Uskutočnil sa národný workshop o údržbe nákladných vozňov

Workshop Národný manuál údržby nákladných vozňov sa konal: Po liberalizácii železnice v našej krajine boli splnené nové povinnosti. Za účelom zavedenia bezpečnejších, úspornejších a štandardizovaných pravidiel údržby nákladných vozňov sa rozhodlo o vytvorení sprievodcu Yük National Wagon Maintenance Guide na údržbu nákladných vozňov v TCDD Tren A.Ş. ,
V rámci prípravných štúdií a stretnutí odboru TCDD CER Národnej príručky pre údržbu vozňov (UYVBK) sa v auguste 16 v 2016 organizoval seminár v XDUMX v XDUMX s účasťou technického personálu členov DTD. Počas seminára boli predložené stanoviská a návrhy týkajúce sa IWRSB, ktoré sa predložili do rámcového losovania TCDD, a vykonali sa hodnotenia.

2 Komentáre

  1. ………………………………. NÁVOD NA ÚDRŽBU/OPRAVU CARGO
    opravy, skúšky, údržba, kontrola, renovácia, atď. činnosti vozňov, aj keď sú rôzne, sú špecifikované v publikáciách UIC. Dokumenty TCDD (aj keď veľmi nedostatočné TTŞ340 atď.). skutoční (vzdelaní odborníci) z inštitúcie, môžu sa použiť technickí partneri, ktorí sa starajú o tieto diela od pridružených spoločností. Nezabúdajme na názor našich technikov, ktorí považujú opravy za nedostatočné. Sprievodca je následne ťažký a je ťažké ho napraviť. by mali byť vhodné a príručka sa musí dodržiavať pri úplnej údržbe

  2. ………………………………. NÁVOD NA ÚDRŽBU/OPRAVU CARGO
    rôzny
    oprava, údržba, kontrola, renovácia, atď.
    transakcie v publikáciách UIC.
    TTŞ340 atď.).
    Nikto (vrátane univerzít) presne nepozná predmet.
    skutočný (vyškolení odborníci),
    partnerstvá technických pracovníkov, ktorí sa pozerajú na tieto pracovné miesta yayarlanmalı.Hat even
    môžu mať prospech z dôchodcov, ktorí pracovali na tejto téme.
    komplexný výskum. nezabudnite, že opravy údržby
    Mali by sa konzultovať nedostatoční technici.
    a továrne už roky opravujú vagóny rovnakým spôsobom pre 80.
    Možno požadovať ďalšie dokumenty týkajúce sa železníc.
    - účelový sprievodca v súlade s vekom technológie a -
    Nesprávny vodiaci prvok je následne ťažký v hlave a opravuje sa
    Sprievodca príslušnými osobami (továreň
    mzdy, vedúci dielní a vagóny.
    kontrolóri služieb) musia tiež prejsť kontrolou cenzúry.
    názor odborníkov na technický personál na dôchodku v tejto oblasti
    Príručka, ktorá sa má pripraviť, by mala byť vhodná na aplikáciu a údržbu.
    príručka sa musí úplne dodržiavať (mahmut demirkollllu)

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*