Minister dopravy Leo z Istanbulu dochádzajúci železnica Popis: Summit zhromaždenia vývozcov Turecka 2016, ktorý zorganizoval minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií zúčastňujúci sa na vývoze, povedal pre yüklenicifir mAlArlA problémy.
Minister dopravy, námorných vecí a komunikácií Ahmet Arslan, začínate pracovať u dodávateľa, hovoríte, že dokončite prácu, nedokončím to, pustím to, nejdem, máme problémy. Zažili sme to v časti Marmaray pod hrdlom. Bohužiaľ, máme podobný problém pri prestavbe povrchových prímestských liniek na metro a neprerušovaní Marmaray. Aplikáciou mimoriadneho lisu na dodávateľa sa však snažíme v roku 2018 uviesť prímestské linky do štandardu metra a zabezpečiť fungovanie vlakov hlavnej trate, najmä z hľadiska medzinárodnej dopravy.
Ale aplikáciou mimoriadneho lisu na dodávateľa. V roku 2018 sa snažíme uviesť prímestské linky do štandardu metra a zabezpečiť, aby vlaky hlavnej trate fungovali najmä z hľadiska medzinárodnej dopravy, aby sme mohli zabezpečiť nákladnú dopravu medzi Áziou a Európou s koridorom osi východ - západ. Toto však malo ešte jeden chýbajúci odkaz. Tento chýbajúci článok bude doplnený o Baku-Tbilisi-Kars. Práve teraz sa tu intenzívne pracuje. Dúfajme, že sa nám podarí dosiahnuť Kazachstan a Čínu cez Baku, keď skončíme tento rok a začiatkom roku 2017 uvedieme železnicu do prevádzky testovacími jazdami a neprerušíme jej prevádzku. Povedal tiež, že dokončíme dopravný koridor cez Baku do Turkménska, Afganistanu, Pakistanu a na juh Číny a urobíme ho bez prerušenia.
Minister Arslan, proces verejnej súťaže na most Çanakkale z roku 1915 sa začal, ponuky dostaneme 26. januára a postavíme stokilometrovú diaľnicu až do Malkary. Náš cieľ na tejto ceste je; Vytvoríme kruh okolo Marmarského mora, prepojíme tu dopravné koridory a zabezpečíme pohyb nákladu do regiónov Egejského a Stredozemného mora z Európy na moste Çanakkale z roku 100, čím sa zníži dopravné zaťaženie Istanbulu a uľahčí sa prístup. Povedal, že ak si myslíte z hľadiska exportného koridoru, dokončíme veľmi dôležitý koridor.
Najdôležitejšie je, že medzi Istanbulom a Baku bude možnosť prevádzkovať osobný vlak. Istanbul-ankara-Sivas YHt a Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbilisi-Baku Bežný pilotný vlak V tomto prípade bude možné z Baku do Istanbulu prejsť hodinu 24.