Kanal Istanbul, ktorý sa nachádza v blízkosti Ispartakule, kde sa postupne rozvíjajú značkové bytové projekty, dodáva osi Bahçeşehir-Ispartakule veľkú hodnotu vďaka svojej diaľnici v severnom Marmare, 3. letisku a plánom metra.
Ispartakule sa stane novým mestom s plánovanými mega projektmi Istanbulu. Región Ispartakule, ktorý bude obľúbeným investorom vďaka kanálu Canal Istanbul, diaľnici Severná Marmara, 3. letiskám a plánom metra, vyhodnotili TOKI a Emlak Konut ako kvalifikovanú rezidenčnú oblasť.
Tretie letisko a 3 mostné trasy sa nachádzajú v tesnej blízkosti Ispartakule, kde sa postupne rozvíjajú značkové bytové projekty, a zvyšujú tak osu Bahçeşehir-Ispartakule.
Kde ide Kanal Istanbul?
Podľa vyhlásení bude oficiálny názov Kanal Istanbul zavedený na európskej strane mesta. Medzi Čiernym a Marmarským morom sa otvorí umelá vodná cesta s cieľom odľahčiť lodnú dopravu po Bosporskej úžine, ktorá je v súčasnosti alternatívnym priechodom medzi Čiernym morom a Stredozemným morom. V mieste, kde sa kanál stretáva s Marmarským morom, sa plánuje založenie jedného z dvoch nových miest do roku 2023.
453 miliónov metrov štvorcových
Kanal Istanbul predstavuje 453 miliónov štvorcových metrov Nového mesta, ktorého výstavba sa plánuje na 30 miliónoch štvorcových metrov. Ostatné oblasti boli rozdelené na letisko so 78 miliónmi metrov štvorcových, Ispartakule a Bahçeşehir s 33 miliónmi metrov štvorcových, cesty so 108 miliónmi metrov štvorcových, územné pozemky so 167 miliónmi metrov štvorcových a spoločné zelené plochy s 37 miliónmi metrov štvorcových.
List bude fungovať
Štúdium projektu trvalo dva roky. Vytvorený výkop sa použije pri výstavbe veľkého letiska a prístavu a použije sa na vyplnenie lomov a uzavretých baní.
20 miliárd líra na prvom mieste
Očakáva sa, že celkové náklady projektu budú 20 miliárd lir. Ak sa vezmú do úvahy investície, ako sú mosty a letiská, celkové náklady sa odhadujú na viac ako 50 miliárd lír.
3. Letisko ceny leteli!
Po určení polohy 3. letiska, ktoré sa má postaviť v Istanbule, sa začali ceny pozemkov v regióne, v ktorom sa uskutočňovali projektové práce. V regiónoch ako Ispartakule, Arnavutköy, Çatalca, Yeniköy, Silivri, Bahçeşehir, Başakşehir, Hadımköy sa ceny pozemkov zvýšili päťkrát. Ceny pozemkov v Arnavutköy, ktoré sa nachádzajú v oblasti najbližšej k letisku, vyskočili zo 5-70-tisíc TL na 80-tisíc TL.
Zrýchlené v poslednom mesiaci
Projekt tretieho letiska však umožnil pohyb do regiónu. Po ohlásení hraníc letiska medzi investormi v oblasti nehnuteľností začala tvrdá konkurencia. Tvrdí sa, že ceny metrov štvorcových sa zvýšia rýchlejšie v regiónoch blízkych 3. letisku. Okrem 3. letiska, Kanal Istanbul,
Uvádza sa, že projekty diaľnice North Marmara a 3. most budú ďalej zahrievať trh s nehnuteľnosťami v regióne a malí a veľkí investori a podnikateľské spoločnosti budú tiež hľadať pozemky v regióne. Vzhľadom na plánovanie metra v súvislosti s mestom sú ceny pozemkov vo všetkých regiónoch na trati nad normálne.
Cena pozemkov v regiónoch ako Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy, Ispartakule, Başakşehir, Esenyurt a Beylikdüzü, ktoré patria medzi okresy susediace s tretím letiskom, sa výrazne ocenilo. S otvorením letiska sa očakáva výrazné zvýšenie cien nehnuteľností v okolitých okresoch.
Linka metra Mecidiyeköy Ispartakule zvyšuje hodnotu regiónu
Projekt Metro, ktorý vzrušuje obyvateľov Ispartakule, sa začína. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Začínajú sa práce na linke metra Bahçeşehir. Projekt metra; Zníži celkovú vzdialenosť 12,5 kilometra na 19 minút.
Doprava v Ispartakule bude veľmi pohodlná. Bude obchádzať premávku 4,5 kilometra.
Vyhlásenia riaditeľstva IMM pre plánovanie dopravy; Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - V smere, v ktorom sa rýchlo uskutočňujú práce na trase metra Bahçeşehir ... projekt metra; Zníži celkovú vzdialenosť 12,5 kilometra na 19 minút. Realizáciou projektu obíde 4.5 kilometra dopravy na TEM. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Zastávky zastávok na linke metra Bahçeşehir sú uvedené nižšie. Mecidiyeköy-Mahmutbey-Mimar Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ Atakent Halkalı Mass Housing-TEMA, Hospital-Altınşehir, Resneli-Ispartakule / Bahçeşehir. Odbor železničných systémov Istanbulského mestského úradu (IMM), európske riaditeľstvo bočných železničných systémov, má v tomto regióne „projekt dvoch železničných systémov“. „Je to teda štúdia pre linku metra alebo prímestskú linku?“ Otázka sa začala vyjasňovať. Prvým z projektov je linka metra, ktorá sa plánuje uviesť do prevádzky do roku 2019. Druhá sa zobrazuje ako prímestská linka, ktorá bude tiež spojená s Marmarayom. Sirkeci-Halkalı- Práce na železnici medzi Bahçeşehirom pokračujú v plnej rýchlosti. Začali sa traťové práce pre železničný systém, ktorý pôjde smerom na Istanbul Bahçeşehir (Ispartakule). Čiara, ktorá vzrušuje obyvateľov Ispartakulu, ktorá vedie z bočnej cesty Bahçeşehir, je vpravo na strane jazera. HalkalıPokračuje po trase vlaku z Podľa informácií získaných od úradníkov TCDD sa plánuje otvorenie prímestskej linky vo februári.
Ispartakuleyenişeh je
Buďte prvý komentár