme, kto vyhrá a koľko. Viem najlepšie, že systém nebude pokračovať vo vašich škodách. Pochádzam z obchodu. Obec Ha má svoj vlastný autobus na úkor. Obec nemá žiadny problém s dosahovaním zisku. Obec je sektor služieb, naším ziskom je spokojnosť občanov. Ale tvoja žena si vezme domov, keď idete večer domov, ako aj spokojnosť občanov. Bez jedného druhého. Ak občan nie je spokojný, budete z chleba. Ak vlastník autobusu nemôže presvedčiť svojho vodiča, aby poskytol občanom čo najlepšie služby, najväčšie škody sú jeho. “
500 THOUSAND ĽUDIA V CIEĽOVOM DŇA
Podľa dnešného vyhlásenia, že 330 tisíc ľudí profituje z verejnej dopravy v Antalyi, starosta Türel pokračoval: „Keď sme prešli na autobusový systém, bol nižší. Teraz 330 prišiel na tisíce. V dnešnej Antalyi by mal byť počet občanov, ktorí potrebujeme vykonávať vo verejnej doprave, viac ako 500 tisíc. Dosiahneme to s vami, o tom neváham. Musíme s touto zodpovednosťou pracovať a pamätať na to, že každý človek v autobuse je náš chlieb, nezabúdajúc, že zákazník je opatrovníkom. Myslíte si, že sa nám to páči, keď nedodržujete naše pravidlá? Ak sa nám však nepodarí udržať disciplínu v tejto otázke, ak udelíme výnimku osobe, 500 človek začne robiť tú istú chybu. “
ŽIADNE DÔVERNÉ DÔVERNÉ
Prezident Türel povedal, že tí, ktorí nedodržiavajú pravidlá, nebudú robiť ústupky, povedal, kimse Nikto, kto by nevynechal jeho riadok, by nemal prísť ku mne. Stovky občanov čakajú na zastávke kvôli autobusu, ktorý túto linku vynechal. Neberie občana, pretože je starý, takže neplatí. Zajtra budete nad 65. Je to škoda, nie? Zatiaľ čo sme boli vyškolení, aby sme našim deťom poskytovali miesto na základných školách, necháme ho na zastávke, pretože teraz nedáva peniaze. Nezadávam sa do ľudstva. Keď vidím tie tety, idem do tvojej ruky a vezmem ich tam, kam idú. Náš štát za to platí cenu, platí menej, platí veľa, ale platí aj cenu. Je to samozrejme možné rozvíjať rôznymi spôsobmi. Teraz na tom pracujeme. V Ankare sa tiež pracuje. Spokojnosť zákazníkov je pre tento podnik nevyhnutnosťou. Ak sa nám nepáči zákazníkov, budete trpieť, ak sa nedostanú do vašich vozidiel. Tento biznis, ako hovoria cudzinci, vyhrá výhru Win, ktorá by mala fungovať na báze win-win. Ale na jednej strane premýšľame o vás, kým nás nepohnete, že koniec cesty sú temní priatelia. Hovorím, aby sme sa vydali na cestu. Som na to trpezlivý. Som ochotný riskovať, že som za to ochotný stratiť čokoľvek. Dôvodom je, že chcem pokračovať v tejto ceste s vami až do konca. “
ZNÍŽILO VAŠE NÁKLADY
Vďaka autobusov mestskej hromadnej dopravy z burzových obchodov mikrobusmi Antalya v Turecku, čo ukazuje, že najviac komplikácií a mesto turely, povedal: "Ďakujem vám všetkým. Nech vás Boh žehná všetkým. Dávam vám svoje právo. To je kvôli tebe. A hovorím vám to v mestách, do ktorých som išiel napríklad. Hovorím, že sme v tejto transformácii uspeli vďaka remeselníkom Antalye. Je to revolúcia. “
Každý je zahrnutý v systéme
Prezident Menderes Türel, ktorý zdôrazňuje, že v žiadnej časti sveta neexistuje žiadna doprava, ako je doprava s dolmuşom, pokračoval: „Vyhovuje vám ako vodič minibusu alebo ako vodič autobusu? Je pekné mať minibus alebo autobus? Takže teraz je tento systém na svete. Naším cieľom je prepraviť viac cestujúcich. Pozrite, prijal som všetky požiadavky od vás v tomto procese zmeny. Rozšírili sme časy 3. Potom som sa pozrel na koniec žiadosti o toto rozšírenie 50 by ísť až o rok neskôr by sme sa mali niekde zastaviť. Ale nerozlúčili sme sa s tým, kto zmeškal čas. Ak niekto príde, dostaneme to. Naším problémom nie je vyhnať niekoho. Zapojiť všetkých do systému. Kto príde, príďte dnes a zajtra. Ale pre neho je právny čas. 6 nie je dlhší ako jeden mesiac, nie je v našich rukách. Ale čím viac zákona dovoľuje, tým viac času sme povedali, gelin Come here.
Máme moc kúpiť 400-500 BUS
„Mojím problémom nie je zarábať peniaze z tejto práce, nie poskytovať príjem mestu z tohto zamestnania, mojim problémom je vytvoriť systém, ktorý bude mať občana čo najlepšie,“ povedal prezident Türel, „dúfam, že vám prinesieme peniaze. E potom budú hodnoty dosky. Majitelia áut sú vítaní, ale ako sa zvyšuje spokojnosť zákazníkov. Ak áno, ste víťaz. Výsledkom je, že dnes hovoríme o zbernici 400-500. Mesto Antalya Metropolitan má ekonomickú moc kúpiť vozidlá 400-500. Ale ani raz som na to nemyslel, ja nie. Tak dlho, ako budete poskytovať spokojnosť zákazníkov, ale to nie je pokračovať bez spokojnosti zákazníkov, povedal.
PO VÁS
Starosta Türel, ktorý ich požiadal, aby nevytvárali politiku vo vozidlách dopravcov, povedal: anız Dovoľte mi povedať, že ak ste si vedomí referenda o 16 v apríli, bol som práve v Komore služobníkov. Zdieľal som svoj názor na referendum. Ale do týchto vecí som sa nedostal. Prečo som nešiel? V aute si nerobíte politiku. Okamžite sledujem každé auto z môjho ipadu. Stúpol som na jeho tanier? Niekto ťa sleduje, tak mi daj vedieť. Tiež počujem, ako vodič hovorí. Teraz prezident hovorí, že budem zriadiť telefónny systém. Ak to zistí, okamžite poviem vodičom, že robíte sesterskú politiku. Teraz viem, tak počujem, kto hovorí. Sledujem všetko. Prečo? Priatelia, aby systém bežal. Alebo nemám dosť času, aby som ťa nasledoval. Pozerám sa na svoj voľný čas. Čo sa deje, v aute. Je občan spokojný? “
Buďte prvý komentár