Nebezpečná prechádzka v pešej zóne pre chodcov Zerobinnu v metrobuse: Istanbul Zastavenie metrobusu v Zeytinburnu vytvorilo dlhé rady pre občanov, ktorí chcú využiť nadjazd. Medzitým vyvolalo paniku nebezpečenstvo mladého muža, ktorý videl intenzitu nadchodu do zábradlia krátkodobých.
Zastávka metrobusu Zeytinburnu na chodci prevyšuje stovky ľudí, ktorí chcú využiť rad vytvorených zaujímavých obrázkov. Večer 20: Počas frontov 00 občania nastavili dlhé fronty a pokúšali sa prejsť cestu pomocou nadjazdu.
Občania zostupujúci z Metrobustu čakali dlho, kým prešli nadjazdom. Medzitým mladý muž, ktorý videl intenzitu nadjazdu, ohrozil jeho život a spanikáril okolo zábradlia mosta na diaľnici D100. Na varovanie občanov pristáli na mladých zábradlích.
34 Istanbul
Istanbulské prebiehajúce projekty a trasy metra
Prebiehajúce projekty a trasy metra v Istanbule: Práce pokračujú plnou rýchlosťou na nových projektoch metra, ktoré implementuje metropolitná samospráva Istanbulu. Implementácia Istanbulskej metropolitnej samosprávy [Viac ...]
34 Istanbul
Verejná doprava v Istanbule je počas Dňa republiky bezplatná
Verejná doprava je v Istanbule na Deň republiky zadarmo. V rámci prípravy na oslavu 29. výročia Dňa republiky 96. októbra veľkolepými ceremóniami IMM oznámil, že v tento štátny sviatok bude verejná doprava poskytovaná bezplatne. [Viac ...]
34 Istanbul
Projekt na zlepšenie efektívnosti metrobusov a verejnej dopravy z IETT a TUBITAK
Projekt na zvýšenie efektivity Metrobusu a verejnej dopravy od IETT a TUBITAK: Medzi IETT a TUBITAK bol podpísaný protokol na zvýšenie efektivity Metrobusu a verejnej dopravy. podpis protokolu [Viac ...]
Po sérii nešťastných nehôd je štandardnou praxou: po hornom držadle horného držadla horného zábradlia pre chodcov vpravo / vľavo je najmenej 2,5m uzavretá nahor polykarbonátovým sklom. Týmto spôsobom sa zabráni nielen blázneniu, ako je znázornené na obrázku nižšie, alebo dokonca vyšplhaniu sa na zábradlie, ako aj vozidlám, ktoré jazdia na vozidle, sa chráni pred nebezpečenstvom vonkajších faktorov!
Toto opatrenie tu bolo úplne vynechané!
Hlavným problémom je však to, že nie je navrhnuté pre prietok cestujúcich, tj nedostatočný úsek nadjazdového mosta! Pri štandardizovanom rovnomernom prechode pre chodcov sa tento problém nedá vyriešiť zo všetkých strán. Tu sa musí zvoliť šírka nadjazdu v súlade s prietokom pre chodcov!