Stanica YHT v Ankare sa skončila: Stavba stanice YHT v Ankare, ktorá sa začala v roku 2014 a dosiahla 99,5-percentný pokrok, pokračuje v plnej rýchlosti. Stanica, ktorá je plánovaná nielen ako dopravná stanica, ale aj ako nákupné, ubytovacie, konferenčné centrum a miesto stretnutia, pozostáva z vnútornej plochy 178-tisíc štvorcových metrov a 8 poschodí.
99,5 percenta vysokorýchlostnej vlakovej stanice (YHT) v Ankare, ktorá bude symbolizovať rýchlosť a dynamiku, ako aj dnešné technologické a architektonické chápanie, je hotových.
Orhan Birdal, zástupca námestníka ministra dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, vykonal skúšky na budovanej stanici Ankara YHT a generálny riaditeľ TCDD İsa Apaydın a dodávateľ dostal informácie od orgánov spoločnosti.
Podľa vízie Turecka v roku 2023 týkajúcej sa 3 500 8 kilometrov vysokorýchlostných a 500 2014 99,5 kilometrov vybavených vysokorýchlostnými vlakovými sieťami sa výstavba siete vysokorýchlostných vlakov začala v roku XNUMX s percentuálnym cieľom a dosiahnutý pokrok XNUMX Ankara YHT v stanici pokračuje v plnej rýchlosti.
Stanica YHT v Ankare postavená na základe modelu Build-Operate-Transfer (BOT) obslúži v prvej etape 20 50 cestujúcich denne a v budúcnosti 19 7 cestujúcich denne. Prepravu cestujúcich a prevádzku vysokorýchlostných vlakov bude zabezpečovať TCDD, ktorá bude prevádzkovaná spoločnosťou zhotoviteľa po dobu XNUMX rokov a XNUMX mesiacov po uvedení do prevádzky. Na konci prevádzkového obdobia bude prevedený do TCDD.
Stanica YHT v Ankare, postavená s ohľadom na národné a medzinárodné štandardy, bude napojená na Ankaray, Başkentray, Batıkent, Sincan, Keçiören a letiskové podchody. Stanica, kde sa dbá na zachovanie jej historickej hodnoty; Svojou architektúrou, sociálnymi zariadeniami a ľahkou dopravou zaujme svoje miesto medzi prestížnymi dielami TCDD a Başkent Ankara.
Nová atrakcia hlavného mesta
Stanica Ankara YHT, ktorá bola postavená na pozemku medzi bulvárom Celal Bayar Boulevard a budovou existujúcej stanice, bola plánovaná nielen ako dopravná stanica, ale aj ako miesto stretnutia pre nákupy, ubytovanie, konferenčné centrum a centrum mesta. Na prízemí stanice, ktorá sa skladá z tisíca metrov štvorcových uzavretého priestoru a ôsmich poschodí, budú k dispozícii osobné salóniky, predajne cestovných lístkov a obchody. V dvoch poschodiach stanice bude hotel 178 s 134 izbami a v nákupnom centre budú umiestnené reštaurácie a kaviarne. V prízemí objektu budú nástupištia a bufety a na dolnom poschodí bude uzavreté parkovisko pre tisíc áut 5.
Po premiestnení tratí v existujúcej stanici bude nová stanica postavená s 12-metrovou platformou 400 a vysokorýchlostnou železničnou traťou 3, kde môže vysokorýchlostný vlak 6 pristávať v rovnakom čase.
Turecko, operácia 8 YHT na svete. zaradil
Projekt zameraný na premenu stanice a jej okolia na centrum príťažlivosti pre Ankaru bol navrhnutý tak, aby symbolizoval rýchlosť a dynamiku, ako aj dnešné technologické a architektonické chápanie a predstavoval novú víziu TCDD.
V Turecku otvorenom v roku 2003 na začiatku projektov realizovaných s investičným príspevkom sa poskytuje od roku 2009 jadro v Ankare pochádzajúce z projektov vysokorýchlostných železníc. V roku 2009 Ankara-Eskişehir, 2011, Ankara-Konya, 2013, Konya, Eskişehir a v roku 2014 Ankara-Istanbul a Konya-Istanbul medzi začatím riadenia YHT v Turecku, ôsmom, šiestom prevádzkovateľovi vysokorýchlostných vlakov v krajine v Európe. nachádza sa v. Okrem nich pokračujú stavebné práce na tratiach YHT Ankara-Sivas a Ankara-İzmir a tratiach vysokorýchlostných vlakov Bursa-Bilecik a Konya-Karaman.
Buďte prvý komentár