Kabataş Stavebné práce na čajok zo vzduchu:Kabataş Námestie Arrangement and Transfer Center a projekt renovácie mól “Kabataş Práce na stavbe Čajky boli videné zo vzduchu. Stavba projektu, ktorá bude trvať 2 roky a po dokončení bude vyzerať ako čajka, práce pokračujú v plnej rýchlosti.
Postaví ho mestská samospráva v Istanbule s cieľom integrovať námornú, železničnú a cestnú dopravu v Istanbule Kabataş štvorcové usporiadanie pri pohľade zo vzduchu. Práce, ktoré zabezpečením nepretržitého toku chodcov pozdĺž pláže dopravením do podzemí, budú pokračovať dva roky. Trolejbusové a pozemné lanovky naďalej fungujú, takže cestujúci nie sú počas práce viktimizovaní.
Mólo, ktoré bude postavené v tvare čajky, zaberá plochu viac ako 100-tisíc štvorcových metrov so zelenými plochami. Plánovaná plocha móla má iba 300 9,5 metrov štvorcových a jej výška bude 340 metra. Vo výške sady v zadnej časti to bude 190 metrov od mešity Dolmabahçe a XNUMX metrov od mešity Fındıklı Molla Çelebi. Jedným z pozoruhodných bodov v stavebných prácach je, že sa nebude používať žiadny betón. Lešenie bude úplne priehľadné.
1,5 bude prínosom pre milióny ľudí
Budú tu jednotky, ktoré budú vyhovovať potrebám cestujúcich, ako sú kiosky, cukrárne, noviny, čaj a káva v prechodových oblastiach pod a nad zemou. Tieto jednotky budú tiež vybudované tak, aby zabezpečili priestor a priestor na život. Horné námestie bude všestrannou oblasťou s veľkými zelenými plochami, cykloturistickými a turistickými chodníkmi. Občania budú zároveň schopní stretnúť sa s morom bez toho, aby boli pripútaní k vozidlám. V prvej fáze projektu sa očakáva, že z projektu bude mať prospech 1.5 miliónov ľudí.
Počas procesu výstavby spoločnosť Şehir Hatları A.Ş. Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Ostrovy a frekventované linky Bospor budú poskytované z móla Beşiktaş a Eminönü.
Občan menom Ali Önder uviedol, že nebolo vydaných dostatočné množstvo varovaní: „Dnes som sa stretol prvýkrát. Normálne som išiel motorom, teraz som sa odtiaľ vybral električkou do Eminönü Kadıköy„Prešiel som na“ povedal.
Živnostník Behram Baba Muratoğul, ktorý uviedol, že jeho podnikanie bolo kvôli prácam zrušené, uviedol: „Mólo bolo uzavreté, odtiaľto sa lietalo do Üsküdaru, boli tiež odstránené. Existujú lety, ktoré zatiaľ neštartujú, vďaka nim sa pracuje ešte o niečo viac. Ale veci boli ovplyvnené, “uviedol.
Öte yandan, Kabataş Projektové práce z čajok boli pozorované zo vzduchu. Na leteckých snímkach je vidieť, že práce pokračujú intenzívne.
Buďte prvý komentár