Tanrikulu, 3 Od dátumu otvorenia. Spýtal sa na mieru využívania mostov: Vy, ako bývalý minister a predseda vlády pre dopravu, námorné záležitosti a komunikácie, oznámite, že na tento projekt cestnej premávky nebudete obetovať Park demokracie Maçka?
Návrh, ktorý predložil Tanrıkulu predsedníctvu TGNA, je takýto: \ t
Po uzavretí vstupnej brány Demokratického parku Maçka s plotom pre výstavbu cestného tunela sa projekt ukázal ako prvá etapa projektu tunela siahajúceho od Beşiktaş do Sarıyer. Starosta mesta Metropolitan v Istanbule oznámil, že začnú stavať tunely Ayazağa-Çayırbaşı a Sarıyer-Zekeriyaköy vo výročnej správe spoločnosti 2016. Podľa prebiehajúceho projektu sa trať tunela, ktorá vedie po zemi z Beşiktaş do Sarıyer, vracia do podzemia zo Zekeriyaköy a prechádza pod 2015. Spojí sa s mostom a objaví sa na zemi a záliv Kumköy sa nachádza na pobreží Čierneho mora.
V tejto súvislosti;
1. Kedy sa uskutoční likvidácia parkov, lesov, zelených plôch a verejných pozemkov s takzvanými projektmi počas vlád AKP?
2. Ako bývalý minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií a predseda vlády, oznámite, že nebudete obetovať Park pre demokraciu v Maçke cestnému projektu?
3. Doprava, námorné minister záležitosti a komunikáciu v tomto roku, podľa provincií naprieč celkovým počtom Turecku parkov, lesných plôch a zelených plôch verejnej pôdy boli zničené, ktorý vystupuje?
4. Doprava, cestné projekty v posledných rokoch, že minister pre námorné záležitosti a komunikácií boli znížené o celkovú sumu, koľko dreva provincia cez Turecko na základe?
5. 3 od dátumu jeho otvorenia. Aká je miera využitia mosta?
6. Aké je rozdelenie hustoty dopravy podľa liniek v Istanbule?
7. Budú tu pokyny na zastavenie výstavby cestného tunela v parku Maçka Demokrasi, berúc do úvahy projekty, ktoré sa pripravujú s očakávaním riešení, ale ktoré neposkytujú optimálny úžitok?
Buďte prvý komentár