Turecko sa spojí s Čínske dráhy

Turecko a Čínske železnice sa spoja: Čína, ktorá chce revitalizovať Hodvábnu cestu prostredníctvom 3 „koridorov“, investuje 8 biliónov dolárov do Stredného koridoru, ktorý zahŕňa Turecko. V tureckom Veľkom národnom zhromaždení boli podniknuté dva obrovské kroky, aby pripravilo cestu pre Hodvábnu cestu.

Demiryolu Silk Road demiryolu a anlaşma železničnej spolupráce anlaşma dohody, ktoré predpokladajú, že rozpočet vo výške 40 miliárd dolárov a sú plánované byť vynaložené na 750 miliónov dolárov na investície každý rok, prešiel komisiou na Turecké veľké národné zhromaždenie.

21 bilióna dolárov otvoriť sa svetu, pokiaľ ide o 65 krajiny, tri nohami, "Belt a cesty" projekt krok za krokom Číňania chcú realizovať cez Rusko, "Northern Corridor sa cez Iránu, aby sa mohol uplatniť na južnej linka sa zameriava aj na Turecko a „centrálny koridor“, ktorý spojí Európu so stredoázijskými republikami, Afganistanom, Pakistanom a Čínou.

Podľa správ Milliyet's „Harmonizácia ekonomického pásu Hodvábnej cesty, Námorná hodvábna cesta 40. storočia a Iniciatíva stredného koridoru“ podpísaná medzi Tureckom a Čínou v rámci „stredného koridoru“, ktorý predpokladá rozpočet vo výške 750 miliárd dolárov. v prvej fáze a plánuje minúť 21 miliónov dolárov na investície každý rok.„Návrh súvisiaceho memoranda o porozumení“ a „Návrh dohody o železničnej spolupráci medzi Tureckom a Čínou“ boli schválené Výborom pre zahraničné veci Veľkého národného zhromaždenia Turecka.

NAJDÔLEŽITEJŠÍ KOMPONENT

Ali Centrálny koridor je jednou z najdôležitejších zložiek revitalizácie historickej hodvábnej cesty Büyükel, uviedol námestník ministra zahraničných vecí veľvyslanec Ali Naci Koru. Chrániť trasu centrálnej chodby, pričom severný koridor leží v Rusku, kde sa v Iráne, treba poznamenať, že Turecko bolo najdôležitejšie zisk pre vytvorenie alternatívy k južnému Line.

Zástupca generálneho riaditeľstva pre zahraničné veci Ministerstva dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Mert Isik oznámil, že Čína plánuje rozpočet na centrálny koridor vo výške 8 biliónov dolárov, kde plánuje integráciu s Európou, a plánuje minúť 40 miliárd dolárov na dopravné linky v prvých rokoch.

ŽELEZNICE SA SPÁJAJÚ

Druhá dôležitá dohoda medzi "dohoda železničnej spolupráci,Číny a Turecka, ktoré prešli parlamentná zahraničné veci Komisii. Návrh zákona, ktorý bude prijatý na Valnom zhromaždení v najbližších dňoch, bude len okolo 2 tisíc kilometrov železničnej trate v projekte Silk Road. Projekt Baku-Tbilisi-Kars a projekt vysokorýchlostného vlaku Edirne-Kars budú súčasťou stredného koridoru.

DO ANGLICKA

Čínska vláda je ochotná pripojiť Čínske dráhy s Európou, Kazachstanu medzi Čínou a Britániou, Uzbekistanu, Turkménska, Iránu, Turecka, Bulharska, Rumunska, Maďarska, Rakúska, Nemecka, sa uvažuje o vybudovaní vysokorýchlostných vlakov v Belgicku a konektivity France. Očakáva sa, že 150 bude dokončený medzi 2020 a 2025 projektu, ktorého cena sa odhaduje na 1 miliardu USD.

TL – SIEŤ SESTERSKÉHO MESTA VÝMENY JUANOV

Silk Road medzi Čínou a Tureckom Hospodárske pásu, 21. Návrh na schválenie Memoranda o porozumení o harmonizácii Hodvábnej cesty a iniciatívy Stredného východu z 19. storočia obsahuje tieto nariadenia: \ t

• Politická koordinácia: Pravidelne sa budú konať dialógy a výmeny o kľúčových rozvojových stratégiách, plánoch a politikách medzi oboma krajinami. Posilní sa komunikácia a koordinácia hlavných makropolitík.
• Uľahčenie prístupu: diaľnice, železnice, civilného letectva, prístavy, ako aj ropovody a plynovody, vedenia vysokého napätia siete a telekomunikačnú sieť, a to aj v Turecku, a v tretích krajinách, o Číne, aby spolupracovali pri bilaterálnych projektov v oblasti infraštruktúry. Posilní sa spolupráca medzi prístavmi v nákladnej doprave a zvýši sa funkčná efektívnosť a kapacita. Spolupráca bude prebiehať v oblasti bezpečnosti pitnej vody, protipovodňovej ochrany a zmierňovania následkov katastrof, šetrenia vodou a ďalších projektov na ochranu vôd. Uľahčí sa dopravná dostupnosť, bezpečnosť dopravnej siete a cezhraničná doprava.
• Finančná integrácia: Využívanie miestnych mien sa rozšíri v obchode a investíciách a použije sa dohoda o výmennom kurze meny TL - juan. Medzibankové investície v Turecku a Číne sa budú účinne podporovať. Finančné inštitúcie poskytnú finančnú podporu a stimuly pre služby týkajúce sa investícií a obchodnej spolupráce.

• Spojenie človeka s človekom: Bude sa podporovať výmena medzi človekom. Vytvorí sa strednodobý a dlhodobý model spolupráce v oblasti kultúrnej výmeny. Vzniknú siete sesterských miest. Dohody o spolupráci budú podpísané v otázkach, akými sú médiá, ochrana životného prostredia, vzdelávanie, zdravotníctvo, kultúra, kultúrne centrá, umenie, cestovný ruch, zmierňovanie chudoby a sociálne zabezpečenie. Zrýchli sa výmena médií, think-tankov, študentov a mladých ľudí medzi oboma krajinami.

• Spolupráca s fondmi: Investičným a finančným prostriedkom bude najmä infraštruktúra a investičná banka vrátane kapitálu pre štátnu a sociálnu spoluprácu, Fondu hodvábnej cesty a iných vládnych fondov, trhových operácií, fondov pomoci, medzinárodných a sociálnych fondov prostredníctvom týchto programov.